Таны машины өнгө түүний дахин борлуулалтын үнэд хэрхэн нөлөөлөхийг эндээс үзнэ үү

"Хэрэв АНУ-ын бүх машиныг цагаанаар будсан бол та юу авах вэ?" (маш) хуучин хошигнолын дагуу. "Цагаан машин үндэстэн" гэж хариулна уу.

Өнөө үед бүх автомашин, ачааны машин, жийп машинуудын 25 орчим хувь нь цас шиг цагаан, хар, саарал, мөнгөлөг өнгөөр ​​буддаг хүмүүс араас нь орж байгаа нь тийм ч хол биш юм. Борлуулсан бүх шинэ загваруудын дөрөвний гурваас илүү хувийг эзэлж байгаа нь үүнийг илүү нарийвчлалтай монохромат машин болгох болно.

Эдгээр сонголтуудын аль нь ч тээврийн хэрэгслийн дахин борлуулалтын үнэд сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй ч үүнийг нэмэгдүүлэхийн тулд юу ч хийхгүй. Харин замдаа унааныхаа үнэ цэнийг нэмэгдүүлэхийг хүсч байгаа хүмүүс арай илүү илэрхийлэлтэй зүйлийг сонгох хэрэгтэй.

Хуучин автомашины вэб сайтаас хийсэн 650,000 гаруй хуучин автомашины гүйлгээний судалгаанаас үзэхэд iSeeCars.com, худалдан авагчийн өнгөний сонголт нь түүний өгөөжийг нэмэгдүүлэх эсвэл бууруулахад тусалдаг. Тодруулбал, шар өнгөөр ​​будсан машинууд мөнгө буцааж авчрахад нимбэг биш гэдгийг тайланд тогтоосон. Бусад бүх зүйл ижил байсан ч гурван жилийн хугацаанд шар өнгийн машинууд дунджаар ердөө 4.5 хувиар унасан байна. Энэ нь илүү төвийг сахисан өнгөөр ​​будсан дундаж машинаас 70 хувиар бага юм.

Ашигласан тээврийн хэрэгслийн үнэ цэнэ нь мэдээжийн хэрэг тухайн загварын нөхцөл, байршил, одометр дээрх милийн тоо зэргээс ихээхэн хамаардаг. Гэхдээ яагаад шар өнгөтэй загварууд бусад өнгөөр ​​будагдсанаас илүү хуучин тээврийн хэрэгслийн зах зээлд илүү их байр суурь эзэлдэг вэ? Энэ бол эрэлт нийлүүлэлтийн энгийн тохиолдол юм. iSeeCars-ийн Гүйцэтгэх шинжээч Карл Брауэр "Шар бол хамгийн бага тээврийн хэрэгслийн эзлэх хувьтай автомашины хамгийн алдартай өнгөний нэг бөгөөд ихэвчлэн спорт машин болон бусад бага эзэлхүүнтэй автомашины өнгө юм." "Шар тээврийн хэрэгсэл хуучин зах зээлд маш шинэлэг байдаг тул хүмүүс түүнийхээ төлөө шимтгэл төлөхөд бэлэн байна."

Нөгөөтэйгүүр, бүх "өвөрмөц" өнгө нь загвар өмсөгчдийн эцсийн үнэ цэнэд эерэгээр нөлөөлөхгүй. Хүрэн будсан машиныг сонгохдоо та хамгийн их цохилт өгөх болно. Одоо яаж бор машин? Гурван жилийн хугацаанд дунджаар 17.8 хувиар сулрах юм байна. "Ховор байдал дангаараа үнэ цэнтэй тэнцэхгүй" гэж Брауэр тайлбарлав. "Хэрэв өнгө нь хангалттай хуучин автомашин худалдан авагчдад тохирохгүй бол энэ нь ховор байсан ч дахин борлуулалтын үнэд сөргөөр нөлөөлнө."

Бид энэ нийтлэлийн төгсгөлд дунджаас дээш ба түүнээс доогуур 17 будгийн арчилгааны жагсаалтыг гаргаж, үнэ цэнийг нь хадгалах болно.

ISeeCars-ийн тайланд дурдсанаар шар өнгө нь хөрвөх машин болон жийп машинуудын дунд хамгийн үнэ цэнэтэй өнгө бөгөөд улбар шар нь купед, шаргал өнгө нь пикап машинд хамгийн тохиромжтой, харин нил ягаан өнгө нь аль ч сегмент дэх хамгийн ховор өнгөний нэг болох седан автомашины үнэ цэнийг нэмэгдүүлдэг. ихэнх нь.

Хамгийн хачирхалтай нь, ногоон, хүрэн гэсэн хоёр өнгө нь хамгийн тод биш (зарим нь хамгийн таагүй гэж хэлж болно) гурван настай микроавтобусуудын элэгдлийн түвшинг хамгийн бага гэж үздэг бөгөөд харьцуулж болохуйц улаан фургонууд гурван жилийн дараа анхны үнэ цэнээ алддаг. жил. Энэ бүхэн нь амтанд ордог бололтой (эсвэл зарим нь түүний дутагдалтай гэж маргаж магадгүй). Брауэр хэлэхдээ: "Минивэн машин бол ухаалаг тээврийн хэрэгслийн сонголт юм, тиймээс нийтлэг бус өнгө худалдаж авбал илүү сонирхолтой худалдан авалт хийх боломжтой."

Гурван жилийн насжилттай автомашины өнгөний элэгдэл

1. Шар (4.5%)
2. Улбар шар (10.7%)
3. Нил ягаан (13.9%)
4. Улаан (14.0%)
5. Ногоон (14.0%)
6. Цэнхэр (14.3%)
7. Саарал (14.3%)
8. Шаргал (14.4%)
9. Мөнгө (14.8%)
10. Цагаан (15.5%)
11. Хар (16.1%)
12. Алт (16.7%)
13. Бор (17.8%)

Гурван жилийн дундаж элэгдлийн хэмжээ 15.0% байна. Эх сурвалж: iSeeCars.com. Та тайланг бүрэн эхээр нь уншиж болно энд.