Францын төсөл нь Европыг литигээр хангах зорилготой юм

Парист төвтэй ашигт малтмалын аварга Имерис Европын хөгжиж буй цахилгаан автомашины зах зээлийн эрэлт, нийлүүлэлтийг хангахад тусална гэж найдаж буй лити олборлох төслийг боловсруулахаар төлөвлөж байна.

Даваа гаригт хийсэн мэдэгдэлдээ Имерис Эмили төслийг Францын төвд байрлах газар дээр нь байгуулж, 34,000 оноос эхлэн жил бүр 2028 тонн литийн гидроксид үйлдвэрлэх зорилт тавьжээ.

Бизнесийн үзэж байгаагаар ийм хэмжээний үйлдвэрлэл нь "жилд ойролцоогоор 700,000 цахилгаан машин тоноглоход" хангалттай байх болно.

Орчин үеийн амьдралтай ижил утгатай гар утас, компьютер, таблет болон бусад олон хэрэгслийг ашиглахаас гадна зарим хүмүүс "цагаан алт" гэж нэрлэдэг лити нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейнд чухал ач холбогдолтой юм.

Имерисийн төлөвлөж буй төсөл нь ЕХ зэрэг томоохон эдийн засагтай орнууд замдаа цахилгаан хөдөлгүүртэй автомашины тоог нэмэгдүүлэхээр ажиллаж байгаа энэ үед хэрэгжиж байна.

ЕХ борлуулалтаа зогсоохоор төлөвлөж байна 2035 оноос хойш дизель болон бензин хөдөлгүүртэй шинэ машин, фургонууд. 31 оны 2020-р сарын XNUMX-нд ЕХ-ноос гарсан Их Британи ч мөн адил зорилт дэвшүүлж байна.

Литийн эрэлт нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан Францын гишүүн Европын холбоо өөрийн нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлж, дэлхийн бусад хэсгээс хараат байдлаа бууруулахыг оролдож байна.   

Европын Комиссын Ерөнхийлөгч Урсула фон дер Лейен өнгөрсөн сард Холбооны байдлын талаар хэлсэн үгийнхээ орчуулгад "Удахгүй лити болон газрын ховор элемент газрын тос, хийгээс илүү чухал болно" гэж хэлсэн.

Үг хэлэх үеэрээ хэд хэдэн хэлээр сольсон фон дер Лейен хангамжийн аюулгүй байдлыг хангахын зэрэгцээ боловсруулалтын ач холбогдлыг онцолжээ.

"Өнөөдөр Хятад улс дэлхийн боловсруулах үйлдвэрийг хянаж байна" гэж тэр хэлэв. "Ховор газрын бараг 90% ..., литийн 60% нь Хятадад боловсруулагддаг."

"Тиймээс бид олборлохоос эхлээд цэвэршүүлэх, боловсруулахаас дахин боловсруулах хүртэл нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх стратегийн төслүүдийг тодорхойлох болно" гэж тэр нэмж хэлэв. "Мөн нийлүүлэлт эрсдэлтэй газарт бид стратегийн нөөц бүрдүүлэх болно."

Францад буцаж ирэхдээ Имерис "литийн олборлолт, боловсруулалтын аргатай холбоотой янз бүрийн үйл ажиллагааны хувилбаруудыг судлах, геологи, үйлдвэрлэлийн талыг боловсронгуй болгох" зорилгоор "техникийн хамрах хүрээний судалгаа" гэж тодорхойлсон зүйлээ эцэслэн боловсруулж байна гэж хэлэв.

Төсөлд сонгогдсон газар нь 19 оны сүүлээс хойш^th зуунд керамикийн үйлдвэрт хэрэглэх каолин хэмээх шавар үйлдвэрлэхэд ашиглаж байжээ.

Санал болгож буй литийн төслийн барилгын хөрөнгө оруулалтын зардал нь ойролцоогоор 1 тэрбум евро (ойролцоогоор 980 сая доллар) гэж Имерис нэмж хэлэв.

"Төсөл амжилттай хэрэгжсэнээр Франц болон Европын холбооны эрчим хүчний шилжилтийн хүсэл эрмэлзэлд хувь нэмэр оруулах болно" гэж компани мэдэгдэв. “Автомашин, батерей үйлдвэрлэгчид эрчим хүчний шилжилтийн гол элемент болох импортын литигээс ихээхэн хамааралтай байгаа энэ үед энэ нь Европын аж үйлдвэрийн бүрэн эрхт байдлыг нэмэгдүүлэх болно.”

Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн энэ оны эхээр онцолсон асуудал бол сүүлийн жилүүдэд цахилгаан машинд чухал ач холбогдолтой материалын нийлүүлэлтийн асуудалд олон хүчин зүйл нөлөөлж байна. Дэлхийн EV-ийн төлөв байдал.

ОУЭА-ийн тайланд "Цар тахлын үед цахилгаан машины борлуулалт хурдацтай өссөн нь батерейны нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний уян хатан чанарыг шалгаж, Украин дахь Оросын дайн сорилтыг улам хурцатгалаа" гэж ОУЭА-ийн тайланд тэмдэглэж, лити, кобальт, никель зэрэг материалын үнэ өссөн байна.

"2022 оны тавдугаар сард литийн үнэ 2021 оны эхэн үеийнхээс долоо дахин өндөр байсан" гэж нэмж хэлэв. "Батерейны урьд өмнө байгаагүй эрэлт, нийлүүлэлтийн шинэ хүчин чадалд бүтцийн хөрөнгө оруулалт дутмаг байгаа нь гол хүчин зүйлүүд юм."

-ийн гүйцэтгэх захирал саяхан CNBC-д өгсөн ярилцлагадаа Мерседес-Бенз EV болон тэдгээрийн батерейнд шаардагдах түүхий эдийг олж харснаар одоогийн нөхцөл байдлыг тоймлон харуулсан.

"Түүхий эдийн үнэ сүүлийн 12-18 сарын хугацаанд нэлээд тогтворгүй байсан - зарим нь огцом өсч, зарим нь дахин буурсан" гэж Ола Каллениус хэлэв.

"Гэхдээ бид цахилгаан, бүхэл бүтэн цахилгаан, улам олон автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан эрчим хүчний салбарт орж ирэхийн хэрээр уул уурхайн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх, лити, никель болон түүхий эдийг боловсруулахад шаардлагатай зарим түүхий эдийг боловсруулах шаардлагатай байгаа нь үнэн. цахилгаан машин үйлдвэрлэдэг.”

"Бидэнд одоо хэрэгтэй бүх зүйл байгаа, гэхдээ бид дунд болон урт хугацаандаа харж, хүчин чадлаа нэмэгдүүлэхийн тулд уул уурхайн салбартай хамтран ажиллах хэрэгтэй байна."