Элдрэлийг арилгахад тань тусалцгаая

Spirit Airlines компанийн нисгэгчидХадгалах
, хоёр боломжит худалдан авагчдын нэгдэх зорилт нь Спиритийн туршилтын ноцтой эвдрэлийг бууруулахын тулд гэрээний яриа хэлэлцээг эрт эхлүүлэхийг Лхагва гарагт санал болгов.

Агаарын шугамын нисгэгчдийн холбооны "Спирт" бүлгээс лхагва гарагт нисгэгчдэд тараасан графикаас үзвэл, он гарсаар Спирт 359 нисгэгч хөлсөлж, Америкийн, Дельта, Юнайтед зэрэг бусад агаарын тээврийн компаниудад 175 нисгэгчийг алдсан байна. Тус тээвэрлэгч нь 3,000 орчим нисгэгчтэй.

Spirit ALPA бүлгийн дарга Райан Мюллер "Спирт"-ийн гүйцэтгэх захирал Тед Кристид бичсэн захидалдаа шинэ гэрээний гэрээ байгуулахыг санал болгов. Одоо байгаа гэрээг 1 оны 2018-р сарын 1-нд байгуулсан бөгөөд 2023 оны XNUMX-р сарын XNUMX-нд нэмэлт өөрчлөлт оруулах боломжгүй.

JetBlue болон Frontier аль аль нь Сүнсийг авахаар тендер зарлаж байна. Шинэ гэрээ байгуулснаар аливаа худалдан авагч нь Spirit-ийн нисгэгчдэд төлөх ёстой үнийг хязгаарлах бөгөөд үүний зэрэгцээ элэгдэлд орохыг зогсооход тусална. Нисгэгчид Кристигийн эерэг хариуг хүлээж байна. Spirit-ийн хэвлэл мэдээлэлтэй харилцах алба цахим шууданд хариу өгсөнгүй.

Захидалдаа Мюллер "Нисгэгчдийн хомсдол дээд цэгтээ хүрч, агаарын тээврийн компанийн үйл ажиллагаа, төслийн өсөлт, Сүнсний нисгэгчдийн карьерт сөргөөр нөлөөлнө гэж та мэдэж байгаа.

"Үүнд бид нэн даруй анхаарал хандуулах шаардлагатай гэж бид үзэж байгаа бөгөөд үүнийг бүх оролцогч талуудын харилцан ашигтайгаар хамтран шийдвэрлэх боломжтой гэдэгт бид итгэлтэй байна" гэж тэр бичжээ. "Би талууд 6-р хэсгийн эхний нээлтийн нөхцөлийг тодорхойлсон (хэлэлцээ) нэн даруй эхлэхийг хүсч байна."

Мюллер 14-р сарын XNUMX-ний дотор хариу өгөхийг хүссэн бөгөөд "ингэснээр бид үйл явцыг хурдасгасан хуваарийн дагуу урагшлуулах болно."

Мягмар гарагт сэтгүүлчидтэй уулзахдаа ALPA үндэсний төв оффисын ажилтнууд "Спирт" зэрэг зарим тээвэрлэгчид "хадгалах асуудалтай" байгааг тэмдэглэв. Нисгэгчийг орхих нь "нисгэгчдийг сургалтанд хамруулах асар их саад бэрхшээл"-д хүргэдэг гэж ALPA мэдэгдэв. Нисгэгч тэтгэвэрт гарах эсвэл явах бүртээ үлдсэн нисгэгчдэд зориулсан хэд хэдэн шинэчлэл, сургалтын дарааллыг эхлүүлдэг.

Сүнсний нисгэгчид агаарын тээврийн компанийн нэгдэх ирээдүйн талаар байр сууриа илэрхийлээгүй ч тэдний ирээдүйн төлөвлөгөөний талаар харсан зүйл тэдэнд таалагдахгүй байна. Өнгөрсөн сард гишүүдэд илгээсэн захидалдаа Мюллер "Спирт" ирэх таван жилийн хугацаанд нисгэгчдийн цалинг нэмэгдүүлэх бодолгүй байгаад санаа зовж байгаагаа хэлэв.

ALPA графикаас харахад энэ он гарсаар 59 нисгэгч Spirit-ээс United Airlines, 54 нь Америк, 49 нь Дельта, дөрөв нь баруун өмнөд, гурав нь UPS, нэг нь Breeze, хоёр нисгэгчид явсан байна. бусад тээвэрлэгчдийн хувьд, нэг нь JetBlue руу явсан бөгөөд энэ нь Сүнсний төлөө эрчимтэй санал болгож байна.