Жижиг онгоц эзэмшихэд ямар үнэтэй вэ?

Та өөрийн жижиг онгоцтой болох талаар бодож байсан уу? Мэдээжийн хэрэг, бид бүгдэд хэзээ нэгэн цагт тохиолддог. Онгоц нь бие даасан байдлын мэдрэмжийг илэрхийлдэг бөгөөд танд хүссэн газар, хүссэн үедээ явах эрх чөлөөг өгдөг. Мөн та зөвхөн замаар хязгаарлагдахгүй. Гэхдээ үүнийг хүлээн зөвшөөрье. Өөрийн гэсэн онгоцтой болох нь Cessna гэх нь бас статусын бэлгэдэл юм. Эцсийн эцэст зөвхөн хамгийн баян, элит хүмүүс л хувийн, хувийн онгоцтой байдаг тул хэрэв та тэдний дунд өөрийгөө тоолж чадвал тоглоомын нэг алхмын өмнө байна.

Жижиг онгоцтой байх нь таны хайж буй тав тух, амралт зугаалгын боломжуудыг санал болгохоос гадна маш их хариуцлагатай байдаг. Санхүүгийн хариуцлага, өөрөөр хэлбэл. Зардал нэмэгдэж магадгүй бөгөөд анхны борлуулалтын үнэ, урьдчилгаа төлбөрөөс эхлээд засвар, хадгалалтын төлбөр, даатгалын, түлшний зардал.

Урьдчилсан зардал

Таны анхаарах ёстой хамгийн эхний зүйл бол ямар төрлийн онгоц худалдаж авах тухай юм. Таны худалдаж авахыг хүсч буй онгоцны төрөл нь үнийн цэгт эрс нөлөөлдөг. Онгоц худалдаж авах үнийн тухайд таны харж буй зүйлийн задаргаа энд байна.

• Хэт хөнгөн онгоцууд: Нэг суудалтай, нэг хөдөлгүүртэй зугаа цэнгэлийн онгоц. Эдгээрийг 8,000 доллараас 15,000 XNUMX доллар хүртэлх урьдчилсан үнээр шинээр худалдаж авч болно.
• Нэг хөдөлгүүртэй онгоцууд: Хоёр ба түүнээс дээш хүн багтаадаг, олон хөдөлгүүртэй онгоцноос илүү хэмнэлттэй, ашиглалт, засвар үйлчилгээтэй эдгээр онгоцууд ихэвчлэн 15,000-100,000 долларын үнэтэй байдаг.
• Олон хөдөлгүүртэй онгоцууд: Хэрэв та ийм онгоц гэж үзвэл 75,000-300,000 долларын үнэтэй болно.

Хэрэв та үнэхээр азтай бол онгоцныхоо төлбөрийг бэлнээр төлөх боломжтой. Гэхдээ хүн болгонд тийм тансаг байдаггүй. Та авах хэрэгтэй байж магадгүй зээл таны худалдан авалтын төлөө. Тиймээс онгоцныхоо бүрэн борлуулалтын үнийн зэрэгцээ та үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй гэдгийг бүү мартаарай хүү та дээрээс нь төлөх болно. Гэхдээ тайвширч болохгүй, учир нь чи хараахан хөөрөөгүй байна. Бусад анхаарах зүйлс бий.

Хадгалалт

Ашиглаагүй үед онгоцыг нисэх онгоцны буудал дээр ангар эсвэл гадаа хадгалах ёстой. Гаднах агуулах нь ихэвчлэн ангар болон бусад хаалттай талбайгаас хямд байдаг ч энэ нь тухайн бүс нутаг, нисэх онгоцны буудлын байршлаас хамаардаг. Хотын нисэх онгоцны буудлууд ихэвчлэн хөдөө орон нутгийн нисэх онгоцны буудлуудаас илүү төлбөр авдаг. Үүний зэрэгцээ, ангарын дундаж зардал сард 275 доллар, дээр нь бэхэлгээний хэрэгсэлд 100 доллар байдаг. Дашрамд дурдахад, орон сууцны агуулах нь энгийн жижиг онгоцны эзэмшигчдэд ховор байдаг.

Санхүүжилт

Хэрэв та нисэх онгоцыг санхүүжүүлж байгаа бол сар бүрийн төлбөрийг төсөвлөх нь чухал юм. Гэрийн өөрийн хөрөнгийн зээлийн шугам (HELOCs) нь уламжлалт санхүүжилтийн өөр хувилбарыг санал болгодог боловч аль ч тохиолдолд худалдан авагчид хамгийн боломжит хүү, зээлийн нөхцөлийг хайж олох хэрэгтэй.

Яг л машинтай адил таны онгоцны санхүүжилтэд хэд хэдэн зүйл нөлөөлдөг. Санхүүжилтийн компани дараахь зүйлийг анхаарч үзэх боломжтой.

• Таны урьдчилгаа төлбөр
• Таны зээлийн оноо
• Таны хүсч буй зээлийн нийт дүн
• Онгоцны ашиглалт, хэр олон удаа ашиглах гэж байгаа
• Он, үйлдвэр, загвар зэргийг багтаасан онгоцны нөхцөл байдал

Засвар үйлчилгээ, хяналт шалгалт

Нислэг эзэмшигчид ба нисгэгчдийн холбоо (AOPA) байгуулахыг зөвлөж байна Эскроу Хөдөлгүүр, сэнс, авионик, онгоцны их биеийн засварын зардлыг төлөх засвар үйлчилгээний сан. Нисэх бүртээ энэ санд хандивлах нь гэнэтийн зардлыг нөхөхөд тусална. Жижиг оврын онгоцууд жил бүр үзлэгт хамрагдах шаардлагатай бөгөөд үнэ нь 600-1,200 ам.долларын хооронд хэлбэлздэг бол эвхэгддэг буух төхөөрөмжтэй тусгай онгоцыг шалгахад илүү үнэтэй байдаг.

даатгалын

Нисэхийн даатгал агаарын хөлгийн гэмтлийг нөхөж, хангадаг үүрэг хариуцлага Таны нисэх онгоц гэмтсэн бүх зүйлийн төлөө. Даатгалын хамрах хүрээ нь бодлогоос хамааран харилцан адилгүй бөгөөд агаарын хөлгийн хохирлыг нислэгийн үеийн болон гадны гэмтэл гэж ангилдаг. Жилд 1,200-2,000 долларын үнэтэй жижиг онгоцны даатгалыг сонгохдоо тусгай зөвшөөрөлтэй нисэхийн даатгалтай зөвлөлдөх нь дээр. агент.

Хий ба газрын тос

Бага оврын нисэх онгоц дөрвөн сар эсвэл 50 цаг тутамд тосыг сольж байх ёстой. Энгийн хэрэглэгчийн хувьд энэ нь жилд гурван удаа газрын тосны өөрчлөлтийг илэрхийлдэг. Жижиг онгоцны түлшний дундаж шаталт нь цагт таваас 10 галлон байдаг. Нисэхийн түлш нь ердийн автомашины түлшнээс хамаагүй үнэтэй бөгөөд нэг галлон нь дунджаар 5 доллар байдаг.

Доод шугам

Бага оврын нисэх онгоц эзэмших эдийн засагт олон зардал нөлөөлдөг. Дунджаар 75,000 долларын санхүүжүүлсэн Cessna онгоцыг жилд 200 цаг нисвэл цагт 100 доллар, түлш, тос, засвар үйлчилгээнд 80 доллар зарцуулдаг. Үүнтэй төстэй онгоцыг цагт 125 доллараар түрээслэх боломжтой.