GM-ийн Cadillac Celestiq EV нь 300,000 долларын үнэтэй бөгөөд өөрийн хүссэнээр тохируулах боломжтой

DETROIT – Кадиллак 2024 доллараас дээш үнэтэй том хэмжээтэй, захиалгат цахилгаан машин болох 300,000 оны Celestiq-ээр брэндийн сэтгэл татам байдал, үнийн чадлынхаа хязгаарыг туршиж байна.

Даваа гарагийн орой нээлтээ хийсэн уг машиныг хөөргөж байна General Motors Bentley, Rolls-Royce зэрэг брэндүүдийн эсрэг хэт тансаг зэрэглэлийн сегмент болгон брэнд. Энэ бол орчин үед Америкийн ямар ч брэнд амжилттай хийж чадаагүй зүйл юм.

Удирдах ажилтнуудын хэлснээр уг машин нь нийт борлуулалт эсвэл ашгийг нэмэгдүүлэхээс илүүтэй Кадиллакийн дүр төрхийг өөгшүүлэхэд тусалдаг "гало машин" бүтээх зорилготой юм. Гэхдээ хэрэв амжилттай болвол компанид хоёр нэгжийн бизнесийн шинэ загварыг бий болгож чадна: нэг нь гараар бүтээгдсэн, өндөр зэрэглэлийн тээврийн хэрэгсэлд анхаарлаа төвлөрүүлж, нөгөө нь олноор үйлдвэрлэсэн загварууд дээр төвлөрдөг.

"Энэ бол брэнд бүтээгч юм. Энэ бол гало машин юм. Энэ нь хүмүүсийн брэндийн талаарх ойлголтыг нэмэгдүүлэх болно" гэж CNBC-д Кадиллак компанийн дэлхийн дэд ерөнхийлөгч Рори Харви хэлэв. “Бизнесийн хэрэгслээр хөгжиж байгаа, гэхдээ энэ нь зөвхөн машинтай холбоотой биш юм. Энэ нь Cadillac-д юу хийж, бусад Cadillac хувилбаруудыг хэрхэн өргөж байгаа тухай юм."

Харви автомашины ашгийн хэмжээ эсвэл компани гар аргаар үйлдвэрлэсэн нэмэлт загваруудыг нэмэхээр төлөвлөж байгаа эсэх талаар хэлэлцэхээс татгалзав.

Үйлчлүүлэгчид машины дотоод засал чимэглэл, гадна өнгө болон бусад механик бус элементүүдийн бараг бүх талыг өөрчлөх боломжтой болно. Тэд загвар зохион бүтээгчид болон Кадиллакын консьержтэй хамтран тээврийн хэрэгслээ өөрчлөх боломжтой болно.

GM-ийн дэлхийн дизайн хариуцсан дэд ерөнхийлөгч Майкл Симкое: "Би үүнийг Мэри Кэй машин гэж харахыг хүсэхгүй байна, гэхдээ бодит байдал дээр хэрэв та гайхалтай машин хийхийг хүсч байвал энэ бол гол зүйл юм" гэж GM-ийн дэлхийн дизайн хариуцсан дэд ерөнхийлөгч Майкл Симкое хэлжээ. Celestiq-ийн цэнхэр" Даваа гарагийн орой нээлтээ хийлээ.

Хэдийгээр олон нийтийн зах зээлд гарах шинэ автомашины эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгаа талаар санаа зовниж байна зээлийн хүү өссөнтэй холбоотой болон дээд амжилт тогтоосон үнэ, хэт тансаг худалдан авагчид зарцуулсаар байна.

GM жилд зөвхөн хэдэн зуун Celestiq машин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Энэ нь ажлын өдөрт хоёроос цөөн машин үйлдвэрлэх хүчин чадалтай байх болно гэж Харви хэлэв. Энэхүү машиныг дэлхий даяар зарах бөгөөд хамгийн том зах зээл нь АНУ, Хятад байх төлөвтэй байна.

Harvey-ийн хэлснээр Celestiq-ийг зөвхөн хүсэлтээр авах боломжтой бөгөөд барилгын ажлыг эхлүүлэхэд "их хэмжээний орд" шаардлагатай болно. GM-ийн мэдээлснээр автомашины захиалга энэ оны сүүлчээс эхэлж, дараа нь 2023 оны XNUMX-р сард үйлдвэрлэж эхэлнэ.

Зургадугаар сард GM Детройт хотын захын технологийн төвд 81 сая долларын хөрөнгө оруулалт хийхээ зарласан Селестикийг гараар бүтээх – Мичиган мужийн Уоррен хот дахь томоохон кампусдаа анх удаа арилжааны зориулалттай автомашин үйлдвэрлэж байгаагаа тэмдэглэж байна.

Энэхүү тээврийн хэрэгсэл нь дасан зохицох хийн түдгэлзүүлэлт, соронзон жолоодлогын удирдлага, арын жолоодлого зэрэг технологитой бөгөөд автомашины ая тух, гүйцэтгэлийг тэнцвэржүүлдэг. Мөн 115 ширхэг 3D хэвлэсэн эд анги, тэр дундаа тээврийн хэрэгслийн жолооны хүрдний төмөр төв хэсэг багтсан байна.

Кадиллак олон арван жилийн турш өөрийн гараар бүтээгдсэн машин зараагүй боловч хот хоорондын өрсөлдөгчид нь ийм машинуудыг захиалгат загвар болгон санал болгож байна. СтеллантисDodge компани 2015 онд өөрийн Viper спорт машиндаа зориулж "нэг нэгээр нь" захиалгат автомашин үйлдвэрлэхийг санал болгосон. 2016 оноос хойш ханган нийлүүлэгч, гэрээт үйлдвэрлэгч Multimatic Inc. Форд Моторс, энэ нь зогсоож байна энэ оны сүүлээр машин .

Celestiq бол Кадиллакийн дараа гарч буй хоёр дахь бүрэн цахилгаан машин юм Лирик кроссовер энэ оны эхээр худалдаанд гарна. Эдгээр нь тус брэндийн цахилгаан машин болон жийп машинуудын шинэ цувралын эхлэл бөгөөд дангаараа үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. 2030 он гэхэд бүрэн цахилгаан машинууд.

Celestiq, аль нь GM энэ оны эхээр урьдчилан үзсэн. том юм. Ойролцоогоор 18 фут урт, 7 фут өргөн нь Cadillac Escalade SUV-ээс илүү өргөн, урт юм. Энэ нь автомашин үйлдвэрлэгчид суурилсан Ultium цахилгаан тээврийн хэрэгслийн платформ, гэхдээ онцгой машины бүтэцтэй.

GM-ийн мэдээлснээр машин нэг цэнэглэлтээр 300 гаруй миль зам туулах бөгөөд 600 морины хүчтэй, 640 фут фунт эргүүлэх хүч, 0-60 миль цаг хурдлах хугацаа 3.8 секунд байна. Хүрээ болон гүйцэтгэл нь одоогийн зарим хямд үнэтэй тансаг зэрэглэлийн цахилгаан машинуудаас доогуур байдаг бага $169,000 Lucid Air.

Celestiq-д мэдэгдэхүйц дутагдаж байгаа нь гадна талын хаалганы бариул юм. Үүний оронд эзэмшигчид товчлуур дарж хаалгыг онгойлгох эсвэл жолооч түлхүүрийн фоб ашиглан машин руу ойртоход хаалга автоматаар нээгдэх боломжтой гэж GM мэдэгдэв.

Celestiq нь таван LED интерактив дэлгэцтэй, үүнд машины урд талын бүхээгийг хамарсан 55 инчийн диагональ дэлгэц; Өөрчлөн тохируулж болох ил тод байдлын сонголтуудыг багтаасан "ухаалаг шилэн дээвэр"; болон Хэт аялал, GM-ийн дараагийн үеийн дэвшилтэт жолоочийн туслах систем нь ихэнх тохиолдолд өөрөө жолоодох чадвартай гэж компанийн мэдэгдсэн байна.

Celestiq-ийн гүйцэтгэх инженер Брэндон Вивиан "Бид энэ үйл явцыг эхлүүлэхдээ хамгийн баатарлаг Кадиллакыг бүтээхийг багтаа өгсөн товч мэдээлэл байлаа." "Гэхдээ үр дүн нь бусадтай адилгүй тээврийн хэрэгсэл юм. … Энэ бол захиалагчийн хувийн онцлогийг харуулсан баяр юм.”

Вивиан хэлэхдээ, Ultra Cruise-ийн чадавхи цаг хугацааны явцад нэмэгдэнэ. Тэрээр уг системийг GM-ийнхтэй харьцуулахад хэр өөр байх талаар хэлэлцэхээс татгалзсан байна одоогийн Super Cruise систем, энэ нь хэрэглэгчдэд урьдчилан зурагласан хуваагдсан хурдны зам дээр жолоодох үед гараа жолооны хүрднээс хол байлгах боломжийг олгодог.

Ultra Cruise нь орчин үеийн системээс хавьгүй илүү чадвартай байх ёстой, учир нь Super Cruise-ийн программ хангамж, мэдрэгчийн иж бүрдэл дээр тулгуурлан хүрээлэн буй орчныг мэдэрч, автомашиныг саад тотгороос зайлсхийхэд тусалдаг lidar буюу гэрлийн мэдрэгч, хүрээг тогтоох системийг нэмэхээр төлөвлөж байна.