25 оны 2022-р сарын 4,000-нд Мичиган мужийн Лансинг хотод болсон арга хэмжээний үеэр General Motors-ын тэмдгийг харав. – Женерал Моторс 1,000 шинэ ажлын байр бий болгож, XNUMX ажлын байрыг хэвээр үлдээж, батарей болон цахилгаан ачааны машин үйлдвэрлэх хүчин чадлыг эрс нэмэгдүүлнэ.
Жефф Ковальски | AFP | Getty Images
DETROIT – Женерал Моторсын хувьцааны ханш Мягмар гарагийн арилжаагаар унаж, Morgan Stanley компанийн хувьцааны үнэлгээг бууруулсны дараа есдүгээр сараас хойших хамгийн доод цэгтээ хүрэв.
Детройт дахь автомашин үйлдвэрлэгчийн 2022 оны удирдамж нь "бидний таамаглаж байснаас хамаагүй доогуур байна" гэж Морган Стэнлигийн автомашины шилдэг шинжээч Адам Жонас хөрөнгө оруулагчдын тэмдэглэлд бичсэнээр хувьцааны жинг илүүдэл жингээс ижил жинтэй болгож бууруулсан байна. Мөн GM-ийн хувьцааны 12 сарын зорилтот үнийг 55 ам. доллараас 75 ам. доллар болгон бууруулж, GM цахилгаан машинд шилжих үйл явц даваа гаригийн хаалтын үнээс 8.5%-иар буурч байгаад санаа зовниж буйгаа тэрээр мөн тэмдэглэв.
Жонас 2020 оны эхээр коронавирусын тахал эхэлснээс хойш Морган Стэнлигийн үнэлгээний бууралтыг GM-тэй холбоотой "хамгийн мэдэгдэхүйц бууралт" гэж нэрлэжээ.
"Бид GM-ийн үнийн зорилтот 20 долларын бууралт нь чухал ач холбогдолтой бөгөөд бидний өмнөх хөрөнгө оруулалтын дипломын ажилтай харьцуулахад бидний хэтийн төлөвийн "хөгжлийн өөрчлөлт"-тэй хослуулсан гэдгийг бид хүлээн зөвшөөрч байна" гэж Жонас бичжээ.
5.5-р сарын 48-ны өдрийн арилжаагаар GM-ийн хувьцаа 29%-иар буурч, 52 доллар хүртэл буурсан нь 67.21-р сарын 5-ны өдрийн 52 долоо хоногийн дээд цэгтээ хүрсэн 47.07 ам. доллартай харьцуулахад XNUMX%-иар буурчээ. XNUMX долоо хоногийн доод ханш нь нэгж хувьцаа нь XNUMX доллар болжээ.
GM-ийн 2022 оны таамаглалд үйл ажиллагааны ашиг нь 13-15 тэрбум ам.доллар буюу нэгж хувьцаанд ногдох 6.25-7.25 долларын ашиг, 9.4-10.8 тэрбум ам.долларын цэвэр орлого багтсан байна.
Morgan Stanley GM-ийн хувьцаанд ногдох ашгийн таамаглалаа 6.64 ам. доллар гэж шинэчлэн тогтоосон нь өмнөх таамаглалаасаа 11 ам. доллараар ойролцоогоор 7.49 хувиар буурсан байна.
Жонас хэлэхдээ, GM шинэ цахилгаан автомашиныхаа талаар "том төлөвлөгөөтэй" байгаа ч "цаашид гүйцэтгэх эрсдэл бидний урьд өмнө төсөөлж байснаас үнэмлэхүй, харьцангуйгаар нэмэгдэж байна" гэжээ. Энэ нь Хойд Америкт EV-ийн өсөлтийг төсөөлж байснаас удаашруулж магадгүй юм.
GM нь 400,000, 2022 онд Хойд Америкт 2023 ширхэг цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашиныг нийлүүлж, 1 он гэхэд Хятад, Хойд Америкт тус бүр 2025 сая гаруй автомашин үйлдвэрлэх хүчин чадалтай болох зорилт тавин ажиллаж байна.
Morgan Stanley өмнө нь GM энэ онд дэлхийн хэмжээнд 114,000, дараа нь 600,000 онд 2025 цахилгаан машин зарна гэж таамаглаж байсан бөгөөд энэ зах зээлд жижиг оврын автомашин борлуулж байгаа Хятадын Wuling-тэй хамтарсан үйлдвэрийг эс тооцвол.
Жонас компанийг Ultium батерей, EV болон автономит жолоодлогын үйл ажиллагаагаа бусад автомашин үйлдвэрлэгчээс хуваахыг шаардаж байсан ч гүйцэтгэх захирал Мэри Барра эрс татгалзсан байна.
Жонас мөн Баррагийн "One GM" стратеги, Cruise автомат жолоодлоготой тээврийн хэрэгслийн арилжааны хурдац нь хүлээгдэж байснаас удаашралтай байсан зэрэг зэрэглэлийг бууруулсан шалтгааныг дурджээ.
GM-ийн хувьцаа 14 онд ойролцоогоор 2021%-иар буурчээ.
- CNBC-ийн Майкл Блум энэ тайланд хувь нэмэр оруулсан.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/02/08/gm-shares-slide-after-morgan-stanley-downgrade-on-evs-2022-guidance.html