Дурсгалын өдөр амралтын өдрүүдэд автомашины худалдаа хийх нь "нэлээн бүдэгхэн харагдаж байна"

Автомашины дэлгүүрийн амралтын өдрүүдийн өмнөх тахлын өмнөх өдрүүдийн нэг бол өнөө үед улам бүр бүдүүлэг болж байна.

Нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний асуудлаас үүдэн автомашины үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэлийн бэрхшээлүүдийн дунд Дурсамжийн өдрийн борлуулалт энэ жил ерөнхийдөө бага буюу огт байхгүй байна.

Эдмундын ойлголт хариуцсан ахлах менежер Иван Друри "Шуудхан хэлэхэд нэлээн бүдэгхэн харагдаж байна" гэж хэлэв. "Хүмүүс өөрсдийн хүссэн онцлог шинж чанартай шинэ машиныг төлөхөд бэлэн байгаа үнээр нь авах нь улам хэцүү болж байна." 

JD Power болон LMC Automotive-ийн хамтарсан урьдчилсан мэдээгээр шинэ машинд төлсөн дундаж дүн 45,200 доллараас дээш байгаа нь жилийн өмнөхөөс 18.7%-иар өссөн байна. Худалдан авагчид стикерийн үнээс дунджаар 700 орчим доллар төлж байна гэж Друри хэлэв.

Үүний зэрэгцээ, дилерүүдийн санал болгож буй дундаж урамшуулал жилийн өмнөх 1,034 доллартай харьцуулахад 2,996 ам. доллар болж, бүх цаг үеийн хамгийн доод түвшинд хүрч буурсан гэж JD Power/LMC прогноз харуулж байна. Ерөнхийдөө дилерүүд өнөө үед машин зарах урамшууллын талаар нэг их зүйл санал болгох шаардлагагүй.

Үнэн хэрэгтээ бараа материалын нөөц багассантай холбоотойгоор борлуулалтын хурд нь жилийн өмнөхөөс 23.8%-иар буурсан хэдий ч дилерүүдийн нэг автомашины дундаж ашиг жилийн өмнөх 5,046 доллараас 2,733 доллараар өссөн байна.

JD Power-ийн өгөгдөл, аналитик хэлтсийн ерөнхийлөгч Томас Кинг "Нэгж ногдох ашгийн энэхүү өсөлт нь борлуулалтын бууралтыг нөхөхөөс ч илүү" гэж таамаглаж байна.

Үүний зэрэгцээ шинэ тээврийн хэрэгслийн хязгаарлагдмал бараа материалтай тулгарсан тул худалдан авагчдын хувь хэмжээ өсөн нэмэгдэж байгаа тул оронд нь хуучин автомашины дэлгүүрүүдийг зорьж байна гэж Друри хэлэв.

Друри хэлэхдээ "Таны [дилерийн] вэб сайт дээр "удахгүй" эсвэл "тээвэрт" гэсэн шошготой олон шинэ машинууд аль хэдийн зарагдсан байна. "Тиймээс хэрэв та тэр машиныг урьдчилан захиалж, гурав, зургаан сар хүлээхгүй бол хуучин машинтай болох нь ээ."

Хувийн Санхүүгээс:
Гэрийнхээ хөрөнгө оруулалтыг нэмэгдүүлэх арга замууд энд байна
Энэхүү халуун хөдөлмөрийн зах зээлд "тэтгэвэрт гарах" хандлага бий
Дурсамжийн өдрийн хямдралтай үнийн өсөлтийг хэрхэн даван туулах вэ

Худалдан авагчдын 45 хувь нь урьдчилж авсан автомашинтай болж, жилийн өмнөх 35 хувьтай харьцуулбал Друри хэлэв.

Мэдээжийн хэрэг, хуучин машины зах зээлд бага зэрэг тайвширч байна. Хөдөлмөрийн статистикийн товчооны хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр сүүлийн 22.7 сарын дундаж үнэ 12%-иар өссөн байна. Эдмундын судалгаагаар гүйлгээний дүн дунджаар 29,948 доллар байна.

Гэсэн хэдий ч энэ нь худалдааны үнэ цэнэ өндөр байна гэсэн үг юм.

"Өөрийн ашигласан тээврийн хэрэгслийн хувьд олон үнийн санал аваарай" гэж Друри хэлэв. "Үүнийг хөшүүрэг болго."

Өөр нэг анхаарах зүйл бол санхүүжилтийн зардал юм. Шинэ автомашины зээлийн дундаж хүү өссөөр байна. Эдмундсын хэлснээр 4.7-р сард 4.5%-д хүрч, 4.1-р сард XNUMX%, XNUMX-р сард XNUMX%-иар өссөн байна. Холбооны нөөцийн банк хэрэглээний зээлд нөлөөлж буй гол хүүгээ үргэлжлүүлэн өсгөх төлөвтэй байгаа тул автомашин худалдан авагчид ирэх саруудад илүү өндөр хүүтэй болох төлөвтэй байна.

Гэсэн хэдий ч сайн мэргэшсэн худалдан авагчид машинаас хамааран зохих үнийг авах боломжтой.

"Та тэг эсвэл магадгүй 1.9% санхүүжилт авах боломжтой" гэж Друри хэлэв.

Хуучин автомашины хувьд дунджаар 8% байна. Гэсэн хэдий ч, гэрчилгээжсэн урьдчилж авсан тээврийн хэрэгслийн хувьд - ерөнхийдөө нарийн шалгалтыг давсан бөгөөд сунгасан баталгаатай - та тусгай санхүүжилтийн хэлэлцээрүүдийг олж болно.

"Энэ нь 1.9% эсвэл 2.9% эсвэл бүр бэлэн мөнгө буцааж авах боломжтой" гэж Друри хэлэв.

Эдгээр хуучин машинууд илүү үнэтэй байж болох ч баталгаагүй хувилбарт илүү өндөр хүү төлж болно.

"Хэдийгээр та урьдчилж баталгаажаагүй машин худалдаж авбал мөнгөө хэмнэж байсан ч ерөнхийдөө илүү их мөнгө төлж магадгүй" гэж Друри хэлэв.