Ногоон устөрөгчийн төсөл нь Европын үйлдвэрлэлийн хойд хэсгийг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх зорилготой

Cepsa Гүйцэтгэх захирал: ЕХ "хоёр жил" үргэлжлэх эрчим хүчний хямралтай байна

Мадрид дахь төв байртай эрчим хүчний Cepsa фирм Роттердамын боомттой хамтран "өмнөд болон хойд Европыг холбосон анхны ногоон устөрөгчийн коридор"-ыг хөгжүүлэхээр хамтран ажиллахаа мэдэгдсэн нь шинээр гарч ирж буй салбар томоохон компаниуд, байгууллагуудын сонирхлыг хэрхэн татаж байгаагийн хамгийн сүүлийн дохио юм.

Мягмар гарагт хийсэн мэдэгдэлдээ газрын тос, байгалийн хийн хайгуул, олборлолтод оролцдог Cepsa энэ төсөл нь Испанийн өмнөд хэсэгт орших Алжецирас боомт болон Голландын Роттердам хотын хооронд "ногоон устөрөгчийн нийлүүлэлтийн сүлжээ" байгуулна гэж мэдэгдэв. Европын хамгийн том боомт.

Роттердамын боомтоос мөн нийтэлсэн мэдэгдэлд “Хэлэлцээр нь хүнд үйлдвэр, далайн тээврийг нүүрстөрөгчөөс ангижруулах ажлыг хурдасгаж, Европын эрчим хүчний тусгаар тогтнол, аюулгүй байдлыг дэмжинэ” гэжээ.

"Хамтын ажиллагаа нь 4.6 он гэхэд Баруун хойд Европыг 2030 сая тонн ногоон устөрөгчөөр хангах Роттердамын амбицын нэг хэсэг юм" гэж нэмж хэлэв.

Төсөлтэй холбоотой хамтран ажиллах санамж бичигт хоёр тал гарын үсэг зурлаа. Cepsa-ийн хувьцаа эзэмшигчид нь The Carlyle Group болон Mubadala Investment Company Group юм.

CNBC Pro-ээс эрчим хүчний талаар дэлгэрэнгүй уншина уу

Мягмар гарагийн мэдэгдэлд "Cepsa компани нь Алжецирас булангийн ойролцоох Сан-Рокийн эрчим хүчний паркад үйлдвэрлэсэн устөрөгчийг аммиак эсвэл метанол зэрэг устөрөгчийн тээвэрлэгчээр дамжуулан Роттердамын боомт руу экспортлохоор төлөвлөж байна" гэж мэдэгджээ.

Роттердамын боомтын захиргааны гүйцэтгэх захирал Аллард Кастелейн баруун хойд Европ "тогтвортой аргаар үйлдвэрлэж чадахаас хамаагүй их эрчим хүч" ашигласан гэж мэдэгдэв.

"Тиймээс бид дэлхийн өнцөг булан бүрт экспортлогч орнууд болон хувийн бизнес эрхлэгчидтэй хамтран ногоон устөрөгчийн худалдааны олон зам бий болгож байна" гэж тэр нэмж хэлэв.

Кастелейн цааш нь Испанийн өмнөд хэсгийг боомт, салхи, нар, "архаг орон зай" -ын ачаар "орон нутгийн хэрэглээ болон экспортод ногоон устөрөгч үйлдвэрлэх логик байршил" гэж тодорхойлсон.

"Алжецирас, Роттердам хоёрын хооронд худалдааны замыг бий болгосон нь CO2 ялгаруулалтыг бууруулж, Европын эрчим хүчний бие даасан байдлыг нэмэгдүүлэх, манай эдийн засгийг идэвхжүүлэх гэсэн Европын хүсэл эрмэлзэлд томоохон хувь нэмэр оруулж байна" гэж тэр хэллээ.

Олон улсын эрчим хүчний агентлагаас "олон талт эрчим хүчний тээвэрлэгч" гэж тодорхойлсон устөрөгч нь олон төрлийн хэрэглээтэй бөгөөд өргөн хүрээний салбарт ашиглах боломжтой.

Үүнийг хэд хэдэн аргаар үйлдвэрлэж болно. Нэг аргад цахилгаан гүйдэл бүхий электролиз орно усыг хүчилтөрөгч, устөрөгч болгон хуваах.

Хэрэв энэ процесст ашигласан цахилгаан эрчим хүчийг салхи, нар гэх мэт сэргээгдэх эх үүсвэрээс авдаг бол зарим хүмүүс үүнийг "ногоон" эсвэл "сэргээгдэх" устөрөгч гэж нэрлэдэг. Өнөөдөр устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн дийлэнх нь чулуужсан түлш дээр суурилдаг.

Мягмар гарагийн мэдэгдэлд Cepsa "2030 он гэхэд 2ГВт-ын үйлдвэрлэлийн хүчин чадалтай Испани, Португалийн ногоон устөрөгчийн үйлдвэрлэлийг тэргүүлэх зорилготой" гэж мэдэгджээ.

Ногоон устөрөгч үйлдвэрлэхэд шаардлагатай сэргээгдэх эрчим хүчийг үйлдвэрлэхийн тулд нар, салхи зэрэг сэргээгдэх эрчим хүчний 7 ГВт-ын багц төслийг боловсруулна гэж нэмж хэлэв.

Европын төлөвлөгөө

Европын Комисс 40 он гэхэд ЕХ-нд 2030 ГВт-ын сэргээгдэх устөрөгчийн электролизер суурилуулах хүсэлтэй байгаагаа мэдэгдэв.

Өнгөрсөн сард тус комиссын ерөнхийлөгч Урсула фон дер Лейен Холбооны байдлын талаар илтгэл тавих үеэрээ устөрөгчийг дэмжиж байгаагаа илэрхийлсэн.

Комиссын вэб сайтад орчуулсан үгэндээ фон дер Лейен “устөрөгч нь Европын тоглоомыг өөрчлөх хүчин зүйл болж чадна. Бид устөрөгчийн эдийн засгаа орон зайнаас масштаб руу шилжүүлэх хэрэгтэй."

Фон дер Лейен хэлсэн үгэндээ “2030 онд ЕХ-нд жил бүр арван сая тонн сэргээгдэх устөрөгч үйлдвэрлэх зорилт”-ын талаар дурджээ.

"Үүнд хүрэхийн тулд бид хөрөнгө оруулалтын зөрүүг нөхөж, ирээдүйн эрэлт нийлүүлэлтийг холбохын тулд устөрөгчийн зах зээлийг бий болгох ёстой" гэж тэр хэлэв.

Үүний тулд фон дер Лейен мөн Европын устөрөгчийн банк байгуулснаа зарлав. Энэ нь устөрөгчийн ирээдүйн зах зээлийг дэмжихийн тулд 3 тэрбум еврогийн (ойролцоогоор 2.91 тэрбум доллар) хөрөнгө оруулалт хийх боломжтой гэж найдаж байна.

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/10/12/green-hydrogen-project-aims-to-decarbonize-europes-industrial-north.html