400 оны 4-р сарын 13-ны өдөр Канадын Онтарио муж улсын Торонто хотод болж буй Канадын олон улсын авто шоуны үеэр Mercedes Benz EQC 2019 XNUMXMatic цахилгаан машин дээр цэнэглэгч порт харагдаж байна.
Марк Блинч | Ройтерс
Мерседес-Бенз Гүйцэтгэх захирал Ола Каллениус CNBC-ийн Жим Крамерт хэлэхдээ, дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашины зах зээл хэсэг хугацааны дараа бий болно гэж бодож байгаа ч хэрэглэгчид, ялангуяа тансаг зэрэглэлийн сегментүүдэд - цэвэр цахилгаан машин, жийп машиныг эртнээс шаардах болно.
Үнэндээ энэ нь аль хэдийн хэрэгжиж эхэлсэн гэж тэр хэлэв.
Каллениус пүрэв гарагт CNBC-ийн ESG Impact бага хурлын үеэр өгсөн ярилцлагадаа "Бид алхам алхмаар зах зээл эргэж байгааг харж байна" гэж хэлэв. "Энэ арван жилд бид өндөр технологийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрт суурилж байснаас тансаг зэрэглэлийн сегментэд бүхэлдээ цахилгаан биш юмаа гэхэд давамгайлах цахилгаан хөдөлгүүртэй болно гэдэгт би үнэхээр итгэж байна."
Мерседес компанийн зорилго бол байх явдал юм 2039 он гэхэд нүүрстөрөгчийн давхар ислийг саармагжуулах. Тус компани 2025 он гэхэд бүх загваруудаа бүрэн цахилгаан хувилбартай болгоно гэж мэдэгдсэн бөгөөд энэ өдрөөс хойш хөгжүүлж буй бүх шинэ автомашины архитектурууд нь зөвхөн цахилгаан хөдөлгүүртэй байх болно.
"Уур амьсгалын өөрчлөлт бодитой, CO2-ын асуудлыг шийдэх хэрэгтэй гэдгийг бид бүгд ойлгосон" гэж Каллениус хэлэв. "Тэгээд энэ асуудал хаана дуусах вэ? Энэ нь манай инженерүүдийн ширээн дээр дуусдаг."
Энэ бол 130 гаруй жилийн өмнө дотоод шаталтат машиныг зохион бүтээсэн компанийн зүгээс зарим талаараа гайхмаар мессеж юм.
"Бид үүнийг зөв гэж бодож байгаа учраас үүнийг хийдэг" гэж Каллениус хэлэв. "Гэхдээ бид үүнийг илүү сайн бизнес болно гэж бодож байгаа учраас үүнийг хийдэг. Орчин үеийн компани, хэтийн төлөвтэй орчин үеийн компанид нүүрстөрөгчгүйжүүлэх асуудал байхгүй гэж би бодож байна."
Мерседес дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашинуудаа дор хаяж хэдэн жил зарахаар төлөвлөж байна.
Гэхдээ Каллениус Мерседесийн чинээлэг хэрэглэгчдийн ихэнх нь цахилгаан хувилбарыг цаг тухайд нь илүүд үзэх болно гэж найдаж байна.
"Та үйлчлүүлэгчид өмнө нь байсан бүтээгдэхүүнээсээ илүү сайн бүтээгдэхүүнийг өгөх юм бол тэд цахилгаан загвар руу шилжихэд нээлттэй байна" гэж тэр хэлэв. "Үйлчлүүлэгчийн хувьд эргэлтийн момент, гүйцэтгэл, бүх зүйл гайхалтай."
Ойрын хугацаанд үүнийг солих нь бэрхшээлтэй байж магадгүй юм. Хэдийгээр Мерседес цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлээ аль болох хурдан нэмэгдүүлж байгаа ч Каллениус яг одоо жилийн турш "бараг бүх зүйл зарагдсан" гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн.
Мерседес 31,000 оны эхний хагаст 2022 орчим цахилгаан автомашин нийлүүлжээ.
"Магадгүй энэ нь сайн асуудал байж магадгүй гэж би бодож байна" гэж тэр хэлэв.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/10/06/mercedes-benz-ceo-says-ev-transition-will-be-helped-by-luxury-drivers.html