Форд Мотор компани пүрэв гарагийн сүүлээр жилд 2 тэрбум долларын алдагдал хүлээсэн бөгөөд улирлын үр дүн нь холилдсон гэж мэдээлж, илүү уян хатан компани болох итгэл найдварыг нь хаасан зардал, системтэй холбоотой "гүн гүнзгийрсэн" дутагдлуудыг буруутгаж байна.
"Би ойлгомжтой зүйлээс эхэлье. Өнгөрсөн оны дөрөвдүгээр улирал болон бүтэн жилийн санхүүгийн үзүүлэлтүүд бидний боломжит хэмжээнд хүрээгүй” гэж Гүйцэтгэх захирал Жим Фарли үр дүнгийн дараах хурлын үеэр хэлэв. "Би сэтгэл дундуур байна гэж хэлэх нь дутуу хэлсэн хэрэг, учир нь энэ жил Форд бидний хувьд илүү их байж болох байсан."
Ford
F,
Дөрөвдүгээр улиралд 1.3 тэрбум доллар буюу нэгж хувьцаанаас 32 центийн орлого олсон бол өмнөх оны мөн үеийнхээс 12.3 тэрбум ам.доллар буюу 3.03 долларын нэгж хувьцаа олсон байна.
Нэг удаагийн барааг засч тооцвол тус компани нэгж хувьцаанаас 51 цент олсон байна. Орлого нь 17%-иар өсч 44 тэрбум долларт хүрсэн.
FactSet-ийн санал асуулгад оролцсон шинжээчид Форд 62 тэрбум долларын борлуулалтын орлогоос нэгж хувьцааны 41.4 центийн ашгийг тайлагнана гэж таамаглаж байна.
Үр дүнгийн дараа уртасгасан арилжаагаар Фордын хувьцаа 6% -иас илүү буурч, дуудлага үргэлжилсээр байгаа тул энэ түвшинд хүрсэн байна. Энэ нь ердийн арилжааны өдрөө 3.8%-иар өссөн байна.
"Бидний аж үйлдвэрийн системд гүн гүнзгий нэвтэрсэн асуудлуудыг арилгахад хэцүү болсон" гэж Фарли хэлэв.
Форд өнгөрсөн гуравдугаар сард өөрчлөн зохион байгуулалтад орохоо зарлав. EV бизнесээ хөгжүүлж, уламжлалт хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл, фургон болон бусад арилжааны тээврийн хэрэгслийн бизнесийн чиглэлийг бий болгож байна.
"Ийм хэмжээний өөрчлөлтийн" нэгэн адил зарим хэсэг нь бусдаасаа илүү хурдан хөдөлсөн ч төлөвлөгөөний талаар өөдрөг үзэлтэй хэвээр байгаа гэж Фарли хөрөнгө оруулагчдад хэлэв.
Форд 2023 онд EBIT-д 9 тэрбумаас 11 тэрбум долларын ашиг олохыг чиглүүлсэн боловч эсрэгээр салхины улмаас АНУ-д "бага зэргийн" хямрал, Европт "дунд зэргийн" хямрал гарч болзошгүй, энэ салбарт үйлчлүүлэгчдийн урамшуулал нэмэгдэнэ гэж анхааруулав. Долларын ханш “үргэлжлүүлсэн”.
Гэсэн хэдий ч катализаторууд нь нийлүүлэлтийн сүлжээг сайжруулж, үйлдвэрлэлийн хэмжээ ихсэхээс гадна түүхий эд, ложистик болон бизнесийн бусад талуудын зардлыг бууруулна гэж тэр хэлэв.
Автомашин үйлдвэрлэгч эхний улиралд нэгж хувьцаанд 15 центийн тогтмол ногдол ашиг, нэгж хувьцаанд 65 центийн нэмэлт ногдол ашиг зарласан бөгөөд нэмэлт ногдол ашиг нь EV гарааны Rivian Automotive Inc дахь Фордын хувьцааг мөнгөжүүлж байгааг харуулж байна гэж мэдэгдэв.
RIVN,
Энэ тайвшрал тавдугаар сард эхэлсэн бөгөөд "одоо бараг дуусч байна" гэж Форд хэлэв.
Тус компани 23-р сарын XNUMX-нд хөрөнгө оруулагчдын арга хэмжээг зохион байгуулна гэж мэдэгдсэн бөгөөд үүнийг шинэ бүтцийн талаар "сургалт" гэж нэрлэсэн.
Форд 2023 онд Mustang Mach-E цахилгаан жийпний үйлдвэрлэлээ "их хэмжээгээр нэмэгдүүлж" байгаагаа даваа гарагт мэдэгдэв. болон үнийг бууруулах.
Mach-E нь 3 онд АНУ-д хамгийн их борлуулалттай EV загварын 2022-р байранд орсон бөгөөд "шинэчлэгдсэн үнэ нь хурдацтай өөрчлөгдөж буй зах зээлд SUV-ыг өрсөлдөх чадвартай байлгах Фордын төлөвлөгөөний нэг хэсэг юм" гэж Форд тэр үед хэлжээ.
Тесла Инк.
TSLA,
Энэ сарын эхээр АНУ болон Европын хэд хэдэн оронд Model Y компакт жийп, Model 3 седан зэрэг хэд хэдэн загварынхаа үнийг 6-20 хувиар бууруулсан байна.
GM
gm,
мягмар гарагт дөрөвдүгээр улирлын ашгаа тайлагнасан бөгөөд Гүйцэтгэх захирал Мэри Барра хэлэхдээ, автомашин үйлдвэрлэгч үнээ бууруулахаар төлөвлөөгүй байна, GM машинууд нь "хэрэгтэй газартаа" үнэтэй байдаг.
Мөн үзэх: Тесла, Форд нар автомашины үнийг бууруулж байгаа ч GM үүнийг бууруулахгүй гэж мэдэгджээ
Сүүлийн 31 сарын хугацаанд Ford-ийн хувьцаа 12%-иар унасан бол S&P 9 индекс 500%-иар буурсан байна.
SPX,
Эх сурвалж: https://www.marketwatch.com/story/ford-logs-2-billion-loss-in-2022-says-profit-was-left-on-the-table-11675373738?siteid=yhoof2&yptr=yahoo