Тэнгисийн цэргийн робот "Орка" шумбагч онгоц Номхон далайд тоглоомыг өөрчлөх боломжтой

АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин нисгэгчгүй байлдааны хөлөг онгоцуудыг байлдааны хөлөг онгоцны флотдоо нэгтгэх кампанит ажил эхлүүлжээ.

Нисгэгчгүй байлдааны хөлөг онгоцууд нь янз бүрийн хэлбэр, онцлог шинж чанартай байдаг ч одоогийн байдлаар хамгийн ирээдүйтэй нь далайд 85 хоногийн турш бие даан ажиллах чадвартай Orca нэртэй 30 фут робот шумбагч онгоц юм.

Orca бол Boeing-ийн бүтээсэн, техникийн хувьд "далайн хэт том нисгэгчгүй тээврийн хэрэгсэл"-ийн хувьсал юм.
BA
далайн гадаргаас доош хоёр миль хүртэл ажиллах хүчин чадалтай, янз бүрийн байлдааны даалгавруудыг гүйцэтгэдэг. Boeing миний судалгааны төвд хувь нэмрээ оруулдаг.

Эхний ээлжинд Тэнгисийн цэргийн хүчин Оркаг хөлөг онгоцны эсрэг мина байрлуулна, ялангуяа хүнтэй байлдааны хөлөг илгээх аюултай газруудад. Тэнгисийн цэргийн нисгэгчгүй байлдааны хөлөг онгоцны хүчин чармайлтын гол тоглогч Дороти Энгельхардтын хэлснээр, шинэ систем нь "манай дайснуудын хөдөлгөөний эрх чөлөөг илчилж, дарах зорилготой, тоглоомыг өөрчилдөг ухаалаг довтолгооны минатай байлдааны чадварыг өгдөг."

Гэвч үйлчилгээ нь анхны хэдэн загварынхаа үйл ажиллагааны концепцийг туршиж байгаа тул Орка эцэст нь мина тавих, мина эсэргүүцэх арга хэмжээ, тагнуулын мэдээлэл цуглуулах, шумбагч онгоцны эсрэг ажиллагаа, электрон дайны даалгавруудыг гүйцэтгэх боломжтой болно гэж найдаж байна.

Энэ нь далай болон хуурай газрын гадаргын зорилтот эсрэг цохилт өгөх ажиллагаа явуулахад ч ашиглаж болно.

Хэрэв эдгээр санаанууд биеллээ олбол Орка нь Хятад зэрэг орнуудын нэвтрэх/бүсэд нэвтрэхийг хориглох хүчин чармайлтыг дарах зорилготой далай тэнгисийн тархацтай ажиллагаа явуулах боломжийг олгодог олон талт нисгэгчгүй байлдааны систем болох далай дахь хувьсгалын тэргүүлэгч хэсэг болох юм.

Нисгэгчгүй усан доорх систем нь Тэнгисийн цэргийн хүчний хувьд шинэ санаа биш юм. Энэ нь 1990-ээд оноос хойш жижиг роботуудыг ашиглаж байна. Гэхдээ Orca нь өмнөх ийм системүүдээс хамаагүй том бөгөөд илүү чадвартай бөгөөд урьд өмнө нь байгаагүй хиймэл оюун ухаан гэх мэт технологиор үүнийг идэвхжүүлдэг.

Технологийн бүрэн чадавхи нотлогдоогүй хэвээр байгааг Тэнгисийн цэргийн хүчний мэргэжилтнүүд илэн далангүй хүлээн зөвшөөрч байгаа боловч робот шумбагч онгоцууд далайн үйлчилгээнд тулгарч буй олон бэрхшээлийг хэрхэн шийдэж болохыг харахад хэцүү биш юм.

Ийм хамгийн чухал сорилт бол Хятадын нөхөрсөг байлдааны хөлөг онгоцуудыг Номхон далайн баруун хэсгээс хөөн гаргах оролдлогыг алсын тусгалтай хөлөг онгоцны эсрэг пуужингаар айлган сүрдүүлэх явдал юм.

Орка нь ихэвчлэн живсэн горимд ажилладаг бөгөөд дайсны онилсон хүмүүс үүнийг олж чадаагүй тул Хятадын ойролцоох усан дахь гадаргын байлдааны хөлөг онгоцыг шийдвэрлэхэд хэтэрхий эмзэг байж болзошгүй аюулыг даван туулахад туслах болно.

Хэдийгээр жолоодлоготой шумбагч онгоцууд ижил төстэй даалгавруудыг гүйцэтгэж чаддаг ч Орка нь Виржиниа ангиллын дайралтын шумбагч онгоцны аравны нэгээс бага өртөгтэй байхын зэрэгцээ далайчдыг хүнд нөхцөлд оруулах аюулыг арилгахаар бүтээгдсэн.

Эсвэл Орка болон түүнтэй төстэй хөлөг онгоцуудыг далай тэнгист тандалт хийх гэх мэт ердийн үүрэг даалгаврыг гүйцэтгэхэд ашиглаж, ур чадвар нь өөр газар илүү сайн хэрэглэгдэх боловсон хүчнийг чөлөөлж болно.

Эдгээр санаанууд одоогоор эхэн үедээ байгаа хэдий ч Евразийн захын эргэн тойронд сорилтууд улам бүр нэмэгдэж байгаа энэ үед усан доорх болон гадаргуу дээрх нисгэгчгүй хөлөг онгоцууд нь далайн замыг үргэлжлүүлэн хянахад хялбар бөгөөд хямд болно гэдэгт Тэнгисийн цэргийн хүчний удирдагчид итгэлтэй байна. .

Дэлхий даяар тархсан тахлын улмаас хойшлогдсон хэдий ч Боинг компани анхны Orca загваруудаа шинэ хөлөг онгоцны ангиллыг нэгтгэхэд бага хугацаа зарцуулсан бөгөөд хөлөг онгоц барих, ажиллуулах зардал нь хүнтэй харьцуулахад харьцангуй бага байх болно гэж тус компани үзэж байна. системүүд.

Хэрэв Тэнгисийн цэргийн хүчин ирээдүйд болзошгүй бүх аюулыг даван туулах чадвартай флоттой бол энэ нь зайлшгүй шаардлагатай, учир нь жолоодлоготой байлдааны хөлөг онгоцыг барьж, ажиллуулахад маш их зардал гардаг; Хэрэв зөвхөн байлдааны хөлөг онгоцноос бүрдэх бол бүх аюулыг даван туулах хангалттай том флот хэзээ ч байхгүй.

Хүнтэй байлдааны хөлөг онгоцууд нь ихэвчлэн нисгэгчгүй хөлөг онгоцуудтай зэрэгцэн ажилладаг флотын гол хэсэг хэвээр байх боловч бусад хөлөг онгоцууд зорьж зүрхлэхгүй байгаа газруудад очиж чадах бие даасан байлдааны хөлөг онгоцуудыг нийлүүлэх нь далайн үйл ажиллагаанд шинэ хэмжээс авчрах болно.

Оркагийн модульчлагдсан, нээлттэй архитектурын загвар нь зорилгын зорилгоос хамааран олон тооны ачааг ачаалах боломжийг олгодог бөгөөд лити-ион батерейг ашигладаг дизель-цахилгаан хөдөлгүүрийн систем нь робот шумбагч онгоцыг тав хүртэл хоног усанд байлгах боломжийг олгоно.

Таван прототипийн эхнийх нь энэ онд нийлүүлэгдэх бөгөөд 2023-ыг нь XNUMX оны эцэс гэхэд дуусгана (HII барилга байгууламжийг барьж, Боинг ерөнхий системийг нэгтгэдэг). Прототипүүдийг нийлүүлснээр бүх флотод элсэхэд бэлэн болно гэж Боинг онцолж байна.

Тэнгисийн цэргийн хүчинд илүү олон ийм машин худалдаж авах боломж байгаа бөгөөд ойрын хугацаанд гарч болзошгүй тулалдааны асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд Orca-г ашиглана гэж найдаж байна.

Энэ нь чухал, учир нь Тэнгисийн цэргийн хүчин Нисгэгчгүй кампанит ажлын хүрээ Олон тооны хөдөлгөөнт хэсгүүдтэй тул Тэнгисийн цэргийн хүчин алсын хараагаа хялбархан харуулахыг хүсэхгүй байна. Энэ нь Орка болон бусад нисгэгчгүй байлдааны хөлөг онгоцуудыг флотод оруулж, XNUMX жил дуусахаас өмнө даалгавраа биелүүлэхийг зорьж байна.

Конгресс энэ алсын харааг аажмаар хүлээн авч байгаа бололтой. Эхэндээ зарим хууль тогтоогчид оролцож буй технологиуд нь байлдааны ажиллагааны системд нэгдэхийн тулд хангалттай боловсорч гүйцсэн гэсэн тодорхой нотлох баримтыг хүсч байсан.

Гэсэн хэдий ч, Тэнгисийн цэргийн хүчин үүнийг идэвхжүүлэх технологи хурдацтай хөгжиж байгаа бөгөөд тэдгээрийн ашиг тусыг шалгах цорын ганц арга зам бол бүрэн нэгдсэн системийг ашиглан далайд туршилт хийх явдал юм.

Хятад улс өөрийн далай тэнгисийн чадавхийг эрчимтэй өргөжүүлж байгаа энэ үед нисгэгчгүй замын зураглалыг өргөжүүлэх нь далайн үйлчилгээний хамгийн сүүлчийн зүйл юм.

Хятад улс Номхон далайн баруун хэсэгт ноёрхохыг эрмэлзэхдээ газарзүйн чухал давуу талыг аль хэдийн эзэмшсэн; АНУ тоглоомын талбарыг тэгшитгэхэд туслах шинэ технологиудыг ашиглахад хэтэрхий удаан хугацаа зарцуулснаар Бээжингийн зах зээлийг бэхжүүлж чадахгүй.

Тиймээс Орка нь Тэнгисийн цэргийн хүчин ирэх жилүүдэд найрсаг улс орнуудад Номхон далайг хамгаалахын тулд зөв зам дээр байгаа эсэхийг шалгах чухал туршилт болж байна. Технологи нь батлагдвал Америк Хятадад байдаггүй далайн шинэ хэрэгсэлтэй болно. Хэрэв асуудал гарвал Тэнгисийн цэргийн хүчин төлөвлөгөөгөө өөрчлөхийн тулд одоо мэдэж байх хэрэгтэй.

Аль ч тохиолдолд Орка бол далайн үйл ажиллагааны хувьслын боломжит чухал үе бөгөөд иймээс онцгой анхаарал хандуулах ёстой.