ОУЭА-ийн төлөвлөгөө Европын эрчим хүчний Оростой харилцах харилцааг таслахгүй

Гуравдугаар сарын 17-нд газрын тосны эсрэг жагсагч Премьер лигийн хөлбөмбөгийн тэмцээнийг зохион байгууллаа хуванцар цахилгаан зангиа ашиглан хаалганы шонг уясны дараа 8 минутын турш. Луис Маккечни "Би хөлбөмбөгийн тэмцээнийг тасалдуулах гэж байна, би айж байна" гэж өөрсдийгөө "Зүгээр л газрын тосоо зогсоо" гэж нэрлэдэг бүлгийн Facebook хуудсанд нийтэлсэн видео бичлэг дээр хэлэв.

Маккечни ч тэр, тус бүлэглэлд харьяалагддаг бусад хүмүүс ч энэ кинонд ашигласан цахилгаан зангиа нь тосоор хийгдсэн байсан нь инээдэмтэй байдлыг хүлээн зөвшөөрөөгүй бололтой.

Энэ бол газрын тосны эсрэг жагсагчдын байнга тулгардаг асуудал юм: Бидний өдөр тутмын амьдралдаа хэрэглэдэг олон мянган газрын тосны бүтээгдэхүүний нэгийг ч ашиглахгүйгээр газрын тосны эсрэг жагсаалыг хэрхэн зохион байгуулах вэ? 2021 онд спортын хувцас үйлдвэрлэгч The North Face хийхээс татгалзав чулуужсан түлшний эсрэг хөдөлгөөнд сайн сайхны дохио болгон газрын тосны үйлчилгээний компанид зориулсан хамтын брэндийн хүрэм. Газрын тосноос гаргаж авсан материал, даавуугаар бүтнээр нь эсвэл хэсэгчлэн хийгээгүй зарж борлуулж байгаа ганц зүйлийг олох нь бараг боломжгүй гэдгийг олон ажиглагчид онцлон хэлэхэд North Face нь бага зэрэг инээдэм болов.

Үнэн хэрэгтээ та модоор халдаг, агааржуулагч болон бусад хэрэгсэлгүй, алслагдсан газар модон байшинд амьдардаггүй л бол өөрөө хоол хүнсээ ургуулж, устгаж, орчин үеийн нийгэм, бүтээгдэхүүнээс бүрэн, бүрэн салсан гэсэн үг юм. Газрын тос эсвэл байгалийн хийнээс гаргаж авсан бүтээгдэхүүн нь таны амьдралд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. IPhone-оос эхлээд телевизор, компьютер, цахилгаан хэрэгсэл, тавилга, гутал, хувцас, нүүр будалт, шүдний оо болон өдөр тутмын хэрэглээний олон мянган бүтээгдэхүүнээс эхлээд та машин жолоодож байсан ч өдөр бүр олон арван аргаар газрын тос хэрэглэх дуртай. Тесла. Өө, мөн Тесла нь газрын тосоор хийсэн олон тооны эд ангиудыг агуулдаг.

Орчин үеийн амьдралын бодит байдал нь газрын тос, байгалийн хий, түүнээс гаргаж авсан бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлээр боломжтой болсон явдал юм. Бидний мэдэж байгаагаар манай нийгэм түүнгүйгээр оршин тогтнох боломжгүй юм. Тийм ч учраас улстөрчдийн "эрчим хүчний шилжилтийн" бүх төсөөлөл, кампанит ажлынхаа амлалтаас бүрэн ангижрах, тэр байтугай түүний хэрэглээг ямар нэгэн байдлаар багасгах нь бодитой бус байх магадлалтай.

Хүссэн ч бай, үгүй ​​ч бай өнөөдөр дэлхий дахинд тохиолдож байгаа үнэхээр өргөжүүлэх боломжтой хувилбар байхгүй бол 2050 он гэхэд үүнийг хийх дэлхийн хэмжээний амжилттай кампанит ажил нь эдийн засгийн өсөлтийг сүйрүүлж, асар их хэмжээний хүн төрөлхтний хомсдолд хүргэх нь гарцаагүй. . Тийм ч учраас эрчим хүчний шилжилтийг тойрсон яриа улам бүр нэмэгдсээр байна хэлэлцүүлэг орно хямралын давтамжтайгаар эдийн засгийн уналтын ашиг тусын талаар.

Эрчим хүчний шилжилтийн тухай энэ бүх үнэн нь шилжилтийн гол дэмжигчдийг бага зэрэг гацаанд оруулж байна: Тэдний байнга санал болгож буй хувилбаруудын жинхэнэ хязгаарлалт, эсвэл голчлон санхүүжүүлсэн эдгээр үр дагаврыг хэрэгжүүлэх гэж улайран яарсан таагүй үр дагаврыг илэн далангүй хэлэлцэх хүсэлгүй байх. Дэлхийн өрийн зарцуулалтаар тэд НҮБ-ын эрчим хүчний салбар болох Олон улсын эрчим хүчний агентлагаас (ОУЭА) өнгөрсөн долоо хоногт зарласан шиг маш хязгаарлагдмал хэрэглээний зөвлөмжийг нийтлэх шаардлагатай болдог.

Баасан гарагт ОУЭА нийтэлсэн Энэхүү тайлан нь улс орнууд газрын тосны хэрэглээг хэрхэн бууруулах талаар замын зураглал юм. Энэхүү тайлан нь ОУЭА-ийн гаргасан тусдаа тайлангийн дараа гарч ирсэн бөгөөд энэ тайланд олон хүн жил гаруйн турш хэлэлцэж байгаа зүйлийг хүлээн зөвшөөрсөн: Дэлхий удахгүй газрын тосны нийлүүлэлтийн хямралтай тулгарч байна. ОУЭА ирэх хямралыг Оросын газрын тосны томоохон хэсгийг дэлхийн зах зээлээс алдсантай холбон тайлбарлаж байгаа ч 2015 оноос хойш шинэ нөөц олоход хөрөнгө оруулалт дутмаг байснаас үүдэн энэ нь зайлшгүй байх ёстой гэж олон шинжээчид таамаглаж байсан.

ОУЭА-ийн газрын тосны хэрэглээг бууруулах 10 заалт бүхий төлөвлөгөөг дараах зурагт үзүүлэв.

Газрын тосны хэрэглээний хамгийн их хувийг тээврийн салбарт эзэлдэг тул эдгээр 10 зөвлөмжийн аль нэгэнд нь буруу зүйл байхгүй: Тэд бүгд тодорхой хэмжээний утга учиртай. Үнэн хэрэгтээ санал болгож буй 10 эмчилгээний олон аргыг өмнө нь туршиж үзсэн бөгөөд үр дүнд хүрээгүй. Үндсэндээ тэдний бусад бүх хүмүүсийг COVID-19 тахлын дараа тодорхой хэмжээгээр өнөөдөр шүүж байна; Гэсэн хэдий ч газрын тосны дэлхийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдсээр байна.

Хурдны зам дээрх хурдны хязгаарлалтыг багасгах эхний саналыг аваарай: Америк алдартай 1970-аад онд үүнийг туршиж үзсэн Жимми Картерын засаглалын үед. Энэ бол Картерын адил алдартай Гэнэтийн ашгийн татвар шиг хэдхэн жилийн дотор хүчингүй болсон хүн бүрийн үзэн яддаг гайхалтай бүтэлгүйтэл байлаа.

Автомашины хуваалтыг нэмэгдүүлэх саналыг мөн адил: Америк болон бусад олон улс орон иргэдээ ажилдаа болон буцахдаа унаагаар хуваалцахыг олон арван жилийн турш хичээсээр ирсэн. Эдгээр хүчин чармайлт хязгаарлагдмал амжилтанд хүрсэн ч газрын тосны эрэлт өссөөр байна. "Автомашингүй ням гараг" гэсэн №3 зөвлөмжийг ямар ч чөлөөт нийгэмд хэрэгжүүлнэ гэж найдаж болно гэсэн бодол нь COVID маскны мандаттай холбоотой дэлхийн хэмжээний эсэргүүцлийн жагсаалд бодитой анхаарал хандуулсан хэн бүхэнд инээдэмтэй юм. Энэ бол нийгмийн эмх замбараагүй байдлыг нэмэгдүүлэх жор юм.

Санал №8 нь хамгийн шилдэг нь байж магадгүй: "Боломжтой бол өндөр хурдны болон шөнийн галт тэргийг онгоцноос илүүд үзээрэй." Калифорниа Лос-Анжелесаас Сан Франциско хүртэл нэг өндөр хурдны галт тэрэгний шугам барихаар хичээж байна Одоо 26 жил, Калифорнийн өндөр хурдны галт тэрэгний газар байгуулагдсанаас хойш. Зөвхөн энэ чиглэлийн хууль тогтоомжийг батлахын тулд муж улс 12 жил зарцуулсан. Үүнээс хойш 14 жилийн хугацаанд уг шугамын тооцоолсон өртөг 29 тэрбум доллараас 100 тэрбум доллар хүртэл нэмэгдээд байгаа бөгөөд одоогоор муж улс үүнийг харуулах ёстой бүх зүйл бол Бейкерсфилд ба Фресногийн хоорондох богино хэмжээний үйл ажиллагааны шугам юм.

Өндөр хурдны галт тэрэг бол эрчим хүчний сонгодог шилжилтийн нэг Unicorn: Голчлон эрх мэдэлгүй нийгэмд зардал, саад бэрхшээл нь асар их байдаг уран зөгнөл юм.

ОУЭА-ийн эдгээр хоёр шинэ тайлангийн цаад гол сэдэл нь Европт үргэлжилж буй хямрал юм. Гэхдээ Европын өнөөгийн хямралын гол зүйл бол нэн даруй: Энэ нь 10, 20, 100 жилийн дараа биш харин одоо болж байна. ОУЭА-ийн 10-ын жагсаалтад нэн даруй нөлөөлж болох цорын ганц санал болгож буй арга зам бол хүний ​​золиослол, хомсдолтой холбоотой бөгөөд ингэснээр тодорхой хэмжээний нийгмийн эмх замбараагүй байдалд хүргэж болзошгүй юм. Бусад бүх зүйл, тухайлбал, Европын нефтийн хэрэглээг мэдэгдэхүйц хэмжээгээр бууруулж чадах цахилгаан тээврийн хэрэгсэл болон бусад хувилбаруудыг өргөнөөр ашиглах гэх мэт үр дүнд нь хүрч чадвал олон жил, хэдэн арван жилийн дараа болно.

Европын улс орнуудын засгийн газрууд сүүлийн хэдэн арван жилд Оросын газрын тос, байгалийн хийн импортоос ихээхэн хамааралтай болохыг өөрсдийн улс орнуудад мэдсээр байж, сайн дураараа зөвшөөрсөн юм. Тэд өөрсдийн мэддэг газрын тос, байгалийн хийн нөөцөө ашиглахаас зайлсхийхийн тулд үүнийг ихээхэн хэмжээгээр хийсэн бөгөөд ингэснээр улстөрчдөдөө олон улсын цаг уурын бага хурал дээр утааг бууруулах чиглэлээр хийж буй бүх ахиц дэвшлээрээ сайрхах боломжийг олгосон. Ингэхдээ тэд үндсэндээ хуванцар цахилгаан зангиагаар ОХУ-ын эрчим хүчний хаалганы шонг бэхэлсэн байна.

Үүнийг хийхдээ тэдний үнэхээр хийж бүтээсэн зүйл нь эдгээр ялгаруулалтыг улс орноосоо Орос руу шилжүүлж, өөрсдийн улс орнуудыг энэ үйл явцад ихэвчлэн дайсагнагч үндэстний эрчим хүчний хангамжаас хамааралтай болгосон явдал юм. Энэ бол өөрсдийнхөө бий болгосон асуудал бөгөөд хэрэв эдгээр засгийн газрууд одоо ОУЭА шиг эрчим хүчний шилжилтийг дэмжигчдийг хайж байгаа бол энэ зангиа зангиа таслахад нь туслахаар тэд олон жилийн турш уг зорилттой холбоотой хэвээр байх болно гэж найдаж болно.