Баярын борлуулалт багасч, ачааны тээврийн мэдээллээс харахад цахим худалдаа бол асуудал биш байсан

DHL Supply Chain-ийн Жим Монкмейер одоогийн ложистикийн чиг хандлага ба ачаа тээврийн ирээдүйн талаар

Зах зээл финалаас харсан зүйлдээ дургүй байсан жижиглэнгийн баярын борлуулалтын тоо 2022 он нь жижиглэнгийн худалдаачдын хувьд хүнд жил болох боловч цахим худалдаа, тэр дундаа жижиглэнгийн худалдааны гол хэрэглэгчээс гадуурх бүс нутагт эрчимтэй хөгжиж байна.

DHL-ээс CNBC-тэй хуваалцсан ачааны тээврийн мэдээллээс харахад үндсэн хэрэглээний зах зээл ухарч байгаа ч олон төрлийн цахим худалдааны борлуулалт хүчтэй хэвээр байна.

Хойд Америкийн DHL Supply Chain-ийн тээврийн салбарын ерөнхийлөгч Жим Монкмейер "Цахим худалдаа үргэлжлэн хөгжиж байна" гэж хэлэв.

DHL цахим худалдааны томоохон өсөлтийг тодорхойлсон бөгөөд ложистикийн компани энэ сегментэд ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийж байна.

"Бидний хувьд нэлээд хурдацтай хөгжиж байгаа бусад орон зай бол автомашины болон өндөр инженерчлэл, үйлдвэрлэл, түүнчлэн өндөр зэрэглэлийн өргөн хэрэглээний бараа, спирт юм. Хүнсний бүтээгдэхүүн, амьдралын шинжлэх ухааны салбарууд ч сайн ажиллаж байна "гэж Монкмейер хэлэв.

Үндэсний жижиглэн худалдааны холбооны лхагва гаригт гаргасан мэдээллээс үзэхэд баярын өдрүүдийн борлуулалт жилээс жилд муу байгаа энэ үед онлайн болон дэлгүүрийн бус борлуулалт жилийн өмнөх хамгийн их өсөлтийг үзүүлж, баярын улирлын үеэр 9.5%-иар өссөн байна.

Гэхдээ Монкмейер хэлэхдээ DHL жижиглэнгийн худалдааны гол хэрэглэгчдийнхээ уналт үргэлжилсээр байгааг харж байгаа бөгөөд бараа материалын нөөц нь дээд амжилт тогтоогоод байгаа нь ухарч байгааг сануулж байна. Үүний үр дүнд илүү олон жижиглэн худалдаачид бараа материалаасаа салахын тулд үнийг бууруулж байна.

Арванхоёрдугаар сард DHL Supply Chain-ийн гүйцэтгэх захирал Скотт Суреддин CNBC-д ярьжээ. илүү хөнгөлөлт амралтын дараах. "Би ийм бараа материалын түвшинг хэзээ ч харж байгаагүй бөгөөд оны эхний жилээс хойш жижиглэн худалдаачид энэ бараа материал дээр үргэлжлүүлэн сууж чадахгүй тул тэдний шахаж байсан хөнгөлөлтүүд үргэлжлэх болно" гэж тэр хэлэв.

Хэрэглэгчдийн баярын зардлыг хэмнэж байгаа нэг шалтгаан нь инфляци юм.

Лхагва гарагт гаргасан жижиглэнгийн худалдааны мэдээлснээр арванхоёрдугаар сард 1.1%-иар буурсан нь таамаглаж байснаас арай илүү буюу 1%-иар өссөн нь баярын худалдааны улирлын үеэр хэрэглэгчдийн эрэлт хэрэгцээ бага байгааг харуулж байна.

Баярын борлуулалтын үе нь Ковидын өсөлтийг харгалзан жилийн харьцуулалтад хэцүү байсан бөгөөд Монкмейер ийм өөрчлөлт гарна гэдэгт итгэлтэй байна. нийлүүлэлтийн сүлжээний инфляцийн дарамтачааны үнэ зэрэг нь тахлын оргил түвшнээс доош бууна. Сүүлийн үеийн инфляцийн уншилтууд, аль аль нь Хэрэглээний үнийн индекс болон Үйлдвэрлэгчийн үнийн индекс, инфляци буурсан тухай баталгааг өгсөн.

"Бид эргэлтийн цэгийг хоёрдугаар улирлын дунд болон сүүлээр харах болно гэж би бодож байна" гэж тэр хэлэв. "Далайн чингэлэгийн өртөг нь нэг чингэлэг нь 20,000 доллараас 3,000 доллар болж байгаа нь олон төрлийн бүтээгдэхүүний зардлыг бууруулна. Дээрээс нь шатахууны зардал буурч байгаа бөгөөд энэ жилийн үлдсэн хугацаанд аажмаар, гэхдээ тогтвортой буурах төлөвтэй байна. Хэрэглэгчид үүнийг даруй анзаарч, бид сүүлийн хоёр жилд харж байсан зардлынхаа зарим хэсгийг буцааж авна гэж найдаж байна."

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2023/01/18/holiday-sales-tanked-trucking-data-shows-e-commerce-wasnt-the-issue.html