Агаарын тээврийн салбарын уналт ба тэдгээрийг хэрхэн засах вэ

Түлхүүрийг авах

• Агаарын болон газар дээрх болзошгүй аюулын талаар нисгэгчдэд мэдээлдэг системтэй холбоотой асуудлаас болж Холбооны Нисэхийн Захиргаа нэгдүгээр сарын 11-ний өглөө нислэгээ зогсооход хүрчээ. FAA системийг дахин ачаалах замаар асуудлыг шийдвэрлэхээр яаравчлах тул түр зогсолт зүүн цагаар өглөөний 7:30-аас өглөөний 9 цаг хүртэл үргэлжилсэн.
• Бүх нислэг цуцлагдсантай холбогдуулан засгийн газар агаарын тээврийн компаниудад хяналт шалгалтыг нэмэгдүүлсэн. Агаарын тээврийн компаниуд нислэгийн удирдагчийн орон зайд боловсон хүчин дутмаг байгаад FAA-д улам бүр бухимдаж байна.
• Цуцлах нь бараг шинэ стандарт мэт санагдаж байгаа тул зорчигчид нисэх онгоцны сүйрэлд улам их бухимдаж байна. Бид боловсон хүчний асуудал, хоцрогдсон технологид нэрвэгдсэн агаарын тээврийн салбарыг засахын тулд юу хийж болох талаар судалж байна.

Дахин нэг задрал болсон агаарын тээврийн салбар Баярын үеэр олон зуун нислэг цуцлагдсанаас хойш удалгүй. 11-р сарын XNUMX-нд Холбооны Нисэхийн Захиргаа (FAA) агаарын болон газар дээрх аюулгүй байдлын асуудлаар нисгэгчдэд мэдэгдэх үүрэгтэй системийг бүхэлд нь дахин ачаалах шаардлагатай болжээ. Энэ нь зорчигчид нисэх онгоцны буудал дээр гацсан тул улс даяар олон мянган саатал, цуцлалтад хүргэсэн.

Энэ нь есдүгээр сарын 9-ний халдлагын дараа АНУ-ын агаарын орон зайг бүрэн хаасан анхны тохиолдол байсныг дурдах нь зүйтэй. Таны төсөөлж байгаагаар энэ нь маш их эмх замбараагүй байдал, төөрөгдөл үүсгэсэн.

Бид сүүлийн үед агаарын тээврийн салбарт гарсан уналт, түүнийг засахын тулд юу хийж болох талаар авч үзэх болно. Дээрээс нь энд байна Q.ai танд хөрөнгө оруулахад хэрхэн тусалж чадах вэ? аль ч салбарт, тэдний өсөлт, уналтаас үл хамааран.

FAA задрал

11-р сарын XNUMX-ний өдөр FAA нь "Агаарын илгээлтийн талаархи мэдэгдэл" системтэй холбоотой асуудлын улмаас өглөө эрт АНУ-ын бүх нислэгийг түр зогсооход хүрсэн. Энэхүү механизм нь аюулгүй байдлын мэдээллийг нисгэгчидтэй хуваалцахад зориулагдсан. Нисэх онгоцны буудлуудад түгжрэл үүсч байгаа тул агаарын тээврийн компаниуд нислэгээ цуцлах эсвэл хойшлуулах шаардлагатай болсон.

Орой нь FAA албан ёсны мэдэгдэл гаргажээ Энэ нь кибер халдлага биш гэдгийг батлах:

"FAA нь "Агаарын илгээмжийн мэдэгдэл" (NOTAM) системийн саатлын үндсэн шалтгааныг тогтоохын тулд нарийвчилсан шалгалтыг үргэлжлүүлж байна. Бидний урьдчилсан ажлын үр дүнд мэдээллийн сангийн файл гэмтсэнтэй холбоотой тасалдлыг илрүүлсэн. Одоогоор кибер халдлага болсон гэх мэдээлэл алга. FAA энэ асуудлын шалтгааныг тодруулахаар хичээнгүйлэн ажиллаж, дахин ийм тасалдал гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд шаардлагатай бүх арга хэмжээг авч байна."

NOTAM системд нөлөөлсөн бөгөөд энэ механизм нь нислэгийн аюулгүй байдалд нөлөөлж болзошгүй нөхцөл байдлын талаар нисгэгчдэд анхааруулга илгээдэг тул маш чухал юм. Энэ систем нь онгоцыг бие биенээсээ аюулгүй зайд байлгахад ашигладаг агаарын хөдөлгөөний удирдлагын механизмаас ялгаатай. Энэ хоёр нь агаарын аюулгүй байдлыг хангах чухал хэрэгсэл юм.

Сайн мэдээ гэвэл кибер довтолгооны нотлох баримт байхгүй бөгөөд системийг дахин ачаалснаар 90 минутын дотор асуудал шийдэгдсэн.

ET 6:9,500 цаг гэхэд АНУ-аас ирэх болон АНУ руу орох 1,300 нислэг хойшлогдож, агаарын тээврийн компаниуд эмх замбараагүй байдлыг арилгахаар тэмцэж байсан тул 90 гаруй нислэг цуцлагджээ. XNUMX минутын турш газар зогссон нь "болгоомжтой байдлын" улмаас болсон. Нисгэгчдэд илгээсэн аюулгүй байдлын мэдээнд нэг шөнийн дотор зөрчил гарсан нь санаа зовоох шалтгаан болсон гэж мэдээлсэн.

FAA-ийн задралын хариу үйлдэл

Таны таамаглаж байсанчлан энэхүү тасалдал нь улс орон даяар ихээхэн дургүйцлийг төрүүлэв. Шууд хариу үйлдэл үзүүлэх заримыг эндээс харна уу:

• Агаарын тээврийн компаниуд аялал жуулчлалаас чөлөөлөгдсөн. Агаарын тээврийн компаниуд нислэгийн асуудалтай байсан зорчигчдод аялалын хөнгөлөлт үзүүлэх замаар хариу өгөх ёстой байв. Үүний санхүүгийн үр дагаврыг эхний улирлын санхүүгийн үр дүнг тайлагнахаас нааш тодорхойлохгүй.
• Зорчигчид хариулт авахыг хүсч байна. Ойролцоогоор агаарын тээврийн зорчигчдод байнга саатал, цуцлалттай тулгарах нь сэтгэл дундуур байдаг.
• Агаарын тээврийн компаниуд FAA системийг шинэчлэхийг уриалж байна. Өнгөрсөн жил засгийн газрын албан тушаалтнууд нислэг цуцлагдсан, зорчигчдод муу хандсан зэрэгт агаарын тээврийн компаниудыг буруутгаж байгааг бид харсан. Энэ удаад агаарын тээврийн удирдагчид эртний технологийн бурууг FAA-д тохож байна. Агаарын тээврийн компаниудын удирдагчид FAA-ийн системд оруулсан хөрөнгө оруулалт нэмэгдэнэ гэж найдаж байна.

Эвдрэл хэзээ эхэлсэн бэ?

Southwest Airlines компани өнгөрсөн сард АНУ-ын засгийн газрын шүүмжлэлд өртөж, жилийн сүүлийн хэдэн өдөр 17,000 гаруй нислэгийг цуцалсны улмаас хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй юм. Энэ нь "хайлах" гэсэн нэр томъёог Тээврийн нарийн бичгийн дарга Пит Баттигиег анх удаа нэвтрүүлсэн явдал байв. Нислэгийн асуудал нь улс даяар дургүйцлийг төрүүлж, Ерөнхийлөгч Жо Байден твиттер хуудсандаа агаарын тээврийн компаниуд цаашид хариуцлага хүлээх ёстой гэж бичжээ.

Баруун Өмнөд компанийн гүйцэтгэх захирал Боб Жордан хөрөнгө оруулагчдад мэдээлэл өгсөн Энэхүү задрал нь компанид 825 сая долларын хохирол учруулж болзошгүй юм. Southwest мөн маш их засвар хийх шаардлагатай байгаа мэдээллийн технологийн системийг шинэчлэхэд нэг тэрбум орчим доллар хуваарилна гэж мэдэгдэв. Тээвэрлэгч нь юу болсныг харахын тулд тээврийн зөвлөх үйлчилгээ үзүүлдэг Оливер Вайманыг хөлсөлжээ.

Агаарын тээврийн салбарын байдал

Агаарын аялал нь тахлын дараах амьдралд онцгой байр суурь эзэлдэг. COVID-19-ийн үеэр агаарын тээврийн компаниуд аялал жуулчлалын хязгаарлалт тогтоосон тул цомхотгол хийх шаардлагатай болсон. Дараа нь аяллын хязгаарлалтыг цуцлах үед аялал жуулчлалын эрэлт урьд өмнө байгаагүй ихэссэн.

Бид аль хэдийн хуучирсан технологийн талаар ярилцсан тул цаашид задрахаас зайлсхийхийн тулд агаарын тээврийн салбарын шийдвэрлэх шаардлагатай зарим гол асуудлуудыг энд оруулав.

Нислэгийг цуцлах явдал түгээмэл болсон

Нислэгийн саатал, цуцлалтын асуудлыг эхлээд шийдвэрлэх хэрэгтэй. Өнгөрсөн зун агаарын тээврийн компанийн цуцлалт тахал өвчний өмнөх түвшинг давсан гэсэн тайлан гарсан. FlightAware-ийн нислэгийн хяналтын вэбсайтаас АНУ-д төвтэй онгоцууд 128,934-р сараас 11-р сар хүртэл XNUMX нислэгийг цуцалсныг илрүүлжээ. Энэ үзүүлэлт тахлын өмнөх үеийнхээс XNUMX орчим хувиар өссөн байна.

Арванхоёрдугаар сард баруун өмнөд хэсэгт болсон сүйрэл, саяхан FAA-ийн сүйрлийн улмаас зөвхөн сүүлийн нэг сард нислэг цуцлагдсан тоо аймшигтай байх болно.

Агаарын тээврийн салбарт боловсон хүчний асуудал үргэлжилсээр байна

Бид өнгөрсөн жил нисгэгчдийн хомсдолын хямрал, боловсон хүчний асуудалтай холбоотой асуудлыг сонссон. 2022 онд нисгэгчдийн хомсдол нь энэ салбарт 8,000 орчим нисгэгчээр дутмаг байгаа нь илчлэгдэж, агаарын тээврийн компаниуд хомсдолыг нэмэгдүүлэхэд туслахын тулд сургалтын сургуулиудыг хүртэл нээсэн нь ноцтой асуудал болсон.

Царт тахлын үеэр олон агаарын тээврийн компаниуд ажилчдаа ажлаасаа гарахыг дэмжих зорилгоор эрт тэтгэвэрт гарах багцыг санал болгов. 2020 оны 100,000-р сар гэхэд American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines-ын XNUMX орчим ажилчид ажлаасаа гарах саналыг хүлээн авчээ. Аялал жуулчлалын хязгаарлалтын улмаас агаарын тээврийн компаниуд тогтвортой байхын тулд тэмцэж байсан бөгөөд эрэлт буурсантай уялдуулан боловсон хүчний төсвийг багасгах шаардлагатай гэж үзжээ.

Эдгээр агаарын тээврийн компанийн сүйрлийг хэрхэн засах вэ?

Эдгээр агаарын тээврийн компанийн сүйрлийн талаар юу хийж болох вэ? Олон зорчигчид энэ салбарт улам бүр бухимдаж байгаа хэдий ч ирээдүйд агаарын тээврийн компаниуд цаашид дампуурахаас зайлсхийхийн тулд эдгээр асуудлыг засахын тулд юу хийж болохыг харах нь чухал юм.

Хөгширч буй мэдээллийн технологийн системийг шинэчлэх

Мэдээллийн технологийн системийг шинэчлэх шаардлагатай байгааг олон шүүмжлэгчид хурдан онцолж байна. Засгийн газрын албан тушаалтнуудын өгсөн тайлбараас үзвэл, сүйрэлд хүргэсэн FAA систем нь 30 гаруй жилийн настай бөгөөд шинэчлэгдэх боломжит зургаан жилийн хугацаа үлдсэн байна. Технологи байнга өөрчлөгдөж байдаг тул дэлхийн хамгийн том технологийн компаниуд үүнийг хүлээн зөвшөөрч байгаа тул үүнийг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй юм. хиймэл оюун ухааны хүч. Тээврийн нарийн бичгийн дарга Пит Баттигиг шинэчлэл хийх шаардлагатай гэдэгтэй санал нийлж байгаа ч бидний мэдэж байгаагаар системийг яаралтай шинэчлэх төлөвлөгөө байхгүй байна.

Ийм асуудал дахин гарахгүйн тулд агаарын тээврийн салбарт төрөөс их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийх цаг болжээ. Баруун өмнөд бүсийн хувьд хэрэв компани системээ шинэчилсэн бол XNUMX-р сард гарах асуудлуудаас зайлсхийх боломжтой байсан. Цаг агаарын нөхцөл байдал асуудал үүсгэх үед хуучирсан цагийн хуваарийн систем автоматаар шилжих боломжгүй гэж мэдээлсэн.

Зохицуулалтын хяналт

Нислэгүүд цуцлагдахгүй байхын тулд энэ салбарт хяналт шалгалт, хариуцлагын арга хэмжээ авах шаардлагатай байна. Үүний дараа олон хүн агаарын тээврийн компаниудад сэтгэл дундуур байгаагаа илэрхийлэв 54 тэрбум долларын татвар төлөгчийг аврах дэд бүтцэд хөрөнгө оруулалт хийх зардлыг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэнгүй. Ерөнхийлөгч Байден ирээдүйд цаашид гарах асуудлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд агаарын тээврийн компаниудад хариуцлага тооцох тухай сануулсан ч бид засгийн газрын зарим оролцоог харах хэрэгтэй байна.

Боловсон хүчний тоог нэмэгдүүлсэн

Эрт тэтгэвэрт гарах чиглэлийг өөрчлөхөд хэцүү байдаг тул олон хуучин ажилчид ажилдаа буцаж ирэх боломжийн талаар сэтгэл хангалуун бус байх магадлалтай ч боловсон хүчний асуудалд яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай байна.

Жишээлбэл, өнгөрсөн зун Агаарын диспетчерүүдийн эвлэлийн ерөнхийлөгч FAA-г нислэгийн хянагч хөлслөх ажлыг гүйцэхгүй байна гэж шүүмжилсэн. Холбооны ерөнхийлөгч Рич Санта 1,500 онд 2022 онтой харьцуулахад FAA онгоцонд нийт 2011 хянагчтай байсныг онцоллоо. Агаарын тээврийн салбар илүү олон нисгэгч, ажилтнуудыг ажилд авах шаардлагатай байгаа бол FAA үүнээс зайлсхийхийн тулд илүү олон нислэгийн хянагч авчрах шаардлагатай байна. боловсон хүчний асуудал.

Эдгээр агаарын тээврийн өөрчлөлтүүд нэг шөнийн дотор болохгүй гэдгийг бид ойлгож байгаа ч зорчигчдыг гацахгүйн тулд үйл явцыг сайжруулахын тулд ямар нэг зүйл хийх шаардлагатай байна.

Та хэрхэн хөрөнгө оруулалт хийх ёстой вэ?

Царт тахлын дараах дэлхий дахинд аялал буцаж байгаа тул энэ салбарт хөрөнгө оруулалт хийх сонирхолтой байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч макро эдийн засгийн өргөн хүрээтэй асуудлууд, агаарын тээврийн компаниуд болон төрийн байгууллагуудын хоорондын холбоо тасарсан нь энэ орон зайд хөрөнгө оруулахад муу цаг хугацаа болгож магадгүй юм.

Сайн мэдээ гэвэл та мөнгөө оруулах гэж байгаа бол Q.ai тусалж чадна. Манай хиймэл оюун ухаан нь бүх төрлийн эрсдэл, эдийн засгийн нөхцөл байдлын хувьд хамгийн сайн хөрөнгө оруулалтыг хайж олохын тулд зах зээлийг судалдаг. Дараа нь энэ нь тэдгээрийг хэрэгтэй зүйлээр багцалдаг Хөрөнгө оруулалтын багц Энэ нь хөрөнгө оруулалтыг энгийн бөгөөд стратегийн болгодог. Хамгийн сайн нь та идэвхжүүлж болно Портфолио хамгаалах Та ямар ч салбарт хөрөнгө оруулалт хийхээс үл хамааран ашиг орлогоо хамгаалж, алдагдлаа багасгах.

доод шугам

Өнгөрсөн жилийн тэмцэл нэлээд үнэтэй байж магадгүй тул бид томоохон агаарын тээврийн компаниудын орлогын тайланд анхаарлаа хандуулах болно. Агаарын тээврийн компанийн сүйрэл өнгөрсөн зүйл болохын тулд FAA болон агаарын тээврийн компаниудын ашигладаг системийг шинэчлэхийн зэрэгцээ боловсон хүчний асуудлыг шийдвэрлэх нь тодорхой байна.

Өнөөдөр Q.ai татаж аваарай хиймэл оюун ухаанаар ажилладаг хөрөнгө оруулалтын стратегид нэвтрэх.