"Бид тооцоолж байснаас илүү эрэлт хэрэгцээтэй байгаа" тул Ocean EV үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхийг хүсч байна

Өөрийн нэртэй EV компанийн гүйцэтгэх захирал Хенрик Фискер өнөөдөр NYSE-ийн нээлтийн хонхыг дарж, компанийн хувьд томоохон үйл явдлыг тэмдэглэв.

Өнгөрсөн долоо хоногт Австри улсын Грац дахь гэрээт үйлдвэрлэгч Магнагийн үйлдвэрт анхны үйлдвэрлэлээ эхлүүлсэн өөрийн Ocean EV SUV загварын .

Загасчин (FSR) 300 оны 1-р улиралд Австри улсын үйлдвэрлэл эхний ээлжинд 2023 автомашинд хүрч, 8,000-р улиралд 2 автомашин болж "хурдан өснө" гэж таамаглаж байна. Үүний дараа 15,000-р улиралд 3 машин дагаж, 4-р улиралд үйлдвэр 20,000 шахам машин үйлдвэрлэж, жилийн турш 42,400 машин үйлдвэрлэнэ.

"Бид ирэх жил нийт 42,400 машин гаргахаар төлөвлөж байна. Энэ нь цахилгаан хөдөлгүүрт стартапуудын хувьд маш их, магадгүй хэн нэгний хийж байснаас хоёр дахин их байх болно" гэж Фискер NYSE-ийн төвөөс Yahoo Finance-д өгсөн ярилцлагадаа хэлэв.

“Бид дэлхийн хамгийн том гэрээт машин үйлдвэрлэгчтэй хамтран ажиллаж байсан бөгөөд тэд хэрхэн хурдлахаа мэддэг; Манай ханган нийлүүлэгчид хамтдаа сонгогдсон тул бид хичээнгүй ханган нийлүүлэгчидтэй бөгөөд ний нуугүй хэлэхэд тэд бидэнтэй хурдацтай ажиллахын тулд үнэхээр шаргуу ажилласан” гэж тэр хэллээ.

Үйлдвэрлэлийн хурдацтай өсөлт нь чипээс эхлээд цутгасан эд анги хүртэл автомашины үйлдвэрлэлийн нийлүүлэлтийн сүлжээнд эд ангиудын хомсдолтой тулгарч байна. Гэхдээ Фискер хомсдол өнгөрсөн зүйл байж магадгүй гэж үзэж байна.

“Тиймээс бид энэ жил нийлүүлэлтийн сүлжээний хямралыг даван туулж ажиллаж байна; Бид бүх ханган нийлүүлэгчдийн нөхцөл байдал гурван сарын өмнөхөөс хамаагүй дээр байгааг харлаа” гэж Австри дахь үйлдвэрт нийлүүлэгчдийн талаар хэлэв. "Тиймээс одоогийн байдлаар бид ханган нийлүүлэлтийн сүлжээнд ямар ч асуудал харагдахгүй байна. Бид Fisker Ocean-д найдаж байснаас илүү эрэлт хэрэгцээтэй байгаа учраас бид үйлдвэрлэлээ хэрхэн нэмэгдүүлэх талаар судалж байна."

Fisker-ийн зөв, тус компанид маш их эрэлт хэрэгцээ байгаа бөгөөд өнгөрсөн долоо хоногийн байдлаар дэлхийн хэмжээнд Далай тэнгист 63,000 захиалга өгсөн бөгөөд 2023 он гэхэд АНУ-ын зах зээлд хоёр төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшин зарагдсан байна.

Дараагийн автомашины хувьд PEAR компакт жийп нь ойролцоогоор 30,000 доллараар үнэлэгдэх болно гэж Фискерийн хэлж байгаагаар тус компани төлөвлөснөөс өмнө жолоодох боломжтой загвараа гаргаж, энэ сарын сүүлээр бэлэн болгоно гэж мэдэгджээ. Фискер энэ мэдээллийг PEAR дээр илчилсэн 3-р сарын эхээр XNUMX-р улирлын санхүүгийн тайлангаа гаргахдаа.

Түүх үргэлжилж байна

Fisker PEAR-ийн захиалга 5,000-р сарын эцсийн байдлаар XNUMX-аас давсан бөгөөд тус компани үйлдвэрийн зохион байгуулалт, багаж хэрэгслийн бэлтгэл ажлыг эхлүүлж байна.

Фискер мөн Охайо мужийн Лордстаун дахь Foxconn-ын үйлдвэрт PEAR буюу ядаж зарим нэгжийг барихаар төлөвлөж байна. АНУ-д PEAR-ийг барих шийдвэр нь Инфляцийг бууруулах тухай хууль батлагдахаас өмнө гарсан ч шинэ хууль тогтоомж нь компанийг үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлэх, эсвэл ядаж үйлдвэрлэлээ Foxconn үйлдвэрт шилжүүлэх болно.

"Бид энэ машиныг Охайо мужид бэлдэж байна. Бид 5,000 захиалга авсанд үнэхээр гайхаж байна, учир нь бид машинаа хараахан үзүүлээгүй байгаа" гэж Фискер хэлэв. "Би энэ машинд улам их сэтгэл хөдөлж байна, учир нь энэ нь эвдэрсэн, тоглоомыг өөрчлөх машин байх болно."

Фискер PEAR нь ихэнх хэрэглэгчдийн хувьд хэмнэлттэй EV сонголтын хувьд чухал ач холбогдолтой гэж үзэж байгаа бөгөөд тэрээр үүнийг уналт, хоол хүнс хүргэх, хийн түлшээр ажилладаг автомашины "сүүлийн миль"-д ашиглах боломжтой гэж үздэг. Хямдхан машинууд, дээр нь хийн тогтворгүй үнийн эсрэг хямд цахилгаан нь PEAR-ийг зарим арилжааны хэрэглээнд хүчтэй сонголт болгож чадна.

Гэхдээ энэ нь бас хямд үнэтэй цахилгаан машины зах зээл юм гэж Фискер үзэж байгаагаар PEAR-ийг сонгоход бэлэн байна (хөгжлийг уучлаарай).

"Бид үнэхээр боломжийн үнэтэй цахилгаан машины зах зээлийг тасалдуулахыг үнэхээр хайж байна, учир нь бүгд EV шинэ машинуудыг дээд зэрэглэлийн тансаг сегмент болгон үнэлдэг" гэж Фискер хэлэв. "Бид яг одоо машин үйлдвэрлэгчдийн татгалзсан зах зээлд зөв зүйл хийж байна гэж бодож байна, энэ нь бидэнд ойрын хэдэн жилд асар том тэргүүлэх байр суурийг эзлэх болно."

Энэ нь мэдээж Теслагийн Элон Маск 25,000 долларын орлоготой болох хүсэлтэй байгаагийн нэг шалтгаан юм. 2024 он гэхэд "роботакси" машин үйлдвэрлэнэ.

-

Прас Субраманиан бол Yahoo Finance-ийн сурвалжлагч юм. Та түүнийг дагаж болно Twitter болон газар дээр Instagram.

Yahoo Finance-ийн санхүүгийн болон бизнесийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээг уншина уу

Yahoo Finance програмыг татаж аваарай Apple-ийн or Android

Yahoo Finance-г дага Twitter, Facebook-ийн, Instagram, Flipboard, LinkedInБолон YouTube-ийн