Дараагийн ерөнхийлөгчийн нисдэг тэрэгний дадлага хараахан төгс болоогүй байна

Энэ долоо хоногт Сикорскийн томоохон мэдээ бол түүний тухай байв FLRAA эсэргүүцэл Гэвч тус компани сорилт гаргаснаар ерөнхийлөгчийн нисдэг эрхэм VH-92D онгоцны VH-3-ийг орлуулж, "Тэнгисийн цэргийн нэг" онгоц Вашингтон ДС-ийн тэнгэрт харагдсан бөгөөд ерөнхийлөгчийн дараагийн нисдэг тэрэг болох удаан хүлээгдэж буй эргэлтээ хийхээр бэлтгэлээ базааж байна.

Уг онгоцыг 2020 онд Цагаан ордны өмнөд зүлгэн дээр буусны дараа 2018 онд ашиглалтад оруулах ёстой байв. 23 он гэхэд Пентагоны худалдан авах гэж буй 92 VH-2023 онгоцыг ажиллуулах Тэнгисийн явган цэргийн корпус уг онгоцны анхны ашиглалтын чадавхийг (IOC) зарлалаа. бараг нэг жилийн өмнө. Гэвч ерөнхийлөгчийн шинэ нисдэг тэрэг одоохондоо Ерөнхийлөгчийг нисч амжаагүй байна.

Та яагаад асууж болох вэ? VH-92 Patriot нь Сикорскийн сайн батлагдсан арилжааны S-92 нисдэг тэрэг дээр суурилдаг. Гэхдээ энэ нь АНУ-ын ерөнхийлөгч нарыг зөөвөрлөхөд зориулагдсан тусгай загвар бөгөөд дэлхийн хамгийн боловсронгуй нисдэг тэрэг гэж тодорхойлогддог. Нарийн төвөгтэй байдлын үед ихэвчлэн асуудал гарч ирдэг бөгөөд Патриот хөгжлийн явцад хэд хэдэн удаа тулгарч байсан.

Нисдэг тэрэгний хос General Electric CT7-8A хөдөлгүүрийн утаанаас болж үхсэн өвс үлдэж, олон удаагийн туршилтын нислэгээр Цагаан ордны зүлгийг шатааж байсан нь олны анхаарлыг татсан юм. Яндангийн дараагийн өөрчлөлтүүд нь Цагаан ордны цэцэрлэгчийн үр, бордооны хамт асуудлыг зассан.

Sikorsky-г VH-3D-ийн гутал руу ороход саад болж буй хамгийн чухал асуудал бол VH-92-ийн Эрхэм зорилго харилцааны систем (MCS) юм. MCS нь дэлхийн хаана ч тасалдалгүйгээр маш өндөр өгөгдлийн хурдаар аюулгүй, шифрлэгдсэн харилцаа холбоог хангадаг. Энэ нь Ерөнхийлөгч, Дэд Ерөнхийлөгч эсвэл бусад өндөр албан тушаалтнуудад агаарт болон хөдөлж байхдаа засгийн газрын командлалын бүтэцтэй (АНУ-ын цөмийн саатуулах хэрэгслийг удирдан чиглүүлдэг Үндэсний командлалын газар зэрэг) холбоотой байх боломжийг олгодог.

Өнгөрсөн хавар нэг нийтлэл Дайны бүс MCS-ийг "Hydra Light болон Crisis Management гэсэн хоёр тусдаа системээс бүрдсэн өргөн зурвасын харааны шугамын холболт" гэж тодорхойлсон. Hydra Light систем нь Тэнгисийн цэргийн хүчний төсвийн баримт бичигт заасны дагуу Финиксийн Агаар-Газрын Холбооны Сүлжээний (PAGCN) бүтцийг ашиглан IP (VoIP) дуудлага хийх боломжийг олгодог радио, антен, өсгөгчөөс бүрддэг. Хямралын удирдлагын систем нь Батлан ​​хамгаалахын мэдээллийн системийн агентлагийн аюулгүй сүлжээнд холбогдоход шаардлагатай чиглүүлэгч, дуудлагын менежер, өндөр баталгаатай интернет протокол шифрлэгч (HAIPE) юм.”

MCS чадвартай байж болох ч тодорхойгүй дутагдалтай байгаа нь түүнийг (тиймээс VH-92) ерөнхийлөгчийн агаарын тээвэрлэлтийн даалгаврыг биелүүлэхэд саад болдог. 2021 онд GAO мэдээлсэн "Тэнгисийн цэргийн хүчин 2019 оны XNUMX-р сард үйл ажиллагааны үнэлгээ хийж, MCS-тэй холбоотой гүйцэтгэлийн дутагдлыг илрүүлсэн бөгөөд тэдгээрийн зарим нь уялдаа холбоогүй, найдваргүй харилцаанд хүргэсэн" гэжээ.

Тэнгисийн цэргийн хүчний 2023 оны төсвийн хүсэлт (USMCUSMC
Санхүүжилт нь Тэнгисийн цэргийн хүчний нийт төсөвт багтдаг) MCS-ийн 16 ба 4.0 хувилбар, багаж хэрэгсэл, баталгаажуулалтын арга хэмжээг багтаахын тулд 5.0 сая доллар хүссэн. Энэхүү санхүүжилт нь NDAA үйл явцаар хийгдсэн эсэх нь тодорхойгүй байгаа бөгөөд энэ нийтлэлийг бичиж байх үед Тэнгисийн цэргийн агаарын системийн командлалд өгсөн асуултад хариу өгөөгүй байна.

Тэнгисийн цэргийн хүчин төсвийн хүсэлтдээ хэрэв нэмэлт санхүүжилт олгохгүй бол VH-92 бүрэн ашиглалтын чадвар хойшлогдох болно гэж мэдэгджээ. Энэ нь Цагаан ордны Цэргийн алба (WHMO) Ерөнхийлөгч болон бусад өндөр албан тушаалтныг тээвэрлэхэд ашиглахыг зөвшөөрөхгүй байх болно.

Энэ хооронд аль хэдийн нийлүүлэгдсэн VH-92 онгоцууд Тэнгисийн явган цэргийн нисдэг тэрэгний нэгдүгээр эскадрилийн хамт (HMX-1) бусад даалгавруудыг нисгэж, доод түвшний албан тушаалтнуудыг ДС хотын төв болон ойролцоох Эндрюс нэгдсэн баазын хооронд тээвэрлэж, ерөнхийлөгчийг дэмждэг тийрэлтэт тээврийн флотыг тээвэрлэж байна. конгресст Гүйцэтгэх захирлыг онгоцонд байх үед Агаарын Хүчний Нэгдүгээр үүрэг гүйцэтгэдэг 747-д суурилсан VC-25 багтдаг.

Тиймээс HMX-1 нисэх онгоцны багийнхан шинэ нисдэг тэрэгтэй харьцах, техник, тактик, журмыг боловсруулах хангалттай боломж олгосон. Гэхдээ энэ нь нэг хувь нь 205 сая долларын үнэтэй нисэх онгоцны хувьд хоёрдахь эгнээний үүрэг юм. Лавлагааны хувьд, энэ нь хоёр F-35A худалдаж авах бөгөөд бага зэрэг сэлбэг үлдсэн - одоогийн багц 14 F-35A-ийн үнэ Нэг сүүл нь 78 сая доллар.

Одоогоор тодорхойгүй байгаа зарим үед VH-92 ерөнхийлөгчөөр нисэх болно. Тэнгисийн цэргийн VH-92 хөтөлбөрийн газрын хэвлэлийн төлөөлөгч (PMA-274) "Ерөнхийлөгчийн дэмжлэг үзүүлэх үүрэг бүхий VH-92A нь Цагаан ордны Цэргийн албаны үзэмжээр байх болно" гэсэн байр сууриа хуваалцах боломжтой. VH-92A нь Конгрессоос баталсан төсөвт өртөг болон хуваарийн хүрээнд хэвээр байна."

Тэр болтол HMX-1 Patriot багийнхан дадлага хийнэ. Энэ нь тэднийг төгс болгох уу? Сагсан бөмбөгийн домогт Майкл Жордан "Өдөрт XNUMX цаг шидэлт хийж болно, гэхдээ таны техник буруу бол та буруу шидэлт хийхдээ маш сайн болдог" гэж онцолсон байдаг.