(Bloomberg) - Элон Маскийн Tesla Inc-ийн гурав дахь мастер төлөвлөгөө нь компанийн удаан хүлээсэн дараагийн үеийн цахилгаан автомашины талаар нарийн ширийн зүйлийг санал болгож чадаагүйн улмаас хөрөнгө оруулагчдын анхаарлыг татсан юм.
Bloomberg -ээс хамгийн их уншсан ном
Дөрвөн цаг үргэлжилсэн илтгэл нь дулааны насос гэх мэт бүтээгдэхүүнүүдэд шилжих замаар тогтвортой эрчим хүчний ирээдүйн эргэн тойронд Теслагийн өсөлтийн дараагийн үе шатыг бий болгох Маскийн алсын хараатай байсан боловч шинэ тээврийн хэрэгслийн нарийн ширийн зүйлийг дурдаагүй, ялангуяа 25,000 долларын үнэтэй загвартай илүү хямд цахилгаан машин гэх мэт. хоёр жилийн өмнөхөөс.
51 настай Гүйцэтгэх захирал Мексикийн Монтеррей хотод шинэ үйлдвэртэй болохоо баталгаажуулж, дараагийн үеийн автомашинуудыг үйлдвэрлэнэ гэж мэдэгдсэн ч цаг хугацааны талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй бөгөөд дараа нь "зохистой бүтээгдэхүүний арга хэмжээ" зохион байгуулагдана гэж мэдэгдэв. Теслагийн тээврийн хэрэгслийн инженерийн дэд ерөнхийлөгч Ларс Морави ч мөн адил тодорхойгүй байсан бөгөөд шинжээчийн асуултад "Бид аль болох хурдан явах болно" гэж хариулав.
Арга хэмжээ удаан үргэлжлэх тусам хөрөнгө оруулагчид сэтгэлээ алдаж байв. Цагийн дараах арилжаагаар Теслагийн хувьцаа 6.8%-иар буурч 189 доллар болжээ. Өнөөдрийг хүртэл хувьцааны үнэ сүүлийн хоёр жилийн доод цэгээсээ өсч, нэгдүгээр сарын эхээр буурч, зах зээлийн үнэлгээ ойролцоогоор 310 тэрбум ам.доллар болж, Маскыг Bloomberg тэрбумтнуудын индексээр тэргүүлэв.
Дэлгэрэнгүйг уншина уу: Теслагийн 310 тэрбум долларын өсөлт Маскийн мастер төлөвлөгөөг өндөр түвшинд тавьсан.
Маск дэлхий даяар тогтвортой эрчим хүчийг хөгжүүлэхэд зарцуулсан 10 их наяд ам.долларын зарцуулалтаас үүдэлтэй цахилгаан автомашинд шилжих дэлхийн алсын хараагаа танилцуулснаар уг арга хэмжээг эхлүүлсэн.
"Дэлхий тогтвортой эрчим хүчний эдийн засагт шилжинэ" гэж тэр хэлэв. "Энэ нь таны амьдралд тохиолдох болно."
Тэрээр мөн Теслагийн гүйцэтгэх чадварын гүн гүнзгий түвшнийг харуулах боломжийг ашигласан нь Твиттерийг 44 тэрбум доллараар худалдаж авснаасаа хойш автомашин үйлдвэрлэгчийг үл тоомсорлосон шүүмжлэлийг үгүйсгэсэн хэрэг юм. Нэгэн удаа түүнтэй тайзан дээр өөр 16 удирдах албан тушаалтнууд нэгдэж, хөрөнгө оруулагчдад төдийлөн мэдэгддэггүй. Жишээлбэл, дэлхийн цэнэглэх дэд бүтцийн тэргүүн Ребекка Тинуччи тайзан дээр гарч компанийн Supercharger сүлжээ болон бусад цахилгаан машины жолооч нарт Тесла станцууд дээр цэнэглэх боломжийг олгодог "Magic Dock"-ийн талаар ярьжээ.
Мөн зардлыг бууруулахад ихээхэн ач холбогдол өгсөн. Үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд цахилгаан машин үйлдвэрлэгч ирээдүйн үйлдвэрүүдийн талбайг 40% бууруулахаар төлөвлөж байна. Санхүүгийн захирал Зак Кирхорн Теслагийн шинэ үеийн автомашины үйлдвэрлэлийн зардлыг хоёр дахин бууруулахаа амлав.
Эдмундсын ойлголт хариуцсан гүйцэтгэх захирал Жессика Колдуэлл хэлэхдээ, зардлаа бууруулахад онцлон анхаарч байгаа нь "урам зоригтой" байсан ч Маск "интоорыг дээд цэгт нь тавьж чадсангүй. Энэ нь зөвхөн концепцийн хувьд ч хямд үнэтэй Теслагийн бодит дүр төрх" юм. Энэ нь өсөн нэмэгдэж буй цахилгаан автомашины нэр төрлийг харгалзан ирээдүйн худалдан авагчдыг татах ухаалаг алхам байсан бөгөөд "хөрөнгө оруулагчдын Теслаг улам их хайрлах болно" гэж тэр нэмж хэлэв.
"Тогтвортой эрчим хүчний эх дэлхийд хүрэх Маскийн тодорхой зам нь биширмээр боловч Тесла өндөр өсөлттэй зах зээлд тогтвортой ашиг олох тодорхой замыг тодорхойлсон бол хөрөнгө оруулагчид илүүд үзсэн байх" гэж Колдуэлл цахим шуудангаар мэдэгдэв.
Теслагийн хөрөнгө оруулагчдын өдрийн бусад гол санаанууд:
Маск Тесла дараагийн автомашины үйлдвэрээ Мексикт Монтеррейгийн ойролцоо байгуулна гэдгийг баталсан ч дараагийн үеийн машиныг тэнд барихаас өөр шинэ мэдээлэл өгөөгүй байна.
Техас мужийн Корпус Кристи дахь литийн цэвэршүүлэх үйлдвэр байгуулах эхлэлийг тавьсан гэж Теслагийн эрчим хүч, эрчим хүчний инженерийн ахлах дэд ерөнхийлөгч Дрю Баглино батлав.
Маск хиймэл оюун ухаан нь түүнийг онцолж байгаа бөгөөд энэхүү "маш аюултай технологи" олон нийтийн ашиг сонирхолд нийцэж байгаа эсэхийг шалгах эрх бүхий байгууллага байх ёстой гэж хэлэв.
Тесла одоо 4 сая машин үйлдвэрлээд байна. Эхний сая Тесласыг бүтээхэд 12 жил, дараа нь 18 саяд хүрэхийн тулд 2 сар, 11 саяд хүрэхийн тулд 3 сар, 4 саяд хүрэхийн тулд долоон сар зарцуулсан.
Powertrain Engineering компанийн удирдагч Колин Кэмпбелл Теслагийн дараагийн жолоодлогын төхөөрөмж нь газрын ховор элемент ашигладаггүй байнгын соронзон мотор ашиглана гэж мэдэгдсэн нь Хятадын ховор элементийн уурхайчдын хувьцааны үнэ огцом буурахад хүргэв.
Теслагийн өргөжүүлж чадах бүтээгдэхүүнүүдийн нэг нь дулааны насос юм. Маск болон түүний эрчим хүч, эрчим хүчний инженерийн ахлах дэд ерөнхийлөгч Дрю Баглино нар дулааны насос нь гэр болон оффисын халаалтын зардлыг эрс бууруулж чадна гэж хэлж, үүнийг тогтвортой эрчим хүч рүү шилжих хамгийн бага үр дүнтэй гэж нэрлэжээ.
Мөн тус компани Техас мужид гэрийнхээ төлбөрийг сар бүр 30 доллараар хязгааргүй хонуулах боломжийг санал болгохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь гар утасны төлбөр тооцооны өөрчлөлттэй адил юм.
Дэлгэрэнгүйг уншина уу: Тесла 30 доллараар гэрийн цэнэглэгчтэй гар утасны төлөвлөгөөнөөс хуудас авч байна
Мөн тус компани үйлдвэрлэлийн байгууламжуудыг хурдан ашиглалтад оруулах өсөн нэмэгдэж буй чадавхиа сурталчилсан. Энэ нь Корпус Кристи лити боловсруулах үйлдвэрт 12 сарын дотор бүтээгдэхүүнээ гаргаж эхлэх зорилготой.
"Энэ бол зорилго" гэж Баглино хэлэв.
Тесла дахин Cybertruck энэ жил гарч ирэх бөгөөд 2024 онд үйлдвэрлэлийн хэмжээ нэмэгдэх төлөвтэй байна.
Корпорацийн шинэ алсын хараа нь АНУ-ын цахилгаан автомашины зах зээлийн тэргүүлэгчийн өсөлтөд тулгуурлан үндсэн тоглогчоос автомашины гол үйлдвэрлэгч болох зорилготой юм. Теслагийн өмнөх хоёр стратеги төлөвлөгөөг 2006, 2016 онд танилцуулсан.
Маск арав гаруй жилийн өмнө анхны Мастер төлөвлөгөөгөө нийтэлж, Теслагийн цахилгаан спорт машин, дараа нь илүү хямд үнэтэй машин үйлдвэрлэх зах зээлд гарах стратегийг тодорхойлсон. Тус компани энэ алсын хараагаа Roadster, Model S, дараа нь Model 3 седантай хэрэгжүүлсэн бөгөөд хамгийн хямд нь 43,000 доллараас эхэлдэг.
Арван жилийн дараа Маск Tesla SolarCity-ийг худалдаж авах гэж байхад Маск Мастер төлөвлөгөө, Part Deux-ийг гаргасан. Маск өөрийн үеэл нараар удирдуулсан нарны хавтан суурилуулах компанийн даргаар ажиллаж байжээ. Энэхүү төлөвлөгөөнд батарейны багтаамжтай нарны дээвэр, өргөтгөсөн тээврийн хэрэгслийн загвар, өөрөө жолоодлоготой технологийн тухай ярьсан.
(Гол авах арга хэмжээнүүдэд газрын ховор элементийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг нэмэх шинэчлэлтүүд.)
Bloomberg Businessweek сэтгүүлээс хамгийн их уншсан ном
© 2023 Bloomberg LP
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/musk-sets-path-renewable-future-002240875.html