Lyft Inc. пүрэв гарагт хоёр дахь улирал дараалан дээд амжилт тогтоосон боловч компанийн таамаглаж байснаас ч муу байсан нь урт хугацааны арилжаагаар хувьцаагаа бууруулсан байна.
Тайлан гарсны дараа тус компанийн хувьцааны үнэ 20 гаруй хувиар унасан бөгөөд менежерүүд шинжээчидтэй уулзсаны дараа 30 орчим хувиар алдагдалд оржээ. Ээлжит сессийн үеэр хувьцааны ханш бараг 3.2%-иар буурч 16.22 ам.долларт хүрч хаагдсан байна. Lyft-ийн хувьцаа сүүлийн таван өдрийн дөрөвт буурч, сүүлийн хоёр өдрийн дотор бараг 10%-иар унасан байна.
Lyft-ийн үүсгэн байгуулагч, ерөнхийлөгч Жон Зиммер MarketWatch-д өгсөн ярилцлагадаа компанийн эхний улирлын хэтийн төлөв нь дугуй, дугуйны улирлын шинж чанартай холбоотой гэж мэдэгджээ.
Циммер хэлэхдээ "Цас орох үед дугуй унадаг хүмүүс цөөрдөг." "Улиралын шинж чанар нь бүх салбарт байдаг." Тэрээр мөн эхний улиралд үнэ "эрс" доогуур байгаа нь унаачдад сайн боловч улирлын өсөлтөд нөлөөлнө гэж хэлсэн.
Компанийн орлогын дуудлага дээр удирдлагууд өрсөлдөөнөөс болж үнийг бууруулах ёстой гэж хэлсэн; Uber Technologies Inc.
Uber,
-2.55%
XNUMX-р сард шатахууны нэмэлт төлбөрийг хассаны дараа үнээ буулгасан. Нэмж дурдахад, Зиммерийн хэлснээр жолоочийн нийлүүлэлт нэмэгдсэн нь урт хугацааны туршид ашигтай байсан нь компани аялалын оргил үед өндөр үнээр үргэлжлүүлэн авах боломжгүй гэсэн үг юм.
Үнэт цаас, биржийн хорооноос гаргасан бүх нийтийн компаниудад зориулсан шинэчилсэн удирдамжийн хүрээнд тус компани өмнө нь мэдээлсэн GAAP бус арга хэмжээнүүдээ дахин өөрчлөх шаардлагатай болсон. Үүний үр дүнд Зиммер хэлэхдээ, "цаашдаа даатгалын аливаа сөрөг хөгжил нь тохируулсан Эбидагийн нэг хэсэг байх болно."
Тиймээс компанийн тохируулсан Ebitda алдагдал 2019, 2020 онуудад урьд мэдээлснээс өндөр байсан бөгөөд 92.9 оны санхүүгийн жилийн бүтэн жилийн залруулсан Ebitda 2021 сая долларын алдагдал нь үнэндээ 157.5 сая долларын залруулсан Ebitda алдагдал байв. Үүний нэгэн адил 200.1 оны 2022-168.2 улиралд XNUMX сая долларын залруулсан Ebitda нь үнэндээ XNUMX сая долларын залруулсан Ebitda алдагдал байв.
Lyft нь өрсөлдөгч Uber шиг ашиг олохын тулд хөрөнгө оруулагчдын дарамт шахалтанд орж ирсэн. гаргасан Uber дөрөвдүгээр улирлын орлого Лхагва гарагт ашигт ажиллагааны ахиц дэвшлийг мэдээлэв.
Пүрэв гарагийн дуудлагаар Санхүү хариуцсан захирал Элейн Пол мөн даатгалын зардал нэмэгдэж, даатгалын нөөцөө 375 сая доллараар нэмэгдүүлсэн нь дөрөвдүгээр улирлын үр дүнд нөлөөлсөн байна. Пол хэлэхдээ, компанийн удирдлагууд "ойрын хугацааны санхүүгийн сөрөг салхины" эсрэг "нэн даруй арга хэмжээ авч" байгаа бөгөөд бэлэн мөнгөөр бус олон улсын "авъяас" руу шилжих гэх мэт хувьцаанд суурилсан нөхөн олговрын зардлыг бууруулах зэрэг зардлаа бууруулах талаар бодож байна. өмч.
Lyft-ийн мэдээлснээр, 20.4-р улиралд идэвхтэй унаачдын тоо 20.3 сая болж өссөн нь шинжээчдийн таамаглаж байсан 57.72 саяас давсан нь өнгөрсөн улирлаас тогтвортой байна. Идэвхтэй дугуйчинд ногдох орлого нь шинжээчдийн таамаглаж байсан 56.70 ам.доллараас дээгүүр буюу XNUMX ам.доллар болж өссөн байна.
"Rideshare буцаж ирлээ" гэж Зиммер MarketWatch-д хэлэв. Жолоочийн эрэлт, нийлүүлэлт сүүлийн гурван жилийн хамгийн дээд цэгтээ хүрч байна.” Тэрээр мөн Lyft-ийн "хэт индексжүүлсэн" Баруун эрэг "үнэхээр буцаж ирсэн" гэж хэлсэн боловч бүс нутагт аялах нь тахлын өмнөх түвшинд хүрээгүй байна.
Унадаг компани дөрөвдүгээр улиралд 588.1 сая ам.доллар буюу нэгж хувьцаа нь 1.61 ам.долларын цэвэр алдагдал хүлээсэн бол жилийн өмнөх хугацаанд 283.2 сая ам.доллар буюу нэгж хувьцаанаас 83 центийн алдагдалтай ажилласан байна. Тус компани энэ алдагдлын 201.3 сая ам.долларыг хувьцаанд суурилсан нөхөн төлбөр болон холбогдох цалингийн татварын зардалтай холбон тайлбарлав.
Тохируулах цэвэр алдагдал нь 270.8 сая доллар буюу нэгж хувьцаанд 74 цент байв. Орлого нь өмнөх улиралд 1.18 сая ам.доллар байснаас 969.9 тэрбум ам.доллар болж өссөн байна. FactSet-ийн судалгаанд хамрагдсан шинжээчид 13 тэрбум долларын орлоготой нэгж хувьцааны 1.15 центийн ашгийг тохируулсан гэж таамаглаж байсан.
Зохицуулсан Ebitda 126.7 сая доллар болсон нь шинжээчдийн таамаглаж байсан 89 сая ам.доллараас их байна.
Бүтэн жилийн турш Lyft 1.58 тэрбум долларын цэвэр алдагдалтай буюу нэгж хувьцаанд 4.47 долларын алдагдал хүлээсэн нь шинжээчдийн 1.17 тэрбум долларын цэвэр алдагдал хүлээснээс их байна. Энэ нь өмнөх онд 1.06 тэрбум ам.доллар буюу нэгж хувьцаанаас 3.17 долларын алдагдалтай байсантай харьцуулахад. Бүтэн жилийн орлого 4.1 онд 3.2 тэрбум ам.доллар байсан бол 2021 тэрбум ам.доллар болж өссөн байна. Өмнөх жил 531.4 сая ам.долларын залруулсан цэвэр алдагдалтай харьцуулахад залруулсан цэвэр алдагдал 332.6 сая доллар болжээ.
Шинжээчид бүтэн жилийн тохируулсан ашиг нь нэгж хувьцааны орлого 41 центээр 4.07 тэрбум ам.доллар болно гэж таамаглаж байсан.
Lyft-ийн хувьцаанууд сүүлийн 50 долоо хоногт бараг 61%-иар буурсан хэдий ч өнөөг хүртэл 52%-иар өссөн байна. Харьцуулбал, S&P 500 индекс
SPX,
-0.88%
Энэ оны байдлаар 7%-иар өссөн бол өнгөрсөн онд 8.7%-иар буурсан байна.
Борлуулалтын төлөв 30 тэрбум доллар хүрэхгүй болсны дараа Lyft-ийн хувьцаа 1%-иар унав
Lyft Inc. пүрэв гарагт хоёр дахь улирал дараалан дээд амжилт тогтоосон боловч компанийн таамаглаж байснаас ч муу байсан нь урт хугацааны арилжаагаар хувьцаагаа бууруулсан байна.
Lyft
-3.16%
Зүүн,
975-р улиралд 1.09 сая долларын орлого олно гэж FactSet-ийн судалгаанд хамрагдсан Уолл Стритийн шинжээчдийн 5 тэрбум ам.доллараас ичиж байна. Тус компани мөн Ebitda гэгддэг хүү, татвар, элэгдэл, элэгдлийн өмнөх залруулсан ашгийг 15-81 сая долларын хооронд тооцож байгаа гэж мэдэгджээ. Шинжээчид 41 сая долларын орлого олж, нэгж хувьцаанаас XNUMX центийн ашиг олно гэж таамаглаж байсан.
Тайлан гарсны дараа тус компанийн хувьцааны үнэ 20 гаруй хувиар унасан бөгөөд менежерүүд шинжээчидтэй уулзсаны дараа 30 орчим хувиар алдагдалд оржээ. Ээлжит сессийн үеэр хувьцааны ханш бараг 3.2%-иар буурч 16.22 ам.долларт хүрч хаагдсан байна. Lyft-ийн хувьцаа сүүлийн таван өдрийн дөрөвт буурч, сүүлийн хоёр өдрийн дотор бараг 10%-иар унасан байна.
Lyft-ийн үүсгэн байгуулагч, ерөнхийлөгч Жон Зиммер MarketWatch-д өгсөн ярилцлагадаа компанийн эхний улирлын хэтийн төлөв нь дугуй, дугуйны улирлын шинж чанартай холбоотой гэж мэдэгджээ.
Циммер хэлэхдээ "Цас орох үед дугуй унадаг хүмүүс цөөрдөг." "Улиралын шинж чанар нь бүх салбарт байдаг." Тэрээр мөн эхний улиралд үнэ "эрс" доогуур байгаа нь унаачдад сайн боловч улирлын өсөлтөд нөлөөлнө гэж хэлсэн.
Компанийн орлогын дуудлага дээр удирдлагууд өрсөлдөөнөөс болж үнийг бууруулах ёстой гэж хэлсэн; Uber Technologies Inc.
-2.55%
Uber,
XNUMX-р сард шатахууны нэмэлт төлбөрийг хассаны дараа үнээ буулгасан. Нэмж дурдахад, Зиммерийн хэлснээр жолоочийн нийлүүлэлт нэмэгдсэн нь урт хугацааны туршид ашигтай байсан нь компани аялалын оргил үед өндөр үнээр үргэлжлүүлэн авах боломжгүй гэсэн үг юм.
Үнэт цаас, биржийн хорооноос гаргасан бүх нийтийн компаниудад зориулсан шинэчилсэн удирдамжийн хүрээнд тус компани өмнө нь мэдээлсэн GAAP бус арга хэмжээнүүдээ дахин өөрчлөх шаардлагатай болсон. Үүний үр дүнд Зиммер хэлэхдээ, "цаашдаа даатгалын аливаа сөрөг хөгжил нь тохируулсан Эбидагийн нэг хэсэг байх болно."
Тиймээс компанийн тохируулсан Ebitda алдагдал 2019, 2020 онуудад урьд мэдээлснээс өндөр байсан бөгөөд 92.9 оны санхүүгийн жилийн бүтэн жилийн залруулсан Ebitda 2021 сая долларын алдагдал нь үнэндээ 157.5 сая долларын залруулсан Ebitda алдагдал байв. Үүний нэгэн адил 200.1 оны 2022-168.2 улиралд XNUMX сая долларын залруулсан Ebitda нь үнэндээ XNUMX сая долларын залруулсан Ebitda алдагдал байв.
Lyft нь өрсөлдөгч Uber шиг ашиг олохын тулд хөрөнгө оруулагчдын дарамт шахалтанд орж ирсэн. гаргасан Uber дөрөвдүгээр улирлын орлого Лхагва гарагт ашигт ажиллагааны ахиц дэвшлийг мэдээлэв.
Пүрэв гарагийн дуудлагаар Санхүү хариуцсан захирал Элейн Пол мөн даатгалын зардал нэмэгдэж, даатгалын нөөцөө 375 сая доллараар нэмэгдүүлсэн нь дөрөвдүгээр улирлын үр дүнд нөлөөлсөн байна. Пол хэлэхдээ, компанийн удирдлагууд "ойрын хугацааны санхүүгийн сөрөг салхины" эсрэг "нэн даруй арга хэмжээ авч" байгаа бөгөөд бэлэн мөнгөөр бус олон улсын "авъяас" руу шилжих гэх мэт хувьцаанд суурилсан нөхөн олговрын зардлыг бууруулах зэрэг зардлаа бууруулах талаар бодож байна. өмч.
Lyft-ийн мэдээлснээр, 20.4-р улиралд идэвхтэй унаачдын тоо 20.3 сая болж өссөн нь шинжээчдийн таамаглаж байсан 57.72 саяас давсан нь өнгөрсөн улирлаас тогтвортой байна. Идэвхтэй дугуйчинд ногдох орлого нь шинжээчдийн таамаглаж байсан 56.70 ам.доллараас дээгүүр буюу XNUMX ам.доллар болж өссөн байна.
"Rideshare буцаж ирлээ" гэж Зиммер MarketWatch-д хэлэв. Жолоочийн эрэлт, нийлүүлэлт сүүлийн гурван жилийн хамгийн дээд цэгтээ хүрч байна.” Тэрээр мөн Lyft-ийн "хэт индексжүүлсэн" Баруун эрэг "үнэхээр буцаж ирсэн" гэж хэлсэн боловч бүс нутагт аялах нь тахлын өмнөх түвшинд хүрээгүй байна.
Унадаг компани дөрөвдүгээр улиралд 588.1 сая ам.доллар буюу нэгж хувьцаа нь 1.61 ам.долларын цэвэр алдагдал хүлээсэн бол жилийн өмнөх хугацаанд 283.2 сая ам.доллар буюу нэгж хувьцаанаас 83 центийн алдагдалтай ажилласан байна. Тус компани энэ алдагдлын 201.3 сая ам.долларыг хувьцаанд суурилсан нөхөн төлбөр болон холбогдох цалингийн татварын зардалтай холбон тайлбарлав.
Тохируулах цэвэр алдагдал нь 270.8 сая доллар буюу нэгж хувьцаанд 74 цент байв. Орлого нь өмнөх улиралд 1.18 сая ам.доллар байснаас 969.9 тэрбум ам.доллар болж өссөн байна. FactSet-ийн судалгаанд хамрагдсан шинжээчид 13 тэрбум долларын орлоготой нэгж хувьцааны 1.15 центийн ашгийг тохируулсан гэж таамаглаж байсан.
Зохицуулсан Ebitda 126.7 сая доллар болсон нь шинжээчдийн таамаглаж байсан 89 сая ам.доллараас их байна.
Бүтэн жилийн турш Lyft 1.58 тэрбум долларын цэвэр алдагдалтай буюу нэгж хувьцаанд 4.47 долларын алдагдал хүлээсэн нь шинжээчдийн 1.17 тэрбум долларын цэвэр алдагдал хүлээснээс их байна. Энэ нь өмнөх онд 1.06 тэрбум ам.доллар буюу нэгж хувьцаанаас 3.17 долларын алдагдалтай байсантай харьцуулахад. Бүтэн жилийн орлого 4.1 онд 3.2 тэрбум ам.доллар байсан бол 2021 тэрбум ам.доллар болж өссөн байна. Өмнөх жил 531.4 сая ам.долларын залруулсан цэвэр алдагдалтай харьцуулахад залруулсан цэвэр алдагдал 332.6 сая доллар болжээ.
Шинжээчид бүтэн жилийн тохируулсан ашиг нь нэгж хувьцааны орлого 41 центээр 4.07 тэрбум ам.доллар болно гэж таамаглаж байсан.
Lyft-ийн хувьцаанууд сүүлийн 50 долоо хоногт бараг 61%-иар буурсан хэдий ч өнөөг хүртэл 52%-иар өссөн байна. Харьцуулбал, S&P 500 индекс
-0.88%
SPX,
Энэ оны байдлаар 7%-иар өссөн бол өнгөрсөн онд 8.7%-иар буурсан байна.
Эх сурвалж: https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-sinks-more-than-20-after-sales-outlook-fails-to-reach-1-billion-11675977504?siteid=yhoof2&yptr=yahoo