Тэмцэх зүйл үлдсэнгүй

Өнгөрсөн гуравдугаар сард Польш дахь Армийн 82-р Агаарын десантын дивизэд зочлохдоо Ерөнхийлөгч Байден тэднийг "дэлхийн түүхэн дэх хамгийн шилдэг байлдааны хүчин" гэж зарласан. АНУ-ын ерөнхийлөгч Америкийн цэргийн сүр хүчийг гайхшруулж байгаа нь танил зүйл боловч Митчеллийн хүрээлэнгийн шинэ баримт бичигт АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин дутуу санхүүжүүлж, Хятадын эсрэг ялж чадахгүй байж магадгүй талаар дэлгэрэнгүй бичсэн байна.

Уучлаарай “Агаарын хүчний хэдэн арван жилийн санхүүжилт нь Америкийн ялах чадварт заналхийлж байна”Уг баримт бичигт Агаарын цэргийн хүчний харьцангуй зардал буурч, тактикийн нисэх онгоцны флотын тоо цөөрч, нас ахих, шинэчлэх, шинэ нисэх онгоцны санхүүжилт олдохгүй бол түүнд ямар ирээдүйтэй тулгарч болох талаар тусгасан байна.

Цаас нь уншихад хүргэдэг. Эхний догол мөрөнд, зохиогчид, Агаарын цэргийн хүчний тэтгэвэрт гарсан дэслэгч генерал Дэвид А.Дептула, Агаарын цэргийн хүчний хурандаа асан Марк Гунзингер нар АНУ-ын цэргийн хүчнийхэн "одоо үе тэнгийнхний мөргөлдөөнтэй тэмцэх, өөр газар таслан зогсоох, эх орноо хамгаалах чадваргүй болсон" гэж тодорхой бичсэн байна. Үндэсний батлан ​​хамгаалах стратегид шаардлагатай.”

Агаарын цэргийн хүчний байлдааны хүчин чадал, ёс суртахуун буурч байгаа нь анхаарал хандуулж буй хүмүүст илт харагдаж байна. Нислэгийн цаг нь ерөнхий бэлэн байдал, хүч чадлын сэтгэлгээ, корпусын эспритийн гол барометрийн нэг юм. 1990 онд Агаарын цэргийн хүчний нисгэгчид сард дунджаар 29 цаг нисдэг байжээ. Төсвийн хувьд 2021Идэвхтэй үүрэг гүйцэтгэх хүчний бүх төрлийн агаарын хөлгүүдийн нислэгийн цаг нь сард дунджаар 10.1 цаг болж, 6.8 онд сард ердөө 2019 цаг ниссэн байна.

Өнгөрсөн хэдэн арван жилийн хугацаанд Агаарын цэргийн хүчний нисгэгчид өөрсдийн туршлага, сургалтаа АНУ-ын дайснуудын хөөргөсөн олон тооны технологийн сайжруулсан нисэх онгоцнуудаас өрсөлдөх давуу тал гэж үздэг. 2013 он гэхэд тэд сайрхаж чадахгүй болсон.

Тэр жил Номхон далайн Агаарын цэргийн хүчний командлагч, АНУ-ын нисэх хүчний генерал Херберт Карлайл АНУ-ын нисгэгчдэд зориулсан сургалтын цагийн хуваарийг онцолжээ. унав Хүйтэн дайны үед Зөвлөлтийн нисгэгчдийн эзэлж байсан түвшинд хүрсэн. Америкийн нисгэгчид Хятад, Энэтхэг эсвэл Европын зарим нисгэгчдээс цөөн цагаар бэлтгэл хийдэг байв. Энэ чиг хандлага нь түгшүүр төрүүлж буй бусад тоонуудын нөлөөгөөр үндсэндээ хэвээр байна.

Сүүлийн таван жилийн хугацаанд АНУ-ын нисэх хүчин 2,000 орчим нисгэгчийг богино хугацаанд ажиллуулж, бүхээг нь дүүргэх хангалттай тооны хүмүүсийг татах, үйлдвэрлэх, хадгалах боломжгүй болсон. Хүмүүсийн хомсдол нь тоног төхөөрөмжийн дутагдалтай давхцаж байна. Энэ алба одоо сөнөөгч хүчнийхээ талаас бага хувьтай, 1990 онд бөмбөгдөгч онгоцнуудын гуравны нэг нь л байна гэж Митчелл сонин онцолжээ.

"Түүний хамгийн сүүлд санал болгож буй төсөвт ойрын таван жилд худалдаж авахаас 1,000 орчим нисэх онгоцыг хассан нь ойрын хугацаанд бүр ч жижиг, хуучин, бэлэн байдал багатай хүчийг бий болгоно" гэж Дептула, Гунзингер нар тэмдэглэв.

Энэ хүчин одоо 2,176 онгоцтой. Энэ нь Хятадын Ардын Чөлөөлөх Армийн Агаарын Хүч болон түүний дүү салбар болох ХАЧА Тэнгисийн цэргийн Агаарын цэргийн хүчний 1,700 орчим байлдааны нисэх онгоцтой флоттой харьцуулагдана.

Хятадын флотод 3, 2-р үеийн техник хэрэгсэл бүү хэл хуучин, 4, тэр байтугай 5-р үеийн тактикийн нисэх онгоцуудын тоо хэмжээг харгалзан үзвэл энэ нь тийм ч аймшигтай биш юм. ХАЧА-д байлдааны туршлага дутмаг, бэлтгэл сургуулилт хийх арга барил нь аюул заналхийллийг бууруулж байгаа нь логик юм.

Гэхдээ Хятад улс ирээдүйн аливаа мөргөлдөөнийг өөрийн нөхцөлөөр сонгох нь гарцаагүй гэж үзвэл нисэх онгоц, нисгэгчдийн тоо үнэхээр аймшигтай юм. Хэрэв тэгвэл тэр өөрийн тоо, хүч чадлаараа (газар-агаар ангиллын пуужинг оролцуулан) өөрийн арын хашаандаа үүрэх болно. Америк өөрийн эргээс 7,000 милийн зайд жижиг хүчинтэй тулалдах нь гарцаагүй.

Тэр хүчнүүд шавхагдаж байна. Агаарын цэргийн хүчний тухайд Митчелийн баримт бичигт тэмдэглэснээр, АНУ-ын 2027 онд Хятад улс Тайванийг байлдан дагуулахад бэлэн байна гэж USINDOPACOM анхааруулж байгаатай зэрэгцэн хамгийн доод цэг тохионо.

АНУ-ын нисэх хүчний зэвсгийн системийн офицер, сөнөөгч хүчний хөтөлбөрийн дарга асан, Агаарын цэргийн хүчний нарийн бичгийн дарга Майк Бенитезийн саяхан Митчелл институтын подкаст дээр хэлэхдээ, "Бүх хамтарсан ажиллагааны тогтвортой зарчмуудын нэг бол масс юм... Чадавхи бол хүч биш юм. массаар солих. Энэ нь сургаалтай зөрчилддөг. Энэ нь түүхтэй зөрчилдөж байна. Энэ нь агаарын ажиллагаа хэрхэн явагддагтай зөрчилдөж байна."

Гэсэн хэдий ч Митчелийн баримт бичигт сүүлийн гучин жилийн турш Агаарын цэргийн хүчин массын хүчин чадлыг орлуулахаас өөр аргагүй болсон гэж үздэг.

Муу математик

1991 онд ЗХУ задран унасны дараа Америкийн удирдагчдын хураах гэж оролдсон “энх тайвны ногдол ашиг” нь АНУ-ын армийг шинэчлэх, хүч чадлыг хадгалахад зарцуулсан зардлыг гучин жилийн турш бууруулахад түлхэц өгсөн юм. Босни, Ирак, Афганистан дахь мөргөлдөөнийг шинэчлэх, чадавхижуулахад зарцуулах хөрөнгө оруулалт хоёрын хооронд ялгаа бий. Дептула, Гунзингер нар өөр нэгийг босгож байна - Агаарын цэргийн хүчинд хуваарилагдсан төсвийн тоо болон бодитоор хүлээн авсан хоёрын хоорондох зөрүү.

Байдены засаг захиргаа хамгийн сүүлийн төсөвтөө 2023 оны санхүүгийн жилд Агаарын цэргийн хүчинд (169.5 тэрбум доллар) Тэнгисийн цэргийн хүчин (180.5 тэрбум ам. доллар) болон арми (177.5 тэрбум ам. доллар)-аас бага хэмжээний санхүүжилт олгохыг Конгрессоос хүсч байгааг тэд онцолж байна. ).

Гэсэн хэдий ч энэ нь энгийн ажиглагчдад тийм биш юм. Зохиогчид АНУ-ын Холбооны жинхэнэ төсвийг өмнөх жилүүдийн нэгэн адил нуун дарагдуулсан бөгөөд 209.6 оны санхүүгийн жилд уг үйлчилгээнд зориулж 23 тэрбум ам.

"40 тэрбум долларын зөрүү нь Агаарын цэргийн хүчний төсвийг "дамжуулж", Агаарын цэргийн хүчний бус байгууллага, хөтөлбөрүүдэд зарцуулах мөнгө юм" гэж цаасан дээр тэмдэглэжээ. "Агаарын цэргийн хүчин энэхүү дамжсан санхүүжилтийг шинэ нисэх онгоц худалдаж авах, бэлэн байдлыг нэмэгдүүлэх, бусад тохиолдолд хүчээ зохион байгуулах, сургах, тоноглоход ашиглах боломжгүй."

Мөнгөний ихэнх хэсгийг Америкийн цөмийн хүчийг шинэчлэхэд зарцуулж байгаа нь Митчелийн хүрээлэнгийн үзэж байгаагаар бүх үйлчилгээний төсвөөс бус Агаарын цэргийн хүчний нуруун дээр хийгдэж байгаа чухал хөрөнгө оруулалт юм. Уг баримт бичигт дурдсанаар, 40 тэрбум долларын зөрүү нь АНУ-ын Хятад эсвэл Оросын эсрэг тулгарах өндөр аюул заналхийллийн үйл ажиллагааны орчинд тулалдах зориулалттай Агаарын цэргийн хүчний 400-р үеийн 5 F-35A сөнөөгч онгоцыг худалдаж авах болно.

Хуурамч тайлагналын практикийг зогсоохыг уриалж байгаа ч Митчелийн баримт бичигт АНУ-ын цэргийн хүчний төсөв (дамжуулах санхүүжилтийг тооцохгүй) Тэнгисийн цэргийн болон армийн төсвөөс "архаг хоцрогдолтой" байгааг баталж байна. Арми болон Тэнгисийн цэргийн хүчин 1.3-914 оны хооронд агаарын цэргийн хүчнийхээс ойролцоогоор 2002 их наяд доллар, 2021 тэрбум доллараар илүү орлого олсон байна.

Уг баримт бичигт мөн 9-11-ээс хойш тогтоосон төсвийн хуваарилалтын урьдчилсан нөхцөлийг онцолж байна. 2001 оны террорист халдлага болохоос өмнө Арми, Тэнгисийн цэргийн хүчин, Агаарын хүчин харьцангуй тэнцүү хэмжээний санхүүжилт авдаг байсан. Гэхдээ терроризмын эсрэг дэлхийн дайнтай тэмцэхийн тулд Конгресс армийн санхүүжилтийг 250-01 оны хооронд бараг 08%-иар нэмэгдүүлсэн. Агаарын цэргийн хүчний төсөв "илүү даруухан хэмжээгээр нэмэгдсэн".

Энэ нь үндэсний аюулгүй байдалд нэмэлт зардал дагуулсан. Марк Гунзингер АНУ-д учирч буй аюул занал нь Номхон далайн бүс нутагт оршдог бөгөөд энд хүчний хэтийн төлөвийн хамгийн чухал хэлбэрүүд нь хуурай замын хүчин биш, агаарын хүчин, сансар огторгуй, тэнгис, кибер юм. Дайныг зөвхөн газар эзэмшиж, эзэмшиж байж л ялдаг гэж тэмдэглэсэн түүхчдийн санал зөрөлдөөнтэй таарч магадгүй юм. Гэхдээ дээр дурдсан домэйнуудын үр дүнтэй хяналт нь дайнаас урьдчилан сэргийлэхэд хангалттай байх ёстой гэдгийг эсэргүүцэж магадгүй юм.

Үйлчилгээ хоорондын санхүүжилтийн тэнцвэргүй байдал, зөрчилдөөн байгаа нь үнэн бол АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин дэндүү жижиг тул түүнээс шаардаж магадгүй юм.

2022 оны Агаарын цэргийн хүчин цаасан дээр мэдэгдэхүйц харагдаж байна. Дээрх графикийн дөрөв дэх баганад туршилт, сургалт болон бусад хөрөнгийг хассаны дараа Агаарын цэргийн хүчин 1,420 сөнөөгчтэй болохыг харуулж байна. Гэвч даалгавар гүйцэтгэх чадвартай хувь хэмжээг хэрэглэсний дараа нисэх онгоц өгөгдсөн даалгаврынхаа дор хаяж нэгийг гүйцэтгэж чадах нийт цагийн хувь нь 975 сөнөөгч болж буурдаг. Хятадын эсрэг тулалдаанд эдгээр 975 онгоцыг бүгдийг нь ашиглах боломжгүй байсан.

Бөмбөгдөгч онгоцны ижил төстэй хүснэгт нь тулалдаанд бэлэн 59 онгоцтой ижил түүхийг өгүүлдэг. АНУ-ын цэргийн хүчний сөнөөгчдийн 80 орчим хувь нь ашиглалтын хугацаагаа хэтрүүлсэн ба флотын дөнгөж 24 орчим хувь нь орчин үеийн аюул заналхийллийн эсрэг нууцлагдмал буюу хамгийн оновчтой байдлаар тэсч үлдэх боломжтой гэдгийг бодит тоон дээр нэмээрэй.

Мэдээлэлд бас нэг аймшигтай тоо бий. Агаарын цэргийн хүчний шинэ нисэх онгоцонд (ямар ч төрөл бүрийн) зардлын эзлэх хувь ердөө 7% түүний нийт төсвийн. Энэ нь 6 онд бүх цаг үеийн хамгийн доод түвшинд (2013%-иас доош) хүрч, 8 онд 2016% болж, түүнээс хойш 7% ба түүнээс бага түвшинд хэвээр байна.

Үлдсэн 93% нь хаашаа явах вэ? Хуучин, хумигдсан флотын үйл ажиллагаа, засвар үйлчилгээ болон бусад үйл ажиллагааны хэрэгцээг санхүүжүүлэх. Энэ мөнгийг боловсон хүчний зардалд зориулдаг бөгөөд АНУ-ын цэргийн хүчнийг элсүүлэх зорилгодоо хүрэхэд нь туслах зорилгоор дахин элсүүлэх санхүүгийн урамшууллыг багтаасан болно. амжилтгүй болсон 2022 онд хүрэх.

Дээрх зардлын хуваарилалт, батлан ​​хамгаалахын төсөв (инфляцийн улмаас бодитоор буурч байгаа) нь Агаарын цэргийн хүчин олон арван жилийн турш бүтэлгүйтсэн стратеги болох "хөрөнгө оруулалтаас татгалзах" стратегийг үргэлжлүүлэн хэрэгжүүлж байна. .

Энгийнээр хэлбэл, Агаарын цэргийн хүчин шинэ, илүү чадвартай нисэх онгоцонд хөрөнгө оруулалт хийх мөнгөө суллахын тулд флотоо цомхотгох бодлого баримталж ирсэн. Ирэх таван жилийн хугацаанд үйлчилгээний төслүүд нь дахин 1,463 онгоцыг салгаж, бүх төрлийн зөвхөн 467 шинэ онгоц худалдаж авах ёстой. Энэ нь түүний жижиг, хөгшин, сул дорой болох замыг эргүүлэхэд хангалтгүй юм.

Уг тайланд илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгсөн боловч эцсийн дүндээ АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин тулалдах зүйлгүй болох цэгт ойртож байна. Алдагдал нь тоног төхөөрөмжөөс илүү байна. Энэ нь тэргүүлэх чиглэл, манлайллын дутагдалд оршдог.

Тэргүүлэх чиглэл ба үг хэлэх хүсэл

Цэргийн албаны тэргүүлэх чиглэлтэй адил үндэсний тэргүүлэх чиглэлүүд чухал юм. Ерөнхийлөгчийн санаархаж, гарын үсэг зурсан Инфляцийг бууруулах тухай хуулийн нэг хэсэг болгон IRS-ийг өргөжүүлэх зардал нь ойролцоогоор бага байгааг зохиогчид тэмдэглэсэн байх. 80 тэрбум $ 10 гаруй жил. Энэ нь онолын хувьд 800 F-35A худалдаж авна.

Тэд бусад албадын нэгэн адил Агаарын цэргийн хүчин нь нийгмийн бодлого, түүний дотор амлалтаараа олон нийтэд илүү танигдсан гэдгийг онцолсон байж магадгүй юм. үр хөндөлт, LGBTQ ба олон талт байдал хүн ам зүйн зорилтууд байлдааны үр дүнтэй, орчин үеийн техник хэрэгсэл, бэлтгэл сургуулилтаараа илүү.

Агаарын цэргийн хүчинд тулгараад байгаа дутагдлыг засахын тулд жилийн төсвийг 3-5%-иар нэмэгдүүлэх шаардлагатай гэдгийг Дептула, Гунзингер нар онцолж байна. оргилд инфляцийн тохируулга. Гэвч Агаарын цэргийн хүчний ахлах удирдлага (Одоогийн штабын дарга бага генерал Чарльз 'CQ' Браун, нарийн бичгийн дарга Фрэнк Кендалл нараас эхлээд генерал Нортон А.Шварц, Нарийн бичгийн дарга Майкл Б.Донли хүртэл) амжилтгүй болсныг тэд анзаарч байна. хэрэгтэй зүйлээ асууж, хүчээр сурталчлах.

АНУ-ын цэргийн хүчний ахлах удирдагчид хамгийн сүүлд 2008 онд штабын дарга генерал Майкл Мозели болон АНУ-ын цэргийн хүчний нарийн бичгийн дарга Майкл Винне нар хүчээ дахин чиглүүлэх шаардлагатай гэж хэлж байсан нь олон мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар Хятад. Батлан ​​хамгаалахын сайд Роберт Гейтс Мозли, Вин нарыг тухайн үед Агаарын цэргийн хүчинд нэрвэгдсэн цөмийн зэвсгийг буруугаар харьцсан хэргээр ажлаас нь халсан боловч бусад нь иш татсан Тэднийг ажлаас халах гол хүчин зүйл болгон Агаарын цэргийн хүчийг нэмэгдүүлэхийг сурталчлах нь.

Агаарын цэргийн хүчний одоогийн удирдагчид өнөөдөр засаг захиргаа болон үндэстнийг хүчээр сорих ямар боломж байна вэ?

Марк Гунзингер хэлэхдээ "Агаарын хүчин энэ нийтлэлийн бүх зүйлтэй бүрэн санал нийлж байгаа гэдэгт эргэлзэх зүйл алга." "Гэхдээ тэд энэ [Байдены] засаг захиргааны нэг хэсэг бөгөөд би DoD-ийн төсвийг нэмэгдүүлэх ямар ч хөдөлгөөнийг харахгүй байна. Хэн нэгэн босоод бид бага зүйлээр ихийг хийх хязгаарт хүрсэн гэж хэлэх хэрэгтэй. Бид бага зүйлээр бага зүйл хийх хэмжээнд хүрсэн. Бодит байдал ийм л байна” гэсэн юм.

Сансар судлалын салбар болон USAF-ын ахлах удирдагчид энэ долоо хоногт Вашингтон ДС-д жил бүр болдог Агаарын цэргийн хүчний холбооны бага хуралд цугларахдаа тус алба юутай тэмцэж байгаа талаар зоригтой, чангаар ярих ёстой. Үндэсний хэмжээнд эрсдэлд орж буй зүйлийн эсрэг тэдний карьерт үг хэлэх нь ямар ч аюул заналхийлж байна.

Тэд мөн Ерөнхийлөгч Байденд хэлсэн үгээ сануулахыг хүсч магадгүй юм хэл яриа 9 оны 2021-р сарын XNUMX-нд Их Британид хийх аялалын үеэр Агаарын цэргийн хүчний бие бүрэлдэхүүнд.

“Үндэстний хувьд бидэнд олон үүрэг бий, гэхдээ бидэнд үнэхээр ариун нандин үүрэг бий гэж би эртнээс хэлсэн. Энэ нь бидний илгээж буй эмэгтэйчүүд, эрэгтэйчүүдийг зохих ёсоор бэлтгэж, тоног төхөөрөмжөөр хангах, мөн таныг болон танай гэр бүлийг томилолтоор явах болон гэртээ ирэхэд нь халамжлах явдал юм. Одоо би таны Ерөнхий командлагчаар ажиллах гайхалтай нэр төрийн хэрэг болсон тул үүнд улам бүр итгэж байна."