Ираны засгийн газар орон нутгийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн хувьцааг дахин буулгахыг оролдов

Ираны засгийн газар тус улсын хоёр том автомашин үйлдвэрлэгч Иран Ходро болон Сайпа дахь хувьцаагаа зарах төлөвлөгөөгөө дахин сэргээв.

Хоёр компани хоёулаа 1960-аад онд байгуулагдсан. Iran Khodro буюу IKCO гэгддэг бөгөөд энэ хоёроос том нь бөгөөд Иранд үйлдвэрлэсэн дотоодын нийт автомашины талаас илүү хувийг эзэлдэг. Сайпа байдаг зах зээлд эзлэх хувь ойролцоогоор 35%.

Иран нь Италиас илүү том, Их Британиас холгүй машин үйлдвэрлэлийн томоохон үйлдвэртэй. Гэсэн хэдий ч сүүлийн жилүүдэд олон улсын хориг арга хэмжээг зөөлрүүлж, дараа нь дахин сэргээж, олон улсын өрсөлдөгчид зах зээл рүү орж, дараа нь татан буугдсанаар энэ салбарын хөгжилд огцом өөрчлөлт гарсан.

Ерөнхий Гаралт 1.4, 2011 онд 2017 сая гаруй нэгж байсан бол сүүлийн жилүүдэд 900,000 орчим нэгж болж байна. Дахь хамгийн сүүлийн үеийн 2022 оны 867,363-р сард дууссан Ираны хамгийн сүүлийн жилийг хамарсан жилийн тоо баримтаас үзвэл, Ираны гурван том машин үйлдвэрлэгч болох IKCO, Saipa болон жижиг Парс Ходро XNUMX автомашин үйлдвэрлэсэн байна.

Засгийн газар IKCO-ийн дор хаяж 14%, Сайпагийн 23% -ийг эзэмшдэг гэж үздэг ч нэмэлт хувьцааг шууд бусаар эзэмшиж магадгүй юм.

Орон нутгийн хэвлэлд мэдээлсэн байна мэдээ, Аж үйлдвэрийн дэд сайд Манучехр Мантеги өөрийн яаманд эзэмшиж буй хөрөнгөө худалдах зургаан сарын хугацаа өгсөн байна. "Бид эхний алхмуудыг хийж, бүх саад тотгорыг олж тогтоогоод, тэдгээрийг арилгахаар хөдөлж байна" гэж тэр хэлэв.

Гэвч Ираны Өмч хувьчлалын байгууллагаас дээрх хоёр компанийн их хэмжээний өр нь асуудлыг хүндрүүлж болзошгүйг анхааруулсан байна. Тэдний хооронд IKCO болон Saipa 9 онд бараг 2019 тэрбум долларын өртэй байжээ. хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд тэр үед. Одоогоор өрийн хэмжээ ямар байгаа нь тодорхойгүй байна.

Энэ нь Засгийн газар хоёр компанийн эзэмшиж буй хувьцаагаа буулгах гэж оролдсон анхны тохиолдол биш юм. Гурван жилийн өмнө тухайн үеийн Аж үйлдвэрийн сайд Реза Рахмани засгийн газар хоёр компанид эзэмшиж байсан хөрөнгөө зарна гэж хэлж байсан. гуравдугаар сарын 2021. Гэсэн хэдий ч хэлэлцээрүүд хэзээ ч урагшлаагүй.