Арилжааны нисэх онгоцыг үйлдвэрлэх, ажиллуулах, засвар үйлчилгээ хийх, нисэхэд ихэвчлэн үнэтэй байдаг ч зураг зурахад шаардагдах зардлын талаар олон хүн боддоггүй.
Dean Baldwin Painting бол Жоржиа мужийн Макон хотод байрладаг 57 настай нисэх онгоц будгийн компани юм. Энэ нь АНУ даяар таван байгууламжийг эзэмшиж, ажиллуулдаг Түүний үйлчлүүлэгчид нь дэлхийн хамгийн том агаарын тээврийн компаниуд юм АНУ-, Delta болон JetBlue.
Онгоц будах дундаж зардал 175,000-200,000 ам.
"Аюулгүй байдал, дагаж мөрдөх байдал, хүрээлэн буй орчин, ажиллах хүч, сургалт нь ихэнх хүмүүсийн бодож байгаа шиг амар биш" гэж компанийн гүйцэтгэх захирал, эзэмшигч Барбара Болдуин-МакНулти хэлэв. "Би эдгээр бүх лицензтэй байгууламжтай байх зардал болон эдгээр бүх параметрүүдийн хооронд агаарын тээврийн компаниудын танаас хүлээж буй чанарыг хангахын тулд сайн багийг бүрдүүлэхэд цаг хугацаа хэрэгтэй гэж би бодож байна."
Холбооны нисэхийн захиргаа нь агаарын хөлгийн будагны аюулгүй байдлын стандартыг тогтоодог бөгөөд будах явцад эдгээр стандартыг хангаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд онгоцыг байнга шалгаж байдаг. Төгсгөлд нь эхлээд олон инженер, зураач, байцаагч оролцдог.
Уран зураг нь ихэвчлэн XNUMX-XNUMX давхаргыг агуулдаг боловч зөвхөн нэг миллиметрийн хэсэг шиг зузаантай байдаг. Эдгээр давхаргууд нь зэврэлтээс хамгаалах праймер, хамгаалалтын завсрын давхарга, ихэвчлэн цагаан өнгөтэй эцсийн гаднах давхарга орно. Цагаан өнгө нь гэрлийг хамгийн үр дүнтэй тусгадаг тул ихэвчлэн ашиглагддаг.
18.5 онд агаарын тээврийн агаарын хөлгийн будгийн дэлхийн зах зээл бараг 2020 тэрбум доллараар үнэлэгдэж байсан бөгөөд 65 он гэхэд 2027 тэрбум долларын зах зээл болж өсөх төлөвтэй байна.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2023/01/06/how-united-delta-jetblue-and-american-airlines-paint-their-planes.html