Израиль хотын тулааны талбарт зориулж Legion-X нисгэгчгүй онгоцыг гаргажээ

Израиль улс элит явган цэрэгт туслах компаниудыг "хайх, цохилт өгөх" анги болгон хувиргаж байна дроноор тоноглогдсон барилга байгууламжийг хайж, халдлага үйлдэх. Сүрлэг нь Legion-X-ээр ажилладаг, Батлан ​​хамгаалахын тэргүүлэгч гэрээлэгчийн боловсруулсан "автономит сүлжээний байлдааны шийдэл" Элбит систем мөн хүний ​​цэргүүдтэй нягт хамтран ажилладаг. Израиль 2021 онд нисгэгчгүй нисгэгчгүй онгоцыг үйл ажиллагаандаа ашигласан нь үүнийг хийсэн анхны улс болсон боловч Легион-Х нь эмх замбараагүй, суурин газар дахь байг илрүүлж, устгахад чиглэсэн алхам юм. Тэгээд одоо нэвтрүүлж байна.

Иранаас нийлүүлсэн Шахед-136 камиказе нисгэгчгүй онгоцыг ОХУ-аас Украин руу бороо оруулах гэж байна. бөөгнөрөх дронууд, гэхдээ энэ нь тийм ч зөв биш юм. Хэдийгээр нисгэгчгүй онгоцууд хэсэг бүлгээрээ хөөргөсөн ч ихэнх нь сөнөөгдсөн ч заримыг нь даван туулахад хангалттай боловч нисгэгчгүй онгоцууд мэдээлэл солилцдоггүй, жинхэнэ бөөгнөрөл шиг хөдөлгөөнөө зохицуулдаггүй. Жинхэнэ бөөгнөрөл нь олон тооны дронуудыг нэгдмэл, уялдаатай байгууллага болгон ажиллуулдаг тул бүх зүйлийг нэг хүний ​​оператор удирдан чиглүүлэх эсвэл оосорыг бүхэлд нь салгах боломжтой. АНУ, Хятад, Их Британи, Энэтхэг, Турк зэрэг олон арми энэ технологи дээр ажиллаж байгаа боловч Legion-X-тэй Израиль тэргүүлж байна.

Энэ нь гэнэтийн зүйл биш юм. Израиль үргэлж цэргийн нисгэгчгүй онгоцны инновацийн тэргүүн эгнээнд байсан бөгөөд 2021 онд ашигласан Газад үйл ажиллагаа явуулж буй нисгэгчгүй онгоцууд. Миномётыг дэмжих компаниуд тагнуулын мэдээлэл цуглуулж, байг илрүүлж, ХАМАС-ын хүчин рүү дайралт хийсэн нисгэгчгүй онгоцоор дахин тоноглогдсон байна. Мөн удирдлагатай миномётын зэвсгийн зорилтот мэдээллийг өгч, Израиль руу пуужин харвах гэж оролдсон дайчдын эсрэг 30 гаруй “амжилттай ажиллагаа” явуулсан.

Тухайн үед ашигласан дроныг шинэ Legion-X системийг бүтээсэн Элбит компани нийлүүлсэн гэж мэдэгджээ. шинэ видеогоор илчлэв. Legion-X нь бүх төрлийн шинэ техник хангамжийг хүлээн авах уян хатан систем бөгөөд олон роботуудын хооронд хамтарсан, синхрончлогдсон байдлаар өгөгдөл солилцох чадвартай бөгөөд машин бүр бие даан жолоодож, зөрчилдөөнгүйгээр хөдөлж чаддаг.

Legion-X-ийн таблетын интерфейс нь операторт газар нутгийг зааж өгөх, өөр өөр төрлийн агаарын дрон болон газрын тээврийн хэрэгслийн холимог байж болох хэд хэдэн роботыг хуваарилах боломжийг олгодог бөгөөд тэдгээр нь тухайн бүс рүү бие даан чиглэнэ. Хот суурин газрын үйл ажиллагаанд чухал ач холбогдолтой, энэ нь гадна болон дотор ажиллах боломжтой. Бичлэгт том октокоптер нисгэгчгүй онгоц орон сууцны хороолол дотор судалгаа хийхээр хөөрч буй жижиг мэдрэгч бүхий квадрокоптеруудад эх хөлөг болж байгааг харуулжээ. Эдгээр жижиг дронуудад тэсэрч дэлбэрэх цэнэгтэй байж болно, гэхдээ үүнийг тодорхой заагаагүй байна.

Сүрлэг нь "ухаалаг хөдөлгөөн, шийдвэр гаргах, хүрээлэн буй орчинтой харилцахад дасан зохицох чадвартай, цогц, хамтын зан үйлтэй" гэж бүтээгчдийн үзэж байгаагаар. Ялангуяа тэдгээрийг "алсын удирдлагаас бүрэн бие даасан чадвар хүртэл" янз бүрийн түвшний бие даасан байдалтай гэж тодорхойлсон. Түгээмэл мэдрэгч, мэдрэгчийг нэгтгэх нь олон нэгжээс цуглуулсан мэдээллийг нэгтгэж, нэрэх бөгөөд ингэснээр операторууд мэдээллээр хэт ачаалал өгөхгүй. Сүрлэг нь жишээлбэл, барилга байгууламж эсвэл бусад газар нутгийг дайран өнгөрөхдөө зураглал хийх боломжтой.

Legion-X-ийн дрон ч бас чадна бяцхан мэдрэгчийг хаях Сүргийн гишүүд мэдээлэл дамжуулах замаар өргөн талбайг тасралтгүй ажиглалтаар хангах.

Legion-X чуулгын хамгийн том гишүүд бол зургаан дугуйт роботууд юм пробот, 1,600 фунт стерлинг даах чадвартай, мөн илүү том Rook 2,600 фунт жинтэй. Эдгээрийг хоёуланг нь даалгаврын шаардлагад нийцүүлэн тохируулж, хангамж зөөх, тагнуул хийх, эсвэл видеон дээрх шиг явган цэргийн ангид галын дэмжлэг үзүүлэх зорилгоор пулемёт болон бусад зэвсгээр тоноглогдсон байж болно. Тэд мөн дрон тээвэрлэгчийн үүрэг гүйцэтгэх боломжтой.

Сүрлэг нь "автоматаар бай таних, онцлох чадвартай" гэсэн үг бөгөөд боломжит байг илрүүлэх үед операторыг сэрэмжлүүлж, холбогдох зөвшөөрөл хүсэх боломжтой. Тодруулбал, "сүрлэг нь түгжрэл ихтэй, маргаантай ойрын үе тэнгийн тулааны орчинд CAT 2-ын зорилтыг тодорхойлж чадна" гэж компани хэлэв.

CAT 2-ын зорилтууд нь иргэний хувцастай хүмүүсийг дурдаж байгаа бололтой байлдааны ажиллагаанд шууд оролцож байгаа хүмүүсЗэвсэг хэрэглэж, цэргийн ажиллагааны хүчинтэй бай болох нь ихэвчлэн тодорхойлогддог. Энэ нь Газын зурваст дайчид ихэвчлэн энгийн иргэдтэй холилдохыг оролддог нөхцөл байдалд мэдээж хамааралтай боловч дайчдыг байлдагч бус хүмүүсээс тусгаарлах нь томоохон сорилт болж болзошгүй хот суурин газрын ирээдүйн тулалдаанд ч хамаатай.

Урд талын эгнээнд бөөгнөрөх роботуудыг байрлуулснаар бүтээгчид эрсдэлийг бууруулж, дайсантай холбоо тогтоохоос нь өмнө цэргүүдэд чухал мэдээллээр хангахыг зорьдог - хэрэв тэднийг харааны зайд оруулахаас өмнө өрсөлдөгчөө олж, устгах боломжийг олгодоггүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь хүмүүстэй нягт хамтран ажиллах бөгөөд Legion-X нь хүний ​​​​операторын зөвшөөрөлгүйгээр зорилтот бүлэгт өртөж болзошгүй гэсэн санал байхгүй байна.

Хэдийгээр Legion-X-ийн техник хангамжид гайхагдах нь амархан ч энэ нь олон талаараа хамгийн чухал зүйл биш юм. Энэхүү систем нь платформыг үл тоомсорлож, нээлттэй архитектуртай тул шаардлагатай бол хэдэн ч төрлийн нисгэгчгүй онгоц, роботыг нэгтгэж болно. Эдгээр нь нохойтой төстэй дөрвөн хөлт робот эсвэл зэвсэгт дрон байж болох ч Legion-X-д робот завь, шумбагч онгоц ч багтаж болно гэдгийг үйлдвэрлэгчид тэмдэглэжээ. Явган цэргийн ангиудад туслахын тулд газар дээрх роботууд болон агаарын дронуудын нэг төрлийн бус сүрэг байх тухай ойлголт нь юм. DARPA-ийн OFFSET төсөлтэй төстэй – OFFSET загвар гаргах шатандаа байгаа бол Legion-X одоо ажиллаж байна.

Legion-X-ийн үр нөлөө нь түүний сүлжээний харилцаа холбоо хэр бат бөх, найдвартай байхаас гадна өмнө нь тулгарч байгаагүй бодит ертөнцийн саад бэрхшээл, хүндрэлийг даван туулахдаа сүрэг нь хэр ухаалаг байхаас хамаарна. Дайны мөн чанарын өөрчлөлтийг тунхаглахад нэг гөлгөр видео хангалтгүй. Гэвч Элбитийн мэдэгдлийг тулалдаанд батлагдсан технологи, үйл ажиллагааны туршлага баталж байна. Жинхэнэ нисгэгчгүй онгоцууд зүгээр л ирж байгаа биш, тэд аль хэдийн энд байна.