IndyCar нь Индианаполис 500-ийн давхар оноог хасав

Вилл Пауэр үүнийг үзэн ядсан. Жозеф Ньюгарден үүнийг үл тоомсорлов. Үнэн хэрэгтээ NTT IndyCar цувралын ихэнх жолооч нар Индианаполис 500-д өгсөн давхар оноог арилгахыг хүсч байсан.

IndyCar цувралын албан тушаалтнууд гомдлыг сонсож, хуваарийн дагуу хамгийн том уралдаанд жилд ганцхан удаа олгогддог нэмэлт оноог хассан.

The Thermal Club-т туршилтын нээлтийн өдрийн дараа пүрэв гарагийн орой болсон Эздийн хурлын өөрчлөлтийн талаар IndyCar-ийн албаны хүмүүс багийн эздэд мэдэгдэв.

Багийн удирдлагад энэ улирлаас эхлэн Гэйнбрижийн танилцуулсан Индианаполис 500-д нэг оноо олгоно гэж мэдэгдсэн. Энэхүү өөрчлөлт нь 2014 онд Пенсильвани муж улсын Поконо, Фонтана, Калифорниа дахь 400 мильчийг багтаасан гурван уралдааны "Гурвалсан титэм"-ийн нэг хэсэг болгон анх ашигласан давхар онооны системийг хянан үзсэний дараа гарсан юм.

Олон жилийн туршид энэ дүрэм нь "500"-д тааруухан тоглосон бүтэн цагийн аварга багуудыг хэтэрхий шийтгэдэг нь батлагдсан.

"17 улирал дараалан NTT IndyCar цувралын аварга шалгаруулах тэмцээнийг улирлын сүүлчийн уралдаанаар шийдсэн" гэж IndyCar-ийн ерөнхийлөгч Жей Фрай хэлэв. “Индианаполис 500-д хоёр оноо авсан нь улирлын аваргад хэн түрүүлсэн нь өөрчлөгдөөгүй ч хааяа бүтэн цагийн багуудын эцсийн байрлалд сөргөөр нөлөөлсөн. Бидний оролцогчдын жагсаалт нэмэгдэхийн хэрээр энэ алхам нь аваргын төлөө өрсөлдөх багуудын тогтвортой байдлыг хангахын зэрэгцээ "Уралдаанд хамгийн агуу үзвэр"-ийн ач холбогдлыг бууруулахгүй.

Олон улсын мотоспортын нэг уралдааны хамгийн том цалингийн нэгээс гадна "Дэлхийн хамгийн том уралдаан"-д түрүүлснээр маш их нэр хүнд бий.

Индианаполис 500-д 33 машинтай талбайн улмаас муу уралдсан жолооч нарыг давхар оноогоор шийтгэлээ. Хэрэв жолооч уралдаанд түрүүлж, аваргын төлөөх тэргүүлэгч өрсөлдөгч эхний 10-аас гадуур барианд орсон бол онооны зөрүү нь тэднийг том нүхэнд оруулдаг.

"100 гаруй жилийн турш Индианаполис 500 мотоспортын оргил нь байсаар ирсэн" гэж Индианаполис хурдны замын ерөнхийлөгч Даг Болес хэлэв. “Тэмцээний өмнөх баяр наадам, Ялалтын замд сүү ууж, алдарт Борг-Варнер цомд аваргын дүрийг нэмэх зэрэг баялаг уламжлалууд нь жил бүр зохион байгуулдаг нэр хүндтэй арга хэмжээ болсон.

"Индианаполис моторт хурдны зам нь NTT IndyCar цувралын аварга шалгаруулах тэмцээний бүрэн бүтэн байдлыг сайжруулахын тулд IndyCar-ийн өөрчлөлтийг дэмждэг."

NTT IndyCar цувралын хошой аварга Жозеф Ньюгарден лхагва гарагт Палм Спрингсийн конвенцийн төвд болсон IndyCar "Хэвлэл мэдээллийн өдөрлөг"-т оролцох үеэрээ Индианаполис дахь давхар онооны талаар ярьжээ. Энэ нь пүрэв гарагийн орой зарлахаас өмнөх явдал байв.

"Одоо би үнэхээр оюун ухаандаа шумбаж байгаа гэж бодож байна, миний дургүй байсан цорын ганц зүйл бол Инди дэх давхар оноо" гэж Ньюгарден хэлэв. “Би хэзээ ч хаана ч давхар оноо авах дуртай байгаагүй. Индианаполис руу буцаасан нь надад таалагдаж байна. Тохиромжтой ертөнцөд би Индигийн стандарт онооны систем рүү буцах байсан."