БУТЛУУР - Форд Моторс Даваа гарагт Хятадын ханган нийлүүлэгчтэй Мичиган мужид 3.5 тэрбум долларын өртөгтэй цахилгаан автомашины батерейны шинэ үйлдвэр байгуулахаар хамтран ажиллахаа мэдэгдэв. хурцадмал байдлыг үл харгалзан АНУ болон Хятадын хооронд.
Форд болон Contemporary Amperex Technology Co., эсвэл CATL-ийн хооронд хийсэн хэлэлцээрийн хүлээгдэж буй зарлал нь Виржиниа мужийн захирагч Гленн Янгкин төрийг эргүүлэн татах Төлөвлөсөн Форд үйлдвэрийг Хятадын компанитай холбох өрсөлдөөнт үйл явцаас .
Фордын цахилгаан машин үйлдвэрлэл хариуцсан дэд ерөнхийлөгч Лиза Дрейк хэлэхдээ, автомашин үйлдвэрлэгч нь шинэ байгууламжийг CATL-тэй хамтарсан компани хэлбэрээр ажиллуулахын оронд XNUMX хувийн охин компаниар дамжуулан эзэмшинэ гэж Форд зэрэг хэд хэдэн автомашин үйлдвэрлэгчид Хятадаас бусад түншүүдтэй хамтран хийсэн. АНУ-ын Тэрээр хэлэхдээ, компани нь CATL-аас технологийн лиценз, тэр дундаа техникийн мэдлэг олгох болно.
"LFP технологи нь аль хэдийн АНУ-д байдаг. Энэ нь олон тооны хэрэглээний электроникийн төхөөрөмжүүдэд байдаг, энэ нь үнэндээ өөр OEM бүтээгдэхүүнд байдаг, гэхдээ харамсалтай нь үүнийг үргэлж импортоор авдаг" гэж Дрейк хэвлэл мэдээллийнхэнтэй уулзах үеэр хэлэв. "Энэ төсөл нь Фордын хяналтанд байдаг АНУ-д энэ технологийг өргөжүүлэх чадавхи, чадавхийг бодитоор бий болгосноор эрсдэлээс ангижруулах зорилготой юм."
Фордын дарга Билл Форд хэлэхдээ CATL нь автомашин үйлдвэрлэгчийг хурдтай болгоход туслах бөгөөд ингэснээр бид эдгээр батерейг өөрсдөө бүтээх боломжтой болно.
"Эдгээр шинэ батерейг Америкт үйлдвэрлэснээр бид илүү хурдан цахилгаан машин бүтээхэд тусалж, эцэст нь хэрэглэгчдэдээ хямд үнэтэй болгоно" гэж тэр Даваа гарагт хөрөнгө оруулалтаа зарлах арга хэмжээний үеэр хэлэв.
Форд CATL-тай хийсэн лицензийн гэрээний санхүүгийн талаар тайлбар өгөхөөс татгалзав.
Тус үйлдвэр 2026 онд нээгдэж, 2,500 орчим хүнийг ажлын байраар хангана гэж Детройтын автомашин үйлдвэрлэгч мэдээлэв. Энэ нь одоогийн ашиглаж байгаа никель кобальт манганы илүү үнэтэй батерейгаас ялгаатай шинэ лити төмрийн фосфатын батерей буюу LFP үйлдвэрлэх болно. Шинэ батерейнууд нь хямд зардлаар янз бүрийн ашиг тусыг өгч, Фордод цахилгаан автомашины үйлдвэрлэл, ашгийн хэмжээг нэмэгдүүлэхэд тусална.
Форд EV удирдагчийг дагадаг Tesla батерейны эсүүд болон өндөр хүчдэлийн батерейг үйлдвэрлэхэд шаардагдах кобальтийн хэмжээг багасгахын тулд автомашиныхаа зарим хэсэгт LFP батерейг ашиглаж байна.
Фордын Гүйцэтгэх захирал Жим Фарли 13 оны 2023-р сарын 3.5-нд Детройт хотын захын автомашин үйлдвэрлэгчийн батерейны лабораторид тус мужид лити төмрийн фосфатын батерей буюу LFP батерей үйлдвэрлэх XNUMX тэрбум долларын өртөгтэй EV батерейны шинэ үйлдвэр байгуулахаа зарлав.
Майкл Уэйланд/CNBC
Фордын гүйцэтгэх захирал Жим Фарли Даваа гарагт батерейнууд нь үйлдвэрлэхэд хамгийн хямд батерей байх болно гэж мэдэгдээд, хэрэглэгчдэд илүү сайн үнэ, автомашин үйлдвэрлэгчид илүү их ашиг авчрах болно.
Дрейк хэлэхдээ Форд Хятадын засгийн газар хэлэлцээрт хөндлөнгөөс оролцож байгаад санаа зовдоггүй бөгөөд компаниуд "мэдээж үүнийг сайтар бодож үзсэн бөгөөд эдгээр нь гэрээнд нэмэлт оруулах заалтууд юм" гэжээ.
Хамтарсан компани гэхээсээ илүү Фордын эзэмшил нь улс төрийн нэмэлт шүүмжлэлээс зайлсхийхэд тусалж, холбооны EV-ийн татварын хөнгөлөлтөд хамрагдах боломжтой.
Фордын EV хэсгийн хэрэглэгчийн ахлах ажилтан Марин Гжажа хэлэхдээ, Мичиган дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэл эхэлмэгц эдгээр машинууд тэн хагасыг нь хангана гэж найдаж байна. 7,500 доллар хүртэл холбооны татварын урамшуулал EV худалдан авч буй хэрэглэгчдэд зориулсан. Тэд орон нутгийн үйлдвэрлэлийн шаардлагыг хангасан байх төлөвтэй байгаа ч батерейны материалын эх үүсвэрийн дүрэмд нийцэхгүй гэж тэр хэлэв.
Наймдугаар сард Ерөнхийлөгч Жое Байден гарын үсэг зурав 430 тэрбум доллар инфляцийг бууруулах тухай хууль, Үүнд цахилгаан автомашин худалдан авахад 7,500 доллар хүртэлх хэрэглэгчийн татварын хөнгөлөлт үзүүлэхээс гадна АНУ-ын автомашины үйлдвэрлэлийг батерейны хувьд Хятадаас хараат байдлаас ангижруулахын тулд дотооддоо батерей үйлдвэрлэх томоохон урамшууллыг багтаасан.
Фарли хэлэхдээ, тус компани нь Байдены засаг захиргаатай үйлдвэрийн талаар "үнэхээр" ярилцаж, Америкийн батерейны эсийг үйлдвэрлэхэд туслах зорилгоор IRA урамшуулал үзүүлснийг дурджээ. Тэрээр "ИРА-ын эдийн засаг үнэхээр өөрчлөлт хийсэн" гэж хэлсэн.
Форд батерейны эсийн үйлдвэрлэл нь үйлдвэрлэсэн киловатт цаг тутамд 35 доллар, модуль тутамд 10 долларын урамшуулалд нийцэх болно гэж найдаж байна. Уг станц нь 35 гигаватт цаг (ГВт цаг) LFP батерей үйлдвэрлэх хүчин чадалтай байх төлөвтэй байна.
IRA-аас өмнө Форд энэ жил Хойд Америкт цахилгаан Mustang Mach-E кроссоверын батерейны багцыг нэмэгдүүлэхийн тулд CATL-тай хамтран ажиллана гэж мэдэгджээ. Энэ нь Форд 40 Форд EV-ийг тэжээх чадалтай 400,000 ГВт батерейг бий болгох төлөвлөгөөний нэг хэсэг байсан гэж Дрейк хэлэв.
LFP-ийн шинэ үйлдвэр нь Форд компанийн LG Energy Solution болон Өмнөд Солонгост төвтэй SK компаниудтай хамтын ажиллагаа, тэр дундаа Теннесси, Кентукки мужуудад литийн ион батерейны хос үйлдвэр байгуулах хамтарсан үйлдвэр юм. Эдгээр үйлдвэрүүд 2025, 2026 онд ашиглалтад орох төлөвтэй байна.
Форд энэ оны эцэс гэхэд дэлхийн хэмжээнд жилд 600,000, 2 оны эцэс гэхэд 2026 сая цахилгаан машин нийлүүлэхээр төлөвлөж байна. 8% -ийн тохируулсан ашгийн хэмжээг EV бизнес Тэгэхэд тэр болтол.
Автомашин үйлдвэрлэгч энэ оны сүүлээр Mustang Mach-E-д LFP батерейг, дараа жил нь F-150 Lightning пикапыг санал болгож эхэлнэ гэж найдаж байна. Энэ нь эдгээр батерейг CATL-аас авах болно гэж компани мэдэгдэв.
Энэхүү 3.5 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалтаар Форд болон түүний батерейны түншүүд 17.6 оноос хойш АНУ-д цахилгаан машин, батерейны үйлдвэрлэлд 2019 тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийхээ зарласан гэж Форд "2020 оны бие даасан судалгаа"-аас иш татан эдгээр хөрөнгө оруулалтыг ирэх гурван жилийн хугацаанд хийсэн гэж мэдэгджээ. Мичиган, Кентакки, Теннесси, Охайо, Миссури мужуудад 18,000 гаруй шууд ажлын байр, 100,000 гаруй шууд бус ажлын байр бий болно гэж тооцоолж байна.
Мичиганы амбан захирагч Гретчен Витмер өмнө нь хийсэн олон тэрбум долларын хөрөнгө оруулалтаа алдсаны дараа батерейны үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхээр хөдөлсөн муж улсын хувьд энэ хөрөнгө оруулалтыг "том ялалт" гэж нэрлэв.
Тэрээр даваа гарагт болсон арга хэмжээний үеэр "Бид Мичиганыг дараагийн Цахиурын хөндий болгохоор хамтран ажиллаж байна."
- CNBC-ийн Лора Колодный энэ тайланд хувь нэмрээ оруулсан.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2023/02/13/ford-ev-battery-plant-china-catl.html