Carvana Co (NYSE: CVNA) энэ жил 95 оны эхэн үетэй харьцуулахад 2022% -иас илүү уналттай байсан нь хөрөнгө оруулагчдад хамгийн тодорхой асуултыг үлдээж байна - энэ нь урьд өмнө байгаагүй хямдралтай үнээр худалдан авах боломж уу эсвэл үнэ цэнийн урхи уу?
Карвана өрийн дарамттай
Өнгөрсөн долоо хоногт Темпийн төв байртай компани мэдээлсэн ерөнхийдөө урам хугарсан гуравдугаар улирал. Энэ нь Гудамжны тооцооллоос хамаагүй доогуур гараад зогсохгүй бараг бүх үзүүлэлтээр өнгөрсөн жилийнхээс нэлээд ичимхий байсан.
Энэ нь эргэлзээгүй, нэг удаа өсөлтийн хувьцаа макро салхины золиос болсон. Харамсалтай нь үүнд илүү хүнд тусч байгаа зүйл бол компанид хамаарах асуудал, өөрөөр хэлбэл цэвэр өр юм.
Карвана балансад 5.0 тэрбум гаруй долларын цэвэр өртэй байгаа бол бэлэн мөнгө болон түүнтэй адилтгах хөрөнгийн хэмжээ 1.0 тэрбум доллараас бага байна. Энэ оны эхээр хуучин автомашины онлайн худалдаачид 2.20 тэрбум доллар зарцуулжээ худалдан авах KAR Global-аас ADESA-ийн АНУ-ын биет дуудлага худалдааны бизнес.
Энэ нь өсөлтийн боломжуудыг нээж өгч байгаа "стратегийн" ухаалаг алхам байж болох ч, аль хэдийн хөөрөгдөж буй өрийн дарамтыг ихээхэн нэмсэн тул цаг хугацаа нь маш муу байсан.
Хуучин машины зах зээл зөөлөрч байна
Карвана хувьцааг улам дордуулж байгаа зүйл бол макро орчин юм. Хуучин машины зах зээл өндөр ханштай байгаа нөхцөлд удааширч байгаа нь тодорхой байна (эх үүсвэр) болон эдийн засгийн уналтаас болгоомжилж, хэрэглэгчид хуучин машин худалдаж авах боломжгүй болгож байна.
Өнгөрсөн долоо хоногт орлогын талаар ярихдаа дараагийн жил Carvana Co-ийн хувьд хэцүү жил байх болно гэдгийг удирдлага өөрөө хүлээн зөвшөөрсөн. Энэ бүгдийг нэгтгэж үзвэл энэ тахал өвчнөөр өвчилсөн хонгор минь эцэстээ дампуурлаа зарлах боломжтой гэсэн бодит боломжийг харуулж байна.
Carvana хувьцаа нь зөвхөн 10 центийн үнэтэй байж болно
Эдгээр санаа зовнилоос иш татан Морган Стэнлигийн Адам Жонас сэрэмжлүүлсэн Өнөө өглөө Carvana хувьцаа нь хамгийн муу хувилбараар ердөө 10 центийн үнэтэй байх болно.
Компани зардлаа бууруулах арга хэмжээнүүдээ үргэлжлүүлж байгаа ч хуучин автомашины зах зээлийн доройтол, хүүгийн түвшин/санхүүжилтийн орчны тогтворгүй байдал (20%-ийн өгөөжтэй бондын арилжаа) зэрэг нь хэтийн төлөвт материаллаг эрсдэл нэмж байна гэж бид үзэж байна.