JetBlue Airlines болон Spirit Airlines компаниуд 16 оны 2022-р сарын XNUMX-нд Флорида мужийн Форт Лаудердейл дэх Форт Лодердейл-Холливудын олон улсын нисэх онгоцны буудлын хөөрөх самбар дээр харагдаж байна.
Жо Рэдль | Getty Images
JetBlue Airways эцэст нь яллаа Сүнс Airlines 3.8 тэрбум долларын худалдан авах гэрээ хийсэн. Одоо монополийн эсрэг зохицуулагчдыг ялах хэрэгтэй.
Нью-Йоркт төвтэй агаарын тээврийн компани Спиртийг булаан авчээ хилийн Airlines Энэ оны эхээр хоёр хөнгөлөлттэй агаарын тээврийн компанийн хуурамчаар хийсэн бэлэн мөнгө болон хувьцааны хэлцлийг сүйрүүлсэн бүх бэлэн мөнгөний санал. Спирт ба Фронтиер компани хувьцаа эзэмшигчдийн дэмжлэггүй нэгдэх гэрээгээ цуцаллаа гэж хэлснээс хойш хэдэн цагийн дараа Спирт өөрийгөө JetBlue-д худалдахаар тохиролцсон гэж мэдэгдэв.
JetBlue ирэх оны 2024-р улирал буюу 2024 оны эхний гурван сард зохицуулалтын зөвшөөрлийг авна гэж найдаж байна гэжээ. Тээвэрлэгч нар хэлэлцээрийг XNUMX оны эхний хагаст дуусгана гэж найдаж байна.
Хэрэв зохицуулагчид гарын үсэг зурвал энэ нь "Спирт" хэмээх брэндийг дуусгах болно гэсэн үг юм цоолбор болох Зорчигчид энгийн хөлийн зай, хөнгөн зууш, бүхээгийн үнэ төлбөргүй ачаа тээш зэрэг амьтдын тав тухыг хямд үнээр худалдаалдаг хөнгөлөлттэй агаарын тээврийн доромжлолын талаар.
Зохицуулагчид хэт хямд өртөгтэй агаарын тээврийн компанид сүүлийн хэдэн арван жилийн хамгийн халуун инфляцийн үед шингэж, томоохон тээвэрлэгчтэй илүү төстэй JetBlue-ийн дүр төрхийг өөрчлөхийг зөвшөөрөх үү?
Зохицуулалтын саад бэрхшээл их байна. Ерөнхийлөгч Жо Байдены Хууль зүйн яам өрсөлдөөнд хор хөнөөл учруулж болзошгүй аливаа хэлэлцээрийг эсэргүүцэхээ амлалаа. Өнгөрсөн жил JetBlue-тэй эвсэхийг хориглох гэж шүүхэд хандсан American Airlines зүүн хойд хэсэгт. Шүүх хурал есдүгээр сарын сүүлээр эхлэх гэж байна.
JetBlue нь өөдрөг үзэлтэй. ЭМГ-ын нэхэмжлэлд америкчууд JetBlue-г давж чадна гэж үзэж байгаа бөгөөд Америк болон JetBlue-д Нью-Йорк, Бостонд үйлчилдэг завгүй нисэх онгоцны буудлуудын маршрутыг зохицуулах боломжийг олгодог холбоо нь "бодит нэгдэл" гэж үзэж байна.
JetBlue-ийн гүйцэтгэх захирал Робин Хэйс хэлэхдээ, Spirit болон JetBlue нийлсэн нь тус улсын тав дахь том агаарын тээврийн компани болох нь АНУ-ын дөрвөн том агаарын тээврийн компанид хүчтэй өрсөлдөгчийг бий болгоно: Америк, Delta, АНУ- болон Баруун мн д. Арав гаруй жилийн нэгдлийн дараа эдгээр тээвэрлэгчид АНУ-ын зах зээлийн дөрөвний гурвыг хянаж байна.
"Бидний хийж чадах хамгийн сайн зүйл бол энэ салбарыг илүү өрсөлдөх чадвартай болгохын тулд эдгээр хуучин агаарын тээврийн компаниудтай үндэсний хэмжээнд өрсөлдөхийн тулд жинхэнэ үндэсний, хямд үнээр өндөр чанартай агаарын тээврийн компанийг бий болгох явдал юм" гэж Хэйес ярилцлагадаа дурджээ. "JetBlue болон Spirit-ийг нэгтгэснээр бид үүнийг ганцаараа хийхээс хамаагүй хурдан хийж чадна."
Америкийн тал тайлбар өгөхөөс татгалзав. Хууль зүйн яамнаас тайлбар өгөх хүсэлтэд тэр даруй хариу өгсөнгүй.
Хууль зүйн яам хууль эрх зүйн маргаангүй ч гэсэн агаарын тээврийн компаниудыг нэгтгэх талаар гарын үсэг зурсан. Жишээлбэл, 2013 онд American Airlines болон US Airways-ийн хослолыг тухайн оны сүүлээр тус хэлтэс гэрээгээ зогсоохоор шүүхэд өгсний дараа баталсан.
Гэхдээ энэ нь JetBlue болон Spirit-ээс зарим хөрөнгөө хураахыг шаардах магадлалтай гэж Пенн мужийн хуулийн монополийн эсрэг хуулийн чиглэлээр мэргэшсэн хуулийн профессор Жон Лопатка хэлэв.
Үүнгүйгээр "[Хууль зүйн яам] зүгээр л ухсан гэсэн ойлголт олон нийтэд бий болно" гэж тэр хэлэв.
Зохицуулагчид нислэгийн тийзний үнэ болон тодорхой хотын хосуудыг судлах болно, ялангуяа агаарын тээврийн компаниуд Флорида, JetBlue-ийн зүүн хойд хэсэгт томоохон үйл ажиллагаа явуулдаг.
JetBlue болон Spirit-ийн талаар Лопатка "Тэд маш их тэмцэж байгаа гэж би бодож байна." "Тэд ямар нэгэн хөнгөлөлт үзүүлэхгүйгээр нэгдлээ цуцлах боломж бараг байхгүй гэж би бодож байна."
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/07/28/jetblue-won-the-battle-for-spirit-now-it-has-to-win-over-bidens-justice-department.html