Үзэл бодол: Фордын ажилчдын цомхотгол нь өөр нэг EV газар хөдлөлтийн эхлэл юм

Бусад автомашин үйлдвэрлэгчид ажлын байраа цомхотгох төлөвлөгөөтэй байгаагаа илэрхийлэв. Volkswagen
VOW3,
-1.17%
Гүйцэтгэх захирал Герберт Дисс байсан 2022 оны долдугаар сард халагдсан Германы автомашин үйлдвэрлэгчийн цахилгаанжуулалтын ажлын хүрээнд ажиллах хүчийг багасгах төлөвлөгөөнөөс болж ажилчдын үйлдвэрчний эвлэлүүдтэй зөрчилдсөнтэй холбоотой. Тоёотагийнх
7203,
-0.36%
Цахилгаан машинд хурдан шилжих боломжтой гэдгийг дээд гүйцэтгэх захирал анхааруулав Японд сая сая ажлын байраа алдахад хүргэдэг.

Ажлын эрсдэл болон сүүлийн үеийн цомхотголын шалтгаан нь тодорхой байна: Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь хийн хөдөлгүүртэй машинуудаас хамаагүй бага хөдөлж буй эд ангитай. Цөөн эд анги нь илүү энгийн бөгөөд хурдан угсрахтай тэнцэнэ. Цахилгаан машинууд олон мянган батерейтай боловч тэдгээр нь хөдөлгөөнгүй бөгөөд харьцангуй найдвартай байдаг. Үүний үр дүнд машин үйлдвэрлэгчид илүү олон робот, автоматжуулсан процессыг ашиглан шугаман дээр цөөн ажилчинтай цахилгаан машин бүтээх боломжтой.

Consultancy AlixPartners EVs rойролцоогоор 40% бага цаг шаардагдана хийн хөдөлгүүртэй машинуудаас угсрах хугацаа. Эдгээр төрлийн үр ашиг нь угсрах явцад хаа нэгтээ бага ажил болж хувирах ёстой бөгөөд энэ нь гадагшаа урсах болно.

Модульчлагдсан загвар + цөөн хэсэг = цөөн ажлын байр

Түүнчлэн цахилгаан машин зохион бүтээх, тэдгээрийн эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд цөөн тооны ажилчин шаардагдана. Поршен, цилиндр, хөдөлгүүрийн блок, карбюратор, гал асаах систем болон бусад дизайны эрчимтэй эд ангиуд EV-д хэрэггүй болсон.

Тодорхойгүй ирээдүйтэй тулгарсан зарим автомашины сэлбэг нийлүүлэгчид шаталтат хөдөлгүүрт зориулсан эд ангиудын үйлдвэрлэлийг бууруулахаар төлөвлөж байна. Эх газрын
CON,
-1.28%,
дэлхийн хамгийн том автомашины эд анги үйлдвэрлэгчдийн нэг, 2019 онд цаашид хөрөнгө оруулалт хийхгүй гэдгээ зарласан шаталтат хөдөлгүүрт зориулсан бүтээгдэхүүн боловсруулахад .

McKinsey-ийн мэдээлснээр автомашины болон хөнгөн тээврийн хэрэгслийн томоохон 15 компани аль хэдийнээ ажиллаж байна үйлдвэрлэлээ зогсоохоо мэдэгдсэн 2040 он гэхэд ICE хөдөлгүүртэй машинууд. Үүнд Ford, General Motors,
gm,
+ 1.45%
Ниссан,
7201,
+ 0.13%
Хьюндай,
005380,
-0.53%
Volvo,
VOLV.B,
-0.47%
Хонда
7267,
+ 0.71%
болон Мерседес
MBG,
-1.94%.

Бүгд Тесла руу харж байна
TSLA,
+ 1.75%
цахилгаан ирээдүйн гарын авлага болгон; Элон Маскийн динамо нь өндөр ашиг тустай бөгөөд шүтэн бишрэгчидтэй төстэй брэндийг дагаж мөрддөг. Apple-ийн чимээ шуугиан
AAPL,
-0.19%
Энэ салбарт орох нь одоо байгаа мэргэжлээр EV-ийг нэвтрүүлэх нэмэлт түлхэц юм.

Цахилгаан машин жолоодох далайн түрлэг нь олон талтай. Бид тээврийн хэрэгслийн эрэлтийн муруй дахь соёлын асар том өөрчлөлтийг харж байна; Фордын цахилгаан F-150 нь маш их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа тул автомашин үйлдвэрлэгч нэг тээврийн хэрэгслийн үнийг 7,000 гаруй доллараар өсгөж чаджээ. F-150 бол АНУ-ын бэлгэ тэмдэг бөгөөд автомашинд дурлагсдын өргөн хүрээг тэсэн ядан тэвэрч байгаа нь АНУ-д үлдэж буй EV-ийн гутаан доромжлол алга болсныг харуулж байна.

Зайны багц болон явах эд ангийн шинж чанар нь элементүүдийг дахин ашиглах, модульчлагдсан тээврийн хэрэгслийн загварыг бий болгоход илүү хялбар болгодог. Автомашин үйлдвэрлэгчид үүнийг шаталтат хөдөлгүүрээр хийдэг бөгөөд энэ нь дизайн, инженерийн ажлын хэрэгцээг бууруулдаг. Энэ нь зөвхөн EV-ийг нэвтрүүлэх хурдацтай байгаа нөхцөлд л хурдасна. Илүү үр дүнтэй үйл явцын цэвэр үр дүн нь ойрын хугацаанд ажлын байрыг бууруулна гэсэн үг юм.

Европын автомашины ханган нийлүүлэгчдийн холбооноос гаргасан судалгаагаар 100 хувь цахилгаан машинд шилжих нь хагас сая ажлын байр алга болж, 275,000 ажлын байрны цэвэр алдагдал Европын холбооны хүрээнд. Энэ тооцоогоор Европт батерейны салбарт ихээхэн ажлын байр нэмэгдэнэ гэж үзэж байна.

АНУ-д төвтэй либерал судалгааны төв болох Эдийн засгийн бодлогын хүрээлэн, 75,000 он гэхэд АНУ-ын автомашины салбарт 2030 ажлын байр алдагдана гэж тооцоолсонЕрөнхийлөгч Жо Байдены төсөөлж буйгаар АНУ ажлын байрыг нөхөн сэргээхэд татаас олгож, цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлд чухал ач холбогдолтой үйлдвэрүүдийг дэмжихгүй бол тухайн жил гэхэд нийт автомашины борлуулалтын тал хувь нь батарейгаар ажилладаг цахилгаан автомашинууд болно.

Долгионууд үүгээр зогсохгүй.

Ripple нөлөө: Дилер ба механик

Жолооч нарын нэг зүйл бол EV-ийн хувьд эвдрэх нь ховор бөгөөд эвдэрсэн тохиолдолд засахад хялбар байдаг. Харамсалтай нь энэ нь зөвхөн АНУ-д 2 онд нийтдээ 2022 сая гаруй ажилчин ажиллуулж байсан авто дилер, авто засварын газруудын ажилд заналхийлж байна. АНУ-ын Хөдөлмөрийн статистикийн товчооноос мэдээлэв. Тос солих, тааруулах болон дилерүүдийн төлдөг засвар үйлчилгээний ихэнх хэлбэрүүд алга болно.

Нарийн төвөгтэй шаталтат хөдөлгүүрийг орлуулах батерейгаас гадна цахилгаан машинууд нь удаан эдэлгээтэй, элэгдэлд өртөхгүй өөр тоормосны системтэй байдаг. McKinsey тооцоолсон Хэрэглэгчийн зах зээлийн зардлын 40%-иар буурсан EV-ийн хувьд ICE машинтай харьцуулахад. Энэхүү уналт нь АНУ-д ойролцоогоор 560,000 хүн болох автомашины сэлбэг хэрэгсэл, дагалдах хэрэгсэл, дугуйны дэлгүүрт ажилладаг хүмүүст нөлөөлнө.

Цахилгаан машинууд ажлын байр бий болгох боломжтой газар

Цахилгаан машин болон ажлын байрны хувьд бүх зүйл харанхуй биш юм. Тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх өргөн сүлжээг бий болгохын тулд энэ салбарт асар их зардал шаардагдана. Энэ нь зөвхөн АНУ-д олон тэрбум доллар болж байна. Цахилгаанчин нар цахилгаан машиныг гэрт цэнэглэх дэд бүтцийг нийлүүлж, үйлчилгээ үзүүлснээр аль хэдийн ашиг олж байна. АНУ-ын засгийн газар Автомашины шинэ автомашин худалдан авахад татаас олгохдоо АНУ-д угсарсан байх ёстой эрхтэй байх. Энэ нь АНУ-д цахилгаан машин үйлдвэрлэх шинэ байгууламж барихад шууд бусаар нөлөөлж, ICE үйлдвэрлэл, дэмжих салбаруудын бууралтыг эсэргүүцэх зарим шинэ ажлын байр бий болгож болзошгүй юм.

Идеалистууд хийн тээврийн хэрэгслийн борлуулалт, үйлдвэрлэлийн бууралтаас болж алдагдлын ихэнхийг эсвэл бүгдийг нь цахилгаан автомашинаар хангадаг ажлын байрыг нөхнө гэж үздэг. Үнэн хэрэгтээ цахилгаан автомашины өсөлтөөс үүдэлтэй олон тооны шинэ үйлчилгээ, бизнесүүд гарч ирэх магадлалтай. Жишээлбэл, батарейг дахин боловсруулж, сэргээн засварлах нь ажил эрхлэлт, орлогыг нэмэгдүүлэх болно, учир нь улам олон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл явган хүний ​​замд дайрах болно.

Технологийн томоохон шилжилтийн үед хоёр, гурав дахь зэрэглэлийн нөлөөллийг урьдчилан таамаглах нь хэцүү байдаг.

Аж үйлдвэрийн хувьсгал нь гар аргаар ажилладаг олон ажилчдыг нүүлгэн шилжүүлсэн ч энэ хугацаанд илүү олон ажилчид хот руу нүүж, эдийн засгийн шинэ эсвэл илүү динамик салбарт илүү сайн цалинтай ажил олж авснаар ажилчдын дундаж орлого нэмэгджээ.

Ухаалаг гар утас нь ээлж ээлжээр ажилладаг GPS систем, Walkman, iPod, зөөврийн радио, камер зэрэг олон бие даасан төхөөрөмжийг залгиж байсан ч шинэ, урьдчилан тооцоолоогүй бүтээгдэхүүн, үйлчилгээ гарч ирснээр технологийн салбарын нийт ажлын байр тогтмол өсч байна.

Энэ нь EV-д хурдан шилжсэнээс үүдэлтэй ойрын хугацааны өвдөлт нь мэдэгдэхүйц байх магадлалтай гэж хэлсэн. Автомашины салбар болон түүнтэй холбоотой салбарууд нь ур чадвар багатай ажилчдад зориулсан харьцангуй өндөр цалинтай ажлын байр бөгөөд улам бүр хомсдож буй ажлын төрөл юм. Оффшор болон эдийн засгийн тодорхойгүй байдалд аль хэдийн нэрвэгдсэн АНУ-ын аж үйлдвэрийн гол бүс нутагт цахилгаан автомашины ажлын байрны алдагдал гарах магадлалтай.

Цахилгаан машин нь байгаль орчинд сайнаар нөлөөлж, бидний ирээдүйд сайнаар нөлөөлнө. Гэсэн хэдий ч EV-ийн газар хөдлөлтийн эхэн үеийн цочролын давалгаа нь ажил эрхлэлтийг бууруулж, аль хэдийн тэмцэж буй цэнхэр захтны ангид илүү их сорилт үүсгэх магадлалтай.

Алекс Салкевер бол технологийн зөвлөх, гүйцэтгэх захирал бөгөөд дөрвөн номын зохиогч бөгөөд үүнд "Жолоочгүй машинтай жолооч. "

Карл Иканаас сонсоорой Мөнгөний шилдэг шинэ санаанууд наадам 21-р сарын 22, XNUMX-р сарын XNUMX-нд Нью-Йоркт. Домогт худалдаачин энэ жилийн зэрлэг зах зээлийн талаар өөрийн үзэл бодлоо илэрхийлэх болно.

MarketWatch-ээс дэлгэрэнгүй

Hyundai Ioniq 3 нь Tesla Model 6-ыг уйтгартай мэт харагдуулдаг 3 шалтгаан

Ашигласан цахилгаан машин: Nissan Leaf, Chevy Volt зэрэг цахилгаан машинуудын хатуу зах зээлийг хэрхэн жолоодох вэ

Метасеверт машин үйлдвэрлэгчдэд бодит үнэ цэнэ бий. Энэ бол зүгээр л тоглоомын ертөнц гэж байгаа хүмүүс буруу юм.

Barron's MarketWatch дээр: Шинэ цахилгаан автомашины татварын хөнгөлөлт нь бүх Тесласыг хамрахгүй. Энэ нь хэрхэн ажиллах вэ.