Фордын санхүүгийн захирал инфляци нь Mustang Mach-E-ийн ашгийг устгасан ч эрэлтийг бууруулаагүй гэж мэдэгдэв.

Форд МоторсКомпанийн санхүүгийн захирал Лхагва гарагт хэлэхдээ, тус компани шинэ автомашины хэрэглэгчдийн эрэлт буурахыг хараахан хараахан хараахан болоогүй байгаа ч түүхий эдийн өртөг нэмэгдэж байгаа нь түүний цахилгаан Mustang Mach-E-ээс олох байсан ашгийг үгүй ​​болгов.

Шинэ Фордс болон Линкольнуудын эрэлт нийлүүлэлтээсээ давсан хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь дэлхийн хэмжээнд хагас дамжуулагч чипийн хомсдолд саад болж байна гэж Фордын санхүүгийн захирал Жон Лоулер Deutsche банкнаас зохион байгуулсан бага хурлын үеэр шинжээчдэд мэдэгдэв. инфляци.

Ихэнх тохиолдолд эдгээр үнийн өсөлт нь Фордын ашгийн хэмжээг хадгалсан гэж Лоулер хэлэв. Гэвч үнийн өсөлт нь компанийн цахилгаан Mustang Mach-E-д гарсан зардлын нөлөөллийг нөхөхөд хангалтгүй байв.

Загвар нь батерейны материалын өртөг эрс нэмэгдсэний улмаас өртөг нь мэдэгдэхүйц өссөн байна. Mach-E нь 2020 оны сүүлээр анх худалдаанд гарахдаа ашигтай байсан ч энэ нь үнэн байхаа больсон гэж тэр хэлэв.

Эрэлт хэрэгцээний талаарх өөдрөг тайланг үл харгалзан, Лоулер хэрэглэгчид инфляцийн хязгаартаа хүрч байгаагийн нэг шинж тэмдгийг тэмдэглэв: Компанийн санхүүжилтийн салбар болох Форд Кредит нь "өртөгч төлбөр" буюу хожимдсон төлбөрийн хэмжээ өссөн байна.

Лоулер хэлэхдээ Форд АНУ-ын эдийн засгийн уналтад нухацтай хандаж байгаа бөгөөд тус компани уналтын хэд хэдэн хувилбарыг загварчилсан байна.

Гэсэн хэдий ч Форд болон өргөн хүрээний автомашины үйлдвэрүүд ихэвчлэн их хэмжээний бараа материал эзэмшиж, хямдрал ихтэй байсан нь өмнөх уналтын үеийнхээс өөр байр суурьтай байна гэж Лолер хэлэв.

"Өнөөдөр бидэнд тийм зүйл байхгүй" гэж Лоулер хэлэв. “Бид бараа материалд маш их түшиглэдэг. Бидэнд 300,000 гаруй нэгж захиалгын банк бий. ... Аж үйлдвэр болон компанийн хувьд бид энэ [боломжтой уналт] руу урьд өмнө байгаагүй их өөр байр суурьтай орж байна.”

Залруулга: Энэ түүхийг Фордын Mustang Mach-E барихтай холбоотой зардлын өсөлтийн буруу тоог арилгахын тулд шинэчилсэн. Фордын санхүүгийн захирал Жон Лоулер энэ өсөлтийн тоог өгөөгүй.