Qualcomm Mercedes-Benz болон Red Hat-тай автомашины шинэ түншлэлээ зарлалаа

Өнөөдөр автомашины салбарт хөрөнгө оруулагчдын анхны өдрийн хүрээнд QualcommQCOM
Mercedes-Benz болон Red Hat-тай хос шинэ түншлэл зарлалааRHT
. Qualcomm нь сүүлийн жилүүдэд гар утасны төхөөрөмжөөс гадна бизнесээ төрөлжүүлэхийн тулд эрчимтэй алхам хийж, ан агнуурын гол газар гэж үздэг тээврийн хэрэгсэлтэй бөгөөд энэ нь аль хэдийн чухал алхамуудыг хийж байна.

2021 онд Qualcomm бараг 11 тэрбум долларын орлого олсон бөгөөд үүний 350 сая доллар нь автомашины үйлдвэрлэл, голдуу холболтыг хангадаг үүрэн холбооны модемууд болон мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг ажиллуулдаг зарим Snapdragon процессоруудад зориулагдсан. Компанийн 2021 оны хөрөнгө оруулагчдын өдрөөр Гүйцэтгэх захирал Кристиано Амон автомашины орлогоо 3.5 онд 2026 тэрбум ам.доллар, 8 он гэхэд 2031 тэрбум ам.долларт хүргэх зорилт тавьсан. Тэр цагаас хойш хийсэн мэдэгдлүүдийн дагуу чип дизайны компани замдаа орж, ялангуяа бизнесээ хожиж байна. Intel-ээсINTC
охин компани, Mobileye.

Энэ оны эхээр GM нь Cadillac Lyriq-ийн дэвшилтэт жолоочийн туслах системийг (ADAS) ажиллуулахын тулд Qualcomm Snapdragon Ride платформыг ашиглаж эхэлсэн бөгөөд 2023 оноос эхлэн Qualcomm цахиурын хэрэглээг бусад загварт өргөжүүлэх болно. BMW болон Volkswagen хоёулаа мөн өөрчлөлт хийхээ зарласан. Mobileye-аас Qualcomm руу 2025 оноос эхлэн шинэ загваруудаа гаргана. Stellantis мөн Foxconn-тэй хамтран хөгжүүлж буй бүхээгийн шинэ системүүдийг тэжээхийн тулд Qualcomm дижитал явах эд ангиудын платформуудыг сонгосон.

Хамгийн сүүлийн үеийн мэдэгдлүүд нь програм хангамжаар тодорхойлогдсон тээврийн хэрэгслийн бүсэд чиглэгддэг. Мерседес Бенз нь дараагийн үеийн мэдээллийн зугаа цэнгэл, холболтын системийг ажиллуулахын тулд Qualcomm Snapdragon бүхээгийн чипийг ашиглах болно. Энэ нь Мерседес одоогийн MBUX системдээ ашигласан Nvidia-аас холдсоныг харуулж байна. Qualcomm дижитал бүхээгтэй анхны Мерседес машинууд 2023 онд худалдаанд гарна

Өнөөдрийн өөр нэг мэдэгдэл бол IBM-тэй хамтран ажиллах явдал юмIBM
-Тэр компанийн нээлттэй эхийн тээврийн хэрэгслийн үйлдлийн системийг Qualcomm дижитал явах эд ангитай хослуулах зорилгоор Red Hat-ийг эзэмшдэг. Энэ нь Red Hat компани энэ жил автомашины салбарт хоёр дахь удаагаа орж ирж байгаа юм. Өмнө нь GM удахгүй гарах Ultifi програм хангамжийн платформдоо Red Hat-ийг үндсэн үйлдлийн систем болгон ашиглахаа мэдэгдсэн. GM нь Qualcomm-ыг удахгүй гарах машинууд дээр мэдээллийн зугаа цэнгэл болон ADAS системийг ажиллуулахад ашиглах боловч Ultifi Snapdragon платформ дээр ажиллах эсэх нь тодорхойгүй байна.

Nvidia-ийн нэгэн адил Qualcomm нь SDV-д зориулсан төвлөрсөн тооцоолох платформуудыг ажиллуулах зориулалттай чип дээр шинэ Thor системээ зарласантай адил ижил зах зээлд чиглэсэн боловч арай өөр арга барилтай. Nvidia нь тээврийн хэрэгслийн бүх тооцооллын хэрэгцээг хангах нэг аварга чип боловсруулсан. Одоогийн байдлаар Qualcomm нь төв тооцооны хайрцагт ир дээр ажилладаг олон чиптэй илүү өргөтгөх боломжтой арга барилыг авч байна. Энэ нь автомашин үйлдвэрлэгчдэд системийг өөрсдийн хэрэгцээнд нийцүүлэн өргөжүүлж, зардлыг бууруулах боломжийг олгодог. Аль арга нь эцсийн дүндээ ялахыг харах л үлдэж байгаа ч Автомашины инженерийн хэлтсийн дарга Жеремиа Голстон ирээдүйд илүү өндөр нэгдсэн чипүүдийг нэвтрүүлэхийг үгүйсгэхгүй.

Одоогийн байдлаар Qualcomm болон Red Hat нь автомашин үйлдвэрлэгчид өөрсдийн машиндаа нэгтгэх боломжтой аюулгүй байдлын үнэлгээтэй, найдвартай платформыг хөгжүүлэхэд анхаарлаа хандуулж байна. Хоёр компани Red Hat In-Vehicle үйлдлийн системийн Snapdragon Ride болон Snapdragon Cockpit-тэй урьдчилан нэгдсэн хослолын эхний хувилбаруудыг 2023 оны хоёрдугаар хагаст туршихаар төлөвлөж байна.