(Bloomberg) - АНУ-ын хувьцааны хамгийн сүүлийн үеийн сэрэмжлүүлэг нь хөрөнгө оруулагчдын эдийн засгийн байдал, Америкийн хэрэглэгчдийн эрүүл мэндийн байдлыг уншихын тулд анхааралтай ажигладаг зах зээлийн булангаас гарч байна.
Bloomberg -ээс хамгийн их уншсан ном
Холбооны нөөцийн сан бодлогын хүүгээ огцом өсгөж, инфляци өсөх нь хэрэглэгчдийн зардлыг хязгаарлана гэсэн болгоомжлол нэмэгдэж байгаа энэ үед тээврийн салбарын хувьцаа, ялангуяа ачааны тээвэр, төмөр замын хувьцаанууд сүүлийн долоо хоногт АНУ-д хамгийн муу үзүүлэлттэй байгаа группийг бүрдүүлж байна. Үүний үр дүнд газрын тосны үнэ огцом өсөхөд бараагаа зөөх, хүргэх үүрэгтэй компаниудын эрэлт буурч магадгүй юм.
Цар тахлын гүнээс гарсан өсөлт нь зах зээлийнхээс давсан Dow Jones тээврийн дундаж индекс 7.3-р сарын 29-нөөс хойш S&P 1.1 индекс 500%-иар буурсантай харьцуулахад 1%-иар буурчээ. Тээврийн хэмжигч арванхоёрдугаар сарын XNUMX-нээс хойш дөрвөн өдрийн хамгийн том уналтаа үзүүлэв.
CFRA-ийн хөрөнгө оруулалтын ахлах стратегич Сэм Стовалл "Энэ бол зах зээлийн авс дахь бас нэг хадаас" гэж хэлэв. "Хэрэв тээвэр хангалтгүй байгаа бол нийлүүлэлтийн тасалдал, инфляцийн өсөлт, өгөөжийн муруй урвуу зэргээс шалтгаалан хэрэглэгчдийн захиалга мөн удааширна гэж хөрөнгө оруулагчид таамаглаж байна."
Баасан гарагт Стефенс компанийн шинжээч Жек Аткинс энэ оны сүүлчээс болон 2023 он хүртэл ачаа тээврийн эрэлтэд эрсдэлтэй гэж үзэж байгаагаа хэллээ, учир нь ХНС-ын хүүгийн өсөлт нь эдийн засгаас хөрвөх чадварыг бууруулж, Ковид хязгаарлалтыг хөнгөвчлөхөд бараа бүтээгдэхүүний зарцуулалт түүхэн түвшинд буцаж ирэх магадлалтай.
Тээвэрлэлтийн сул тал нь сүүлийн үед банкууд, орон сууц баригчид, амралтын машинууд, хагас дамжуулагч зэрэг бүлгүүд харьцангуй буурах хандлагатай байгаа, эсвэл заналхийлж буй мөчлөгийн хувьцааны ерөнхий төлөвтэй шууд таарч байна.
BTIG-ийн зах зээлийн ахлах техникч Жонатан Крински "Энэ бол онцгой эрсдэлтэй мессеж биш бөгөөд бид маш болгоомжтой ханддаг" гэж тэмдэглэлдээ бичжээ.
Сүүлийн үеийн тээврийн борлуулалтыг ачааны машинчид, илгээмж хүргэлтийн компаниуд болон төмөр замын операторууд удирдаж, агаарын тээврийн компаниуд харьцангуй хохирол амсаагүй хэвээр байна. JB Hunt Transport Services Inc., Matson Inc., Old Dominion Freight Line Inc., Ryder System Inc., Landstar System Inc. зэрэг компаниудын уналт хамгийн ихээр унасан байна. Европ дахь ложистикийн аварга Maersk даваа гарагт Оросын худалдааны шинэ хориг арга хэмжээ, дэлхийн эдийн засаг суларч байгаа нь дэлхий даяар барааны эрэлт буурахад хүргэж болзошгүй гэсэн болгоомжлолын дунд унав. Үе тэнгийн DSV, Kuehne + Nagel, Hapag Lloyd нарын хувьцаанууд мөн зодуулжээ.
"Эрсдэл нэмэгдэж байна"
Хөрөнгө оруулагчид энэ нь эдийн засгийн удаашрал эсвэл уналтад хүргэж болзошгүй эсэхийг хараахан шийдэж амжаагүй байгаа ч сул тал нь ялангуяа бондын зах зээл болон геополитикийн хүрээнээс ирэх аймшигт дохиог улам бүр нэмэгдүүлж байна.
"Тээврийн хэрэгслийн сул тал, санхүүгийн болон орон сууц, хагас дамжуулагч зэрэг эдийн засгийн хувьд эмзэг бусад салбаруудын харьцангуй үнийн чиг хандлага муудаж байгаа нь өгөөжийн муруйн өөрчлөлтөөс гадна эрсдэл нэмэгдэж байгааг харуулж байна" гэж Truist Advisory компанийн зах зээлийн ахлах стратегич Кейт Лернер хэлэв. Үйлчилгээ.
Гэсэн хэдий ч зарим хүмүүс тээврийн нөөцийн чиглэлийг энэ салбарт хязгаарлах боломжтой гэж үзэж байгаа бөгөөд эдийн засгийн сэргэлт эцэстээ хурдацтай нэмэгдэж байгаа тул бараа бүтээгдэхүүнд зарцуулалтаас аялал жуулчлал, туршлага, үйлчилгээ рүү шилжихийг харуулж байна.
Артур Хоган хэлэхдээ, "Тээвэрлэлтүүд бидэнд эдийн засгийн мэдэгдэхүйц удаашралд орж байна гэж хэлэхгүй, харин хэрэглээний хэв маяг миний сүүлийн дөрөвний нэг зууны түүхэн хэм хэмжээ рүү буцаж байна гэж би итгэхгүй байна." Үндэсний үнэт цаасны зах зээлийн ахлах стратегич.
(Зургаадугаар догол мөрөнд зах зээлийн илүү өргөн хүрээг хамарсан, хаалтын тоог нэмж оруулсан)
Bloomberg Businessweek сэтгүүлээс хамгийн их уншсан ном
© 2022 Bloomberg LP
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/gloom-transports-sends-smoke-signal-194247224.html