Дэвид Мэдисон | Фото диск | Getty Images
Автомашин худалдан авагчдад цахилгаанаар явах боломжтой холбооны татварын хөнгөлөлт ирэх жилээс өөрөөр ажиллах болно.
Ням гарагт Сенатаас зөвшөөрөл авсан бөгөөд энэ долоо хоногт танхимыг чөлөөлөх төлөвтэй байгаа Инфляцийг бууруулах тухай хуулийн дагуу шинэ бүрэн цахилгаан машин, гибрид залгаас худалдан авагчдад олгох 7,500 долларын татварын хөнгөлөлтийг 2032 он хүртэл сунгах болно. Мөн эдгээр тээврийн хэрэгслийн хуучин хувилбарт дээд тал нь 4,000 долларын татварын хөнгөлөлт үзүүлэх болно.
Гэсэн хэдий ч энэ арга хэмжээ нь зээлд хамрагдах боломжтой хүмүүс болон аль тээврийн хэрэгсэлд хамрагдах боломжтой шинэ хязгаарлалтуудыг бий болгоно.
Татварын хөнгөлөлт нь "үнийн болон орлогын хязгаарлалттай"
Хувийн Санхүүгээс:
Equifax зээлийн онооны алдаа танд өртсөн эсэхийг яаж мэдэх вэ
Ажилчдынхаа оюутны зээлийг төлөхөд тусалдаг 30 компани
Уур амьсгалын өөрчлөлт нь зарим орон сууцыг даатгалд даатгах боломжгүй болгож байна
Тээврийн хэрэгсэл бүрэн эсвэл хэсэгчилсэн зээл авах боломжтой эсэхийг тодорхойлох өөр нэг хүчин зүйл бол автомашины эцсийн угсралт Хойд Америкт байх ёстой гэсэн шаардлагыг агуулдаг. Нэмэлт шалгуур үзүүлэлтүүд нь батерейны гол материалыг хаанаас авах боломжтойг хязгаарлаж, батерейны эд ангиудын тодорхой хэсгийг Хойд Америкт үйлдвэрлэж эсвэл угсарсан байх ёстой.
Оррикийн өмгөөлөгч, түнш Скотт Кокерхэм "Энэ нь Хойд Америк дахь дотоодын үйлдвэрлэлийг дэмжих зорилготой" гэж хэлэв.
Олон тооны цахилгаан тээврийн хэрэгсэл энэ зээлд хамрагдахгүй байж магадгүй юм
Гэсэн хэдий ч, машинууд шаардлага хангахад хэцүү байж болно, тэр хэлэхдээ, тэд материалаа хаанаас авдаг, үйлдвэрлэлийн процессыг хаанаас дуусгахаас хамаарна. Автомашины инновацийн холбооноос үүнийг анхааруулсан олон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл ашиглах боломжгүй болно зээлийн төлөө шууд цохиур унтраах.
Нэмж дурдахад, хууль тогтоомжийн өөр нэг өөрчлөлт нь татварын хөнгөлөлтөд тэнцсэн автомашин худалдан авагчид автомашинаа дилер рүү шилжүүлэх боломжийг олгож, улмаар машины үнийг бууруулж болзошгүй юм.
Үүний зэрэгцээ хуулийн төсөлд оруулсан өөр нэг өөрчлөлт нь зарим цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчдэд таатай мэдээ юм.
Үндсэндээ одоо байгаа 7,500 долларын зээлийг 2008, 2009 оны хууль тогтоомжид цахилгаан машин нэвтрүүлэхийг дэмжих зорилгоор олгосон. Үүний нэг хэсэг нь үйлдвэрлэгч борлуулсан тээврийн хэрэгслийн тоо 200,000-д хүрсэн тохиолдолд татварын хөнгөлөлтийг үе шаттайгаар зогсоох явдал байв.
Тесла 2018 онд энэ босгыг давсан нь тэдний цахилгаан машин одоогоор татварын хөнгөлөлтөд хамрагдах боломжгүй гэсэн үг юм. Женерал моторс ч ийм байр суурьтай байгаа. Тоёота (түүний Lexus брэндийг оруулаад) мөн энэ босгыг давсан бөгөөд 2023 оны XNUMX-р сард татвараас чөлөөлөгдөх хугацаа дууссаны дараа цахилгаан машинууд нь татварын хөнгөлөлтөд хамрагдах боломжгүй болно.
Конгрессын арга хэмжээ нь 200,000 борлуулалтын дээд хязгаарыг хасч, тэдний цахилгаан машинуудыг дахин зээл авах эрхтэй болгоно - наад зах нь борлуулалтын босгыг арилгасны үндсэн дээр.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/08/10/inflation-reduction-act-extends-7500-tax-credit-for-electric-cars.html