Шатахууны эсүүдээр ажилладаг ачааны машин үйлдвэрлэгч компани XNUMX-р улирлын мэдүүлэг өгөх эцсийн хугацааг алдахад хүргэдэг нягтлан бодох бүртгэлийн журам зэрэг олон тооны асуудлуудыг ил болгосны дараа Hyzon Motors Inc-ийн хувьцаанууд баасан гаригт түүхэн доод түвшиндээ хүрч рекорд унав. үр дүн.
Энэ нь хэд хэдэн шинжээчдийг өсөх хандлагаасаа ухрахад хүргэсэн, тэр дундаа JP Morgan-ын шинжээч Уильям Петерсон Уолл Стрийтийн цорын ганц бууралттай шинжээч болж хувирав.
Хувьцаа
HYZN,
-38.08%
Баасан гарагийн үдээс хойшхи маш идэвхтэй арилжаа 36.5%-иар унасан нь жилийн өмнө арилжаа хийж эхэлснээс хойшхи нэг өдрийн хамгийн муу үзүүлэлтэд хүрсэн байна. Мөн 2.94 оны 30-р сарын 2022-ны өдөр XNUMX ам. доллар буюу XNUMX ам.долларт хүрч байсан хамгийн доод цэгтээ хүрчээ.
Арилжааны хэмжээ бүтэн өдрийн дундаж 15.6 сая хувьцаатай харьцуулахад 1.8 сая ширхэг болж өссөн байна.
Хувьцааны ханш хаагдсан ханшаасаа 65.5%-иар доогуур арилжаалагдсан байна арилжааны эхний өдөр 19 оны 2021-р сарын XNUMX-ний өдөр Nasdaq бирж дээр тусгай зориулалтын худалдан авах компани (SPAC) Decarbonization Plus Acquisition Corp-тай нэгдэж хаагдсаны дараа.
Hyzon пүрэв гаригийн сүүлээр ил болсон 8-К мэдүүлэг Хятад дахь үйл ажиллагааныхаа орлогыг хүлээн зөвшөөрөх хугацаа болон нягтлан бодох бүртгэлийн дотоод хяналтыг шалгаж эхэлсэн тухай Үнэт цаас, биржийн хороонд мэдэгдэв. Үүний үр дүнд компани 10-р сарын 15-ны өдөр гэхэд аудитлагдсан XNUMX-Q-аа гаргаж өгөх боломжгүй гэж мэдэгдсэн бөгөөд энэ нь Nasdaq-ийн бүртгэлийн шаардлагад нийцэхгүй гэсэн үг юм.
“Өргөдөл гаргах хугацааг хойшлуулах нь компанийн энгийн хувьцааны бүртгэл, арилжаанд шууд нөлөө үзүүлэхгүй, гэхдээ 10-Q маягтыг бөглөхөд цаашид удаашрах нь компанийн бүртгэл, арилжаанд нөлөөлөхгүй гэсэн баталгаа байхгүй. компанийн энгийн хувьцаа” гэж компанийн мэдэгдэлд дурджээ.
Hyzon мөн өөрийн ТУЗ-ийн аудитын хороо үүнийг тогтоосон гэж мэдэгдэв 10-K 2021 оны жилийн тайлан, түүний 10-Q 2022 оны эхний улирлын хувьд "цаашид найдах ёсгүй".
Энэ бүгд биш. Hyzon мөн Holthausen Clean Technology Investments BV-тэй Европын хамтарсан компани болох Hyzon Motors Europe BV-ийн "үйл ажиллагааны үр ашиггүй байдал"-ыг тодорхойлсон гэж тус компани мэдэгдэв. Энэ үр ашиггүй байдал нь автомашин үйлдвэрлэх, борлуулах чадварт нь "материаллаг сөрөг нөлөө үзүүлнэ" гэжээ.
Тус компани одоо Европ дахь үйл ажиллагаагаа өөрчлөн байгуулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд дэлхийн стратеги, үйл ажиллагаагаа дахин үнэлэхэд туслах зөвлөх компанитай болсон гэж мэдэгдэв.
Илүү олон зүйл бий: Тус компани 5-р сарын 25-нд Hyzon Motors Europe JV-ийн хувьцааны 75 орчим хувийг худалдан авахаар Holthausen-тай хувьцаа худалдан авах гэрээ байгуулсан гэж мэдэгдсэн бөгөөд энэ нь Hyzon-д XNUMX%-ийн хувьцааг эзэмшүүлэх байсан. Энэ гэрээ XNUMX-р сард хаагдах төлөвтэй байсан ч тэгээгүй.
"Компани болон Холтаузен Холтаузены хэлцлийн нөхцөлийг эцэслэн тогтоож чадаагүй бөгөөд анх тохиролцсон нөхцлөөр гүйлгээ хаагдах төлөвгүй байна" гэж Хайзон хэлэв. "Компани болон Холтаузен одоогоор хэлцлийг дахин хэлэлцэхээр ажиллаж байна."
Hyzon хэлэхдээ, хэзээ, тэр ч байтугай шинэ хувьцаа худалдан авах гэрээ байгуулах боломжтойг мэдэхгүй байна.
JP Morgan-ын Петерсон араас нь Hyzon-ийн зэрэглэлийг хоёр дахин бууруулж, илүүдэл жингээсээ тураалтай болж, хувьцааны үнийн зорилтоо цуцалжээ. Түүний өмнөх зорилго нь $6 байсан.
Бүх тодруулгыг харгалзан Петерсон судалгааны тэмдэглэлдээ "хөрөнгө оруулагчид хамгийн багадаа ойрын хэдэн улиралд хүчирхэг түлшний эсийн технологи, дутуу үнэлэгдсэн устөрөгчийн стратегитай компанид зээл өгөх магадлал багатай" гэж үзэж байгаагаа бичжээ.
Тэрээр мөн Hyzon-ийн анхны "эрт хөдөлгөгч давуу тал" нь түлшний эсийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (FCEVs) нь хөгжиж буй өрсөлдөөн, ялангуяа Европ, Хятад дахь гадаад зах зээлд бага байх магадлалтай гэж үзэж байна.
Wedbush-ийн Дэн Айвс мөн Hyzon-ийн зэрэглэлийг бууруулж, төвийг сахисан үзүүлэлттэй байсан бол хувьцааны үнийг 3 доллараас 7 доллар болгон бууруулсан байна.
"Өнөөдрийн байдлаар энэ хар үүлтэй Hyzon-ийн өсөлтийн түүхийг (сүүлийн зургаан сарын хугацаанд сайн хөгжиж байсан) удаашруулж магадгүй гэж бид эмээж буй мэдүүлэгт тодорхойлсон тоо томшгүй олон асуудлын хариултаас илүү олон асуулт байна. "гэж Айвс бичжээ.
Д.А.Дэвидсон дахь Майкл Шлиски үнэлгээгээ худалдан авалтаас төвийг сахисан болгож, зорилтот үнээ 4 доллараас 12 доллар болгон гуравны хоёроор бууруулжээ. Илрүүлсэн асуудлуудын эцсийн үр дүн нь бага зэрэг дахин мэдэгдэл хийх, Европын сайжруулсан үйл ажиллагаа шиг энгийн байж болох юм, эсвэл өөрчлөлтүүд илүү эрс байж магадгүй гэж тэр хэлэв.
Шилски "Бид яг энэ үед бүх зүйл хаашаа эргэхийг мэдэхгүй байгаа бөгөөд ийм төрлийн мөрдөн байцаалт, бүтцийн өөрчлөлт нь үнэтэй бөгөөд анхаарал сарниулах болно" гэж бичжээ. "Бид эдгээр асуудлаар илүү тодорхой болох хүртэл хажуу тийшээ явж байна."
Өнөөдрийг хүртэл хувьцааны үнэ 56.1%-иар унасан бол S&P 500 индекс
SPX,
-0.16%
13.2%-иар буурсан байна.
Нягтлан бодох бүртгэлийн асуултууд бүртгэлээс хасагдах айдас төрүүлсний дараа түлшний эсээр ажилладаг ачааны машин үйлдвэрлэгч Hyzon-ийн хувьцаа рекорд уналаа.
Шатахууны эсүүдээр ажилладаг ачааны машин үйлдвэрлэгч компани XNUMX-р улирлын мэдүүлэг өгөх эцсийн хугацааг алдахад хүргэдэг нягтлан бодох бүртгэлийн журам зэрэг олон тооны асуудлуудыг ил болгосны дараа Hyzon Motors Inc-ийн хувьцаанууд баасан гаригт түүхэн доод түвшиндээ хүрч рекорд унав. үр дүн.
Энэ нь хэд хэдэн шинжээчдийг өсөх хандлагаасаа ухрахад хүргэсэн, тэр дундаа JP Morgan-ын шинжээч Уильям Петерсон Уолл Стрийтийн цорын ганц бууралттай шинжээч болж хувирав.
Хувьцаа
-38.08%
HYZN,
Баасан гарагийн үдээс хойшхи маш идэвхтэй арилжаа 36.5%-иар унасан нь жилийн өмнө арилжаа хийж эхэлснээс хойшхи нэг өдрийн хамгийн муу үзүүлэлтэд хүрсэн байна. Мөн 2.94 оны 30-р сарын 2022-ны өдөр XNUMX ам. доллар буюу XNUMX ам.долларт хүрч байсан хамгийн доод цэгтээ хүрчээ.
Арилжааны хэмжээ бүтэн өдрийн дундаж 15.6 сая хувьцаатай харьцуулахад 1.8 сая ширхэг болж өссөн байна.
Хувьцааны ханш хаагдсан ханшаасаа 65.5%-иар доогуур арилжаалагдсан байна арилжааны эхний өдөр 19 оны 2021-р сарын XNUMX-ний өдөр Nasdaq бирж дээр тусгай зориулалтын худалдан авах компани (SPAC) Decarbonization Plus Acquisition Corp-тай нэгдэж хаагдсаны дараа.
Hyzon пүрэв гаригийн сүүлээр ил болсон 8-К мэдүүлэг Хятад дахь үйл ажиллагааныхаа орлогыг хүлээн зөвшөөрөх хугацаа болон нягтлан бодох бүртгэлийн дотоод хяналтыг шалгаж эхэлсэн тухай Үнэт цаас, биржийн хороонд мэдэгдэв. Үүний үр дүнд компани 10-р сарын 15-ны өдөр гэхэд аудитлагдсан XNUMX-Q-аа гаргаж өгөх боломжгүй гэж мэдэгдсэн бөгөөд энэ нь Nasdaq-ийн бүртгэлийн шаардлагад нийцэхгүй гэсэн үг юм.
“Өргөдөл гаргах хугацааг хойшлуулах нь компанийн энгийн хувьцааны бүртгэл, арилжаанд шууд нөлөө үзүүлэхгүй, гэхдээ 10-Q маягтыг бөглөхөд цаашид удаашрах нь компанийн бүртгэл, арилжаанд нөлөөлөхгүй гэсэн баталгаа байхгүй. компанийн энгийн хувьцаа” гэж компанийн мэдэгдэлд дурджээ.
Hyzon мөн өөрийн ТУЗ-ийн аудитын хороо үүнийг тогтоосон гэж мэдэгдэв 10-K 2021 оны жилийн тайлан, түүний 10-Q 2022 оны эхний улирлын хувьд "цаашид найдах ёсгүй".
Энэ бүгд биш. Hyzon мөн Holthausen Clean Technology Investments BV-тэй Европын хамтарсан компани болох Hyzon Motors Europe BV-ийн "үйл ажиллагааны үр ашиггүй байдал"-ыг тодорхойлсон гэж тус компани мэдэгдэв. Энэ үр ашиггүй байдал нь автомашин үйлдвэрлэх, борлуулах чадварт нь "материаллаг сөрөг нөлөө үзүүлнэ" гэжээ.
Тус компани одоо Европ дахь үйл ажиллагаагаа өөрчлөн байгуулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд дэлхийн стратеги, үйл ажиллагаагаа дахин үнэлэхэд туслах зөвлөх компанитай болсон гэж мэдэгдэв.
Илүү олон зүйл бий: Тус компани 5-р сарын 25-нд Hyzon Motors Europe JV-ийн хувьцааны 75 орчим хувийг худалдан авахаар Holthausen-тай хувьцаа худалдан авах гэрээ байгуулсан гэж мэдэгдсэн бөгөөд энэ нь Hyzon-д XNUMX%-ийн хувьцааг эзэмшүүлэх байсан. Энэ гэрээ XNUMX-р сард хаагдах төлөвтэй байсан ч тэгээгүй.
"Компани болон Холтаузен Холтаузены хэлцлийн нөхцөлийг эцэслэн тогтоож чадаагүй бөгөөд анх тохиролцсон нөхцлөөр гүйлгээ хаагдах төлөвгүй байна" гэж Хайзон хэлэв. "Компани болон Холтаузен одоогоор хэлцлийг дахин хэлэлцэхээр ажиллаж байна."
Hyzon хэлэхдээ, хэзээ, тэр ч байтугай шинэ хувьцаа худалдан авах гэрээ байгуулах боломжтойг мэдэхгүй байна.
JP Morgan-ын Петерсон араас нь Hyzon-ийн зэрэглэлийг хоёр дахин бууруулж, илүүдэл жингээсээ тураалтай болж, хувьцааны үнийн зорилтоо цуцалжээ. Түүний өмнөх зорилго нь $6 байсан.
Бүх тодруулгыг харгалзан Петерсон судалгааны тэмдэглэлдээ "хөрөнгө оруулагчид хамгийн багадаа ойрын хэдэн улиралд хүчирхэг түлшний эсийн технологи, дутуу үнэлэгдсэн устөрөгчийн стратегитай компанид зээл өгөх магадлал багатай" гэж үзэж байгаагаа бичжээ.
Тэрээр мөн Hyzon-ийн анхны "эрт хөдөлгөгч давуу тал" нь түлшний эсийн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (FCEVs) нь хөгжиж буй өрсөлдөөн, ялангуяа Европ, Хятад дахь гадаад зах зээлд бага байх магадлалтай гэж үзэж байна.
Wedbush-ийн Дэн Айвс мөн Hyzon-ийн зэрэглэлийг бууруулж, төвийг сахисан үзүүлэлттэй байсан бол хувьцааны үнийг 3 доллараас 7 доллар болгон бууруулсан байна.
"Өнөөдрийн байдлаар энэ хар үүлтэй Hyzon-ийн өсөлтийн түүхийг (сүүлийн зургаан сарын хугацаанд сайн хөгжиж байсан) удаашруулж магадгүй гэж бид эмээж буй мэдүүлэгт тодорхойлсон тоо томшгүй олон асуудлын хариултаас илүү олон асуулт байна. "гэж Айвс бичжээ.
Д.А.Дэвидсон дахь Майкл Шлиски үнэлгээгээ худалдан авалтаас төвийг сахисан болгож, зорилтот үнээ 4 доллараас 12 доллар болгон гуравны хоёроор бууруулжээ. Илрүүлсэн асуудлуудын эцсийн үр дүн нь бага зэрэг дахин мэдэгдэл хийх, Европын сайжруулсан үйл ажиллагаа шиг энгийн байж болох юм, эсвэл өөрчлөлтүүд илүү эрс байж магадгүй гэж тэр хэлэв.
Шилски "Бид яг энэ үед бүх зүйл хаашаа эргэхийг мэдэхгүй байгаа бөгөөд ийм төрлийн мөрдөн байцаалт, бүтцийн өөрчлөлт нь үнэтэй бөгөөд анхаарал сарниулах болно" гэж бичжээ. "Бид эдгээр асуудлаар илүү тодорхой болох хүртэл хажуу тийшээ явж байна."
Өнөөдрийг хүртэл хувьцааны үнэ 56.1%-иар унасан бол S&P 500 индекс
-0.16%
SPX,
13.2%-иар буурсан байна.
Эх сурвалж: https://www.marketwatch.com/story/fuel-cell-powered-truck-maker-hyzons-stock-suffers-record-plunge-after-accounting-questions-raise-delisting-fears-11659724093?siteid= yhoof2&yptr=yahoo