Эмиратууд тансаг аялагчдыг хэрхэн татдаг вэ?

Дубайн Эмиратын агаарын тээврийн компани наймдугаар сард зарласан 2 тэрбум гаруй долларын хөрөнгө оруулалт Хязгааргүй түрс бүхий бүхээгийн дотоод засал, шинэ цэс зэргийг багтаасан нислэгийн үйлчлүүлэгчийнхээ туршлагыг сайжруулах.

Дэлхийн хамгийн том урт хугацааны тээвэрлэгч нь 120 гаруй нисэх онгоцыг шинэ интерьерээр шинэчилж, шинэ веган сонголтууд, попкорн зэрэг кино театрын зуушаар хооллох болно гэж Эмиратс мэдэгдэв.

Тээвэрлэгчийн нэгдүгээр зэрэглэлийн аялагчдад зориулсан бусад шинэ хөнгөлөлтүүд нь Dom Perignon шампан дарстай хослуулсан Перс түрсний хязгааргүй хэсэг юм.

Эдгээр хөрөнгө оруулалт нь Эмиратс-ын нийтэлсэнтэй адил ирдэг 1.1 тэрбум долларын алдагдал 31-р сарын XNUMX-нд дууссан жилийн хувьд.

"Бусад салбарын дарамтад зардлаа бууруулах замаар хариу үйлдэл үзүүлж байхад Эмиратууд үр тарианы эсрэг нисэж, үйлчлүүлэгчдэдээ илүү сайн туршлагыг хүргэхийн тулд хөрөнгө оруулалт хийж байна" гэж Эмират авиа компанийн ерөнхийлөгч Тим Кларк хэлэв.

Бусад агаарын тээврийн компаниуд юу хийж байна

2-р сард Эмират компани нислэгийн үйлчлүүлэгчдийнхээ туршлагыг сайжруулахын тулд XNUMX тэрбум гаруй долларын хөрөнгө оруулалт хийхээ зарлав.

Зураг: Эмират

Air France мөн адил зарлав урт замын бизнесийн шинэ суудал тавдугаар сард, хамт дуусгах гүйдэг хуваагч өөрийн хувийн орон зайг хүсч буй зорчигчдод зориулсан.

Эмиратууд CNBC-д хэлэхдээ, эдгээр тансаг зэрэглэлийн шинэчлэлтүүдийг "маш их сонирхсон" гэж үзсэн боловч одоогоор бүрэн тоо гараагүй байна.

Энэ хангалттай юу?

Харин нэг аялал жуулчлалын аналитик компани дээд зэрэглэлийн суудал руу эрэлт өөрчлөгдсөнийг тэмдэглэжээ.

“Цар тахлын үеэр агаарын тээврээр зорчиж буй хүмүүсийн тоо буурч байгааг бид харсан. Гэсэн хэдий ч дээд зэрэглэлийн бүхээгт нисдэг аялагчдын эзлэх хувь мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн" гэж ForwardKeys компанийн Оливье Понти CNBC-д цахим шуудангаар ярьжээ.

Понти хэлэхдээ, тахал өвчнөөс өмнө дээд зэрэглэлийн болон эдийн засгийн суудлуудын хоорондын харьцаа 13 онд 87:17 байсан бол 83:2022 харьцаатай байсан.

"Агаарын тээвэр сэргэх тусам дээд зэрэглэлийн суудал руу шилжих баталгаа байхгүй ч агаарын тээврийн компаниуд яагаад энэ жил суудлынхаас 575%-иар илүү зардал гаргасан дээд зэрэглэлийн зорчигчдыг барихад хөрөнгө оруулалт хийхийг хүсч байгааг ойлгож болно. тэдгээр нисдэг эдийн засаг."

Харин бусад нь эргэлзэж байна.

Аялал жуулчлалын салбарын мэдээллийн Skift сайтын редактор Эдвард Рассел CNBC-д хэлэхдээ, "жижиг" бүтээгдэхүүний өөрчлөлт борлуулалтад хэр их нөлөө үзүүлэх нь тодорхойгүй байна.

“Ихэнх аялагчид үнэнч байдаг агаарын тээврийн компани эсвэл холбоогоор нисдэг, эсвэл хамгийн хямд үнийг сонгодог. Энэ бол гүйдэг хаалга эсвэл хязгааргүй түрс нэмсэний үндсэн дээр нислэгийн захиалгаа өгөх аялагчдын цөөн хэсэг юм."

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/08/25/unlimited-caviar-and-popcorn-how-emirates-is-wooing-luxury-travelers.html