Фордын Гүйцэтгэх захирал цахилгаан машины батерейны үнэ удахгүй буурна гэж бодохгүй байна

Форд компанийн гүйцэтгэх захирал Жим Фарли 150 оны 19-р сарын 2021-ний өдөр Мичиган мужийн Дирборн хотод Ford F-XNUMX Lightning пикап машинтай зургаа авахуулж байна.

Ребекка Күүк | Ройтерс агентлаг

Уэйн, Мич. – Форд Мотор компанийн гүйцэтгэх захирал Жим Фарли тус компанийн цахилгаан хөдөлгүүрт автомашины түүхий эдийн зардал ойрын ирээдүйд буурна гэж бодохгүй байгаа нь автомашин үйлдвэрлэгчид шинэ цахилгаан автомашиныхаа үнийг үргэлжлүүлэн өсгөх болно гэсэн хамгийн сүүлийн дохио болж байна.

Фарли Лхагва гарагт Мичиган дахь автомашин үйлдвэрлэгчийн угсрах үйлдвэрт болсон арга хэмжээний үеэр сэтгүүлчдэд хэлэхдээ "Би лити, кобальт, никель зэрэгт ойрын үед тийм ч их хөнгөлөлт үзүүлнэ гэж бодохгүй байна."

Фарлигийн тайлбар нь Детройтын автомашин үйлдвэрлэгч үүнийг зарласнаас нэг өдрийн дараа гарч байна цахилгаан F-150 пикапынхаа анхны үнийг өсгөж байна "материалын өртөг их хэмжээгээр нэмэгдсэн" -тэй холбоотой. Өсөлт нь загвараас хамааран 6,000-8,500 ам.доллар байна. Форд ганцаараа биш: Өрсөлдөгч Тесла зургадугаар сард АНУ-ын үнээ нэмсэн.

Батарей үйлдвэрлэгчдийн эрэлт хэрэгцээ нь уурхайчдын нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлэх хүчин чармайлтаас давсан тул литий, кобальт, никель бүхний үнэ өнгөрсөн жил огцом өссөн байна.

Фарли хэлэхдээ, одоогийн лити-ион батерейнууддаа ашиглагдаж байгаа эрдэс бодисын үнэ хурдацтай нэмэгдэж байгаа нь Форд F-150 Lightning, Mustang Mach-E кроссовер зэрэг тээврийн хэрэгсэлд хямд үнэтэй литийн төмрийн фосфат буюу LFP батерейг санал болгохоор төлөвлөж байгаа шалтгаан болж байна. .

"Үнийн өсөлтөөс өөр үр дүнд бид итгэлтэй байх ёсгүй гэж би бодож байна" гэж тэр хэлэв. Тиймээс бид LFP технологийг чухал гэж бодож байна ... Бид эдгээрийг боломжийн үнэтэй болгохыг хүсч байна."

Өнгөрсөн сард Форд үүнийг хийх болно гэж хэлсэн LFP батерейг санал болгож эхэлнэ Хятадын аварга батарейгаас CATL Ирэх жил Mustang Mach-E-д никель эсвэл кобальт бага өртөгтэй сонголт болгон ашиглахгүй. Тус компани 150 онд F-2024 Lightning загварын сонголтоо өргөжүүлэхээр төлөвлөж байна.

Форд мөн Колорадо мужид суурилсан батерейны үйлдвэрлэлд хөрөнгө оруулалт хийсэн Хатуу хүч, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хатуу төлөвт батерейг бүтээхээр ажиллаж байгаа хэд хэдэн компаниудын нэг. Хатуу төлөвт батерейнууд нь цахилгаан машин эзэмшигчдэд илүү их зай, богино цэнэглэх хугацаа, гал түймрийн эрсдэл бага өнөөгийн батерейг бодвол.

Solid Power компани прототип батерейг Форд болон компанид хүргэх замдаа орсон гэж мягмар гарагт мэдэгдэв BMW, мөн хөрөнгө оруулагч, оны эцэс гэхэд . Гэхдээ батерейг ашигладаг машинууд дор хаяж хэдэн жилийн дараа л байна.

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/08/10/ford-ceo-doesnt-expect-electric-vehicle-battery-costs-to-drop-soon.html