NTSB 2021 оны есдүгээр сарын 3-нд Майами хотын ойролцоо хоёр хүний аминд хүрсэн осолд өртөж, 13 оны Tesla Model 2021 урт хугацааны хос моторт цахилгаан машины зургийг нийтэлжээ.
НЦС
Tesla Холбооны Лхагва гарагт гаргасан тоо баримтаас харахад өнгөрсөн зургадугаар сараас хойш жолоочийн туслах дэвшилтэт системтэй холбоотой ослын 70 орчим хувийг тээврийн хэрэгсэл эзэлж байна. Гэхдээ албаны хүмүүс энэ мэдээлэл бүрэн бус бөгөөд аль машин үйлдвэрлэгчийн систем хамгийн аюулгүй байж болохыг харуулах зорилгогүй гэдгийг анхаарууллаа.
Үндэсний авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын албанаас мэдээлснээр, анхны төрлийн мэдээлэл нь зохих агуулгатай биш бөгөөд зөвхөн гэмтэл согогийн чиг хандлагыг хурдан тодорхойлж, систем нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг сайжруулж байгаа эсэхийг тодорхойлоход туслах зорилготой юм.
"Зөвхөн бидний нийтэлж буй мэдээлэлд үндэслэн дүгнэлт гаргахаас өмнө болгоомжтой байхыг зөвлөж байна. Үнэн хэрэгтээ өгөгдөл нь хариулахаас илүү олон асуултыг төрүүлж магадгүй юм "гэж NHTSA-ийн администратор Стивен Клифф хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр хийсэн арга хэмжээний үеэр хэлэв.
Мэдээллийн дагуу Tesla автомашинууд жолоочийн туслах дэвшилтэт системүүдтэй холбоотой 273 ослыг төлөөлдөг бөгөөд компаниуд ойролцоогоор жилийн өмнө тохиолдлын талаар мэдээлж эхлэх ёстой байсан. Энэ нь 392 оны 11-р сараас 2021-р сарын 15 хүртэл нийт XNUMX автомашин үйлдвэрлэгч, нэг ханган нийлүүлэгчийн мэдээлсэн XNUMX ослын тоо юм.
Хонда 90 осол гарснаар хоёрдугаарт орсон бол Субару 10, удаалсан байна Форд Моторс таван цагт. Бусад бүх компаниуд дөрөв буюу түүнээс цөөн осол гарсан тухай мэдээлсэн бөгөөд үүнд Toyota дөрөв, BMW гурав болон General Motors хоёр цагт.
Энэхүү мэдээлэл нь 2021 оны 2-р сард засгийн газараас "XNUMX-р түвшний" жолооч-тусламжийн дэвшилтэт системтэй холбоотой ослын талаар мэдээлэхийг засгийн газар үүрэг болгосноос хойшхи анхных нь анхаарал болгоомжтой жолоочид туслах зорилготой боловч тэдгээрийг солихгүй. Үүнд Теслагийн автомат жолоодлого, GM-ийн Super Cruise зэрэг системүүд багтдаг.
Энэхүү системүүд нь жолоодлого, эгнээ төвлөрөх, тоормослох, хурдасгах зэрэг тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын олон функцийг хянах боломжтой. GM зэрэг зарим автомашин үйлдвэрлэгчид уг системийг зөвхөн зориулалтын хурдны замд ашиглахыг зөвшөөрдөг. Тесла болон бусад нь орон нутгийн гудамжийг оролцуулаад илүү өргөн хүрээнд ашиглахыг зөвшөөрдөг.
Өгөгдөл нь автомашин үйлдвэрлэгчдийн үйлдвэрлэсэн тээврийн хэрэгслийн тоо, зам дээр байгаа тээврийн хэрэгслийн тоо, тэдгээр тээврийн хэрэгслийн туулсан зай зэрэг контекст хүчин зүйлсийг тооцдоггүй. Компаниуд хэдийд, хэр хэмжээний мэдээлэл өгдөг нь харилцан адилгүй байдаг тул ихэнх нь бүрэн бус байдаг.
Жишээлбэл, жолоочийн туслах дэвшилтэт системүүдтэй холбоотой ослын улмаас дор хаяж зургаан хүн нас барж, таван хүнд шархадсан байна. Гэсэн хэдий ч ослын дийлэнх нь буюу 294 нь бэртэж гэмтсэн эсэх нь тодорхойгүй байгаа нь үүнээс ч их байх магадлалтай гэсэн үг юм.
"Энэ бол эдгээр дэвшилтэт технологиудыг хамарсан бараг бодит цагийн аюулгүй байдлын мэдээллийг цуглуулах урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй хүчин чармайлт юм" гэж Клифф хэлэв. "Өгөгдлийн өгүүлсэн түүхийг ойлгоход NHTSA-ийн ихэнх ажлын адил цаг хугацаа шаардагдах боловч энэ бол бидний сонсох ёстой түүх юм."
Tesla
Теслагийн алдарт гүйцэтгэх захирал, Елон Баданга, саяхан Twitter дээр компанийн хамгийн сүүлийн үеийн FSD Бета хувилбарыг 100,000 машинд хүргэх болно гэж мэдэгджээ. Тус компани тайлбар өгөх хүсэлтэд шууд хариу өгөөгүй байна.
Заасны дагуу Associated Press, Тесла нь АНУ-ын зам дээр ажилладаг бусад автомашин үйлдвэрлэгчдээс олон буюу 830,000 оны загвараас хойшхи 2014 орчим машинтай, хагас автоматжуулсан системтэй. Мөн энэ нь тээврийн хэрэгслээс бодит цагийн мэдээллийг онлайнаар цуглуулдаг тул илүү хурдан тайлагнах системтэй. Энэ нь 34,000 онд Super Cruise системээ гаргаснаас хойш 2017 гаруй автомашин борлуулсан гэх GM-тэй харьцуулж байна.
Тус компани жолоочийн туслах дэвшилтэт системийг эрчимтэй өргөжүүлж байгаа тул NHTSA нь Tesla-д анхаарал хандуулж, мөрдөн шалгах ажлаа эрчимжүүлсэн. Tesla эзэмшигчдэд зориулсан прототип програм хангамж.
Хоёрдугаар сард Тесла мэдэгдэв Энэ нь програм хангамжийг эргэн санах болно АНУ-д 53,822 загвар S, X, 3, Y автомашинаас автомашинууд зогсолтын тэмдэгийн хажуугаар автоматаар эргэлддэг онцлогийг устгасан. Машинууд нь компанийн бүрэн өөрөө жолооддог бета програм хангамжийн харьцангуй шинэ хувилбарыг харуулсан.
Энэхүү програм нь Tesla-н жолооч нарт хараахан алдаагаа засаагүй байгаа шинэ функцууд, тухайлбал "хотын гудамжинд автомат жолоодлого" хийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь жолооч нарт өөрийн гараар жолоогоо хөдөлгөхгүйгээр хотын төвөг, хөл хөдөлгөөн ихтэй орчинд автоматаар шилжих боломжийг олгодог. Нэрийг нь үл харгалзан бүрэн өөрөө жолооддог бета хувилбар нь Tesla автомашиныг бие даасан болгодоггүй.
Үргэлжлүүлэн мэдээлэл цуглуулах
NHTSA нь автомат жолоодлогын систем гэгддэг дээд түвшний системүүдийн талаар тусдаа тайлан гаргасан бөгөөд үүнд ихэвчлэн өөрсдөө жолооддог тээврийн хэрэгслийг багтааж болно. Эдгээр системүүдийн ихэнх нь одоог хүртэл туршигдаж байгаа бөгөөд олон нийтэд нээлттэй биш байгаа ч зарим компаниуд гэх мэт Цагаан толгойн үсэг Waymo болон GM-ийн дийлэнх хувийг эзэмшдэг Cruise олон нийтэд үйл ажиллагаагаа нээлээ.
NHTSA-аас мэдээлснээр 130 оны 2021-р сараас 15-р сарын 62 хүртэл автомат жолоодлогын систем 34 удаа осолдсон гэж мэдээлсэн. Хамгийн олон удаа 23 настай Waymo осолджээ. Түүний араас 16-т Transdev Alternative Services, XNUMX-т Cruise (GM-ээс тусад нь мэдээлсэн XNUMX ослыг эс тооцвол) орсон байна. Хорин таван компани осолдсон гэж мэдээлсэн. Тэд уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдээс авахуулаад Tesla болон тус бүр нэг осолд орсон Apple-ийн, нь байна олон жилийн турш ийм машин дээр ажиллаж байсан гэж мэдээлж байна.
Тус агентлаг нь системүүдийн талаархи мэдээллийн шинэчлэлтийг сар бүр гаргахаар төлөвлөж байна.
- CNBC-ийн Лора Колодный энэ тайланд хувь нэмэр оруулсан.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/06/15/data-shows-tesla-accounts-for-most-reported-driver-assist-crashes-but-officials-warn-report-lacks-context. html