Никола ба залгуурын цахилгаан хэлбэр Ногоон устөрөгч, түлшний эсийн ачааны машин хангамжийн түншлэл

Цахилгаан ачааны машин үйлдвэрлэгч Никола болон ус болон сэргээгдэх эрчим хүчнээс гаргаж авсан устөрөгчийн АНУ-ын шилдэг нийлүүлэгч болох зорилготой түлшний эс үйлдвэрлэгч Plug Power нар ногоон устөрөгчийн хэрэглээг хурдасгах зорилгоор нийлүүлэлтийн түншлэл байгуулж, Николагийн түлшний эсийг Plug худалдаж авсан гэж мэдэгдэв. хагас ачааны машин.

Тэдний гэрээний дагуу Plug нь Николад өдөрт 125 тонн хүртэл ногоон устөрөгч нийлүүлэхээс гадна Николагийн Аризона мужид барьж буй устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн байгууламжид өдөрт 30 тонн устөрөгчийн хийг шингэрүүлсэн хэлбэрт хувиргах төхөөрөмжийг зарах юм. Нью-Йоркт төвтэй Latham Plug компани ирэх гурван жилийн хугацаанд Николагийн устөрөгчөөр ажилладаг 75 ачааны машин худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь нүүрстөрөгчгүй түлш ачсан танкийг тээвэрлэхэд ашиглагдах болно.

Компаниуд гэрээний талаар санхүүгийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй байна.

Энэхүү зохицуулалт нь байгалийн хий гэхээсээ илүү сэргээгдэх, нүүрсхүчлийн хийгүй эх үүсвэрээс гаргаж авсан ногоон устөрөгчийн хэрэглээг тээвэрлэх, суурин эрчим хүч үйлдвэрлэх, үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд нэмэгдүүлэхийг хүсч буй хоёр компанид ашигтай юм шиг санагдаж байна. Гүйцэтгэх захирал Энди Маршийн удирдлаган дор Plug нь 500 он гэхэд өдөрт 2025 тонн, 2028 он гэхэд энэ хэмжээг хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой устөрөгчийн боловсруулах үйлдвэрүүдийг АНУ даяар барьж байна. Аризона муж ирэх оны сүүлээр устөрөгчийн түлшээр ажилладаг ачааны машин үйлдвэрлэж эхэлнэ гэж мэдэгджээ.

Николагийн эрчим хүчний нэгжийн ерөнхийлөгч Кэри Мендес цахим шуудангаар илгээсэн мэдэгдэлдээ "Никола болон Залгуур нар тогтвортой, үр ашигтай эрчим хүчний шийдлүүдийн талаархи нийтлэг үзэл баримтлалыг хуваалцдаг бөгөөд энэ нь тээврийн салбарыг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх бидний амлалтыг дэмждэг." Plug-тай хийсэн хамтын ажиллагаа нь "Николагийн устөрөгчийн эрчим хүчний бизнесийг өргөжүүлэх, Николагийн 8-р ангиллын хорт утаа ялгаруулдаггүй ачааны машиныг нэвтрүүлэхэд дэмжлэг үзүүлэх Николагийн амбицтай өсөлтийн төлөвлөгөөг дэмжих болно."

(Plug Power-ийн төлөвлөгөөний талаар дэлгэрэнгүйг үзнэ үү. Ногоон устөрөгч ирээдүйн түлш мөн үү? Энэ гүйцэтгэх захирал үүн дээр бооцоо тавьж байна)

Ерөнхийлөгч Жо Байдены энэ онд гарын үсэг зурсан Инфляцийг бууруулах тухай хуулиар бий болгосон устөрөгчийн урамшууллаас хоёр компани хоёулаа ашиг хүртэх төлөвтэй байна. Үүнээс гадна цэвэр устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн татварын хөнгөлөлтийг нэг кг түлш тутамд 3 доллараар хангадаг бөгөөд энэ нь дизель түлштэй өрсөлдөх чадварыг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг.

Устөрөгч нь батарейг цэнэглэхтэй харьцуулахад тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний хэмнэлт багатай байдаг ч Никола болон устөрөгчийн ачааны машин хөгжүүлж буй бусад компаниуд энэ нь урт хугацааны хүнд даацын ачааны машинд илүү практик сонголт гэж үзэж байна. Учир нь түлшний эсийн эрчим хүчний систем нь том өрмийн машинд шаардагдах асар том батерей шиг хүнд биш бөгөөд дизель машинтай ижил хугацаанд цэнэглэгддэг. Жишээлбэл, Nikola's Tre батерейны цахилгаан хагас нь 330 миль хүртэл ачаа тээвэрлэх чадвартай бол түлшний эсийн хувилбар нь нэг түлшээр 500 миль хүртэл явах зориулалттай.

Теслагийн шинэ Semi гэх мэт цахилгаан ачааны машинуудын практик байдал батлагдаагүй байгаа тул сүүлийнх нь маш чухал асуудал болж хувирч магадгүй юм. Энэ сард Элон Маск Frito-Lay-ийн худалдаж авсан анхны үйлдвэрлэлийн хувилбаруудыг харуулсан бөгөөд дизель хөдөлгүүртэй хагас машинтай харьцуулахад ачааны машинууд ямар үнэтэй, жин, тээвэрлэх чадвар зэргийг нь дэлгээгүй. Нэг ажиглагчийн тооцоолсноор Тесла өөрийн Semis-ийн үйл ажиллагааны талаар хуваалцсан видео бичлэг дээр үндэслэн тэд зөвхөн тал орчим ачаа тээвэрлэх чадвартай байж болно ердийн ачааны машин шиг.

Энэ мэдээ аль ч компанийн хувьцааны үнэд тус болоогүй бөгөөд пүрэв гарагийн өдрийн үдээс хойшхи Nasdaq арилжаагаар Plug 3.9%-иар буурч 14.62 доллар болж, Николагийн хувьцаа 1%-иас бага хэмжээгээр буурч 2.10 доллар болсон байна.