2022 он ойртож байгаа тул АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд талархаж болох таван шалтгаан

Агаарын тээврийн компаниуд гомдоллох зүйл их байна. Нисэх онгоц, нисэх онгоцны буудал, хүмүүс, түлш гээд бүх зүйл үнэтэй байдаг ч үйлчлүүлэгчид зөвхөн үнэхээр хямд үнээр зорчихыг л хүсдэг. Агаарын тээврийн компаниуд цүнхээ ачаалахаа мартсан гэх мэт асуудалтай тулгарвал буруутгадаг. Гэхдээ энэ нь тэдний буруу биш бол тэд бас буруутгагддаг, цаг агаар бүх зүйлийг будлиулдаг гэх мэт. Машин, байгаль эх, хүмүүсийг холих үед бүх зүйл ихэвчлэн бүтэлгүйтдэг ч нислэгийн бага зэрэг саатал нь заримдаа нэг одтой үнэлгээ өгөхөд хүргэдэг.

Бизнес эрхлэхэд ийм хэцүү орчин байгаа хэдий ч талархах бодит шалтгаан бий. Биднийг 2023 он руу шилжиж байгаа энэ үед салбарын эрэлт хэрэгцээ их байгаа бөгөөд шатахууны үнэ багасч байна. Он солигдох үед АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд талархаж болох таван зүйл байна.

Шаардлага ярьж байна, тахал дууслаа

Ялангуяа дэлхий даяар тахал одоохондоо дуусаагүй байна. Харин АНУ-ын аялал жуулчлалын эрэлтийн хувьд тахал 2022 онд дууссан. Энэ нь тахлын аюулгүй байдлын улмаас хүмүүс аялалаа зогсоохоо больсон гэсэн үг юм. Энэ нь 2022 онд ажиглагдаж буй чөлөөт цагаа өнгөрөөх хүчтэй аялалд илт харагдаж байгаа бөгөөд үүнийг дэмжиж байна Бизнес аялал 85 оны түвшний 2019 орчим хувь руу буцах. Амралт зугаалгын хувьд зорчих хүн эсвэл хүмүүс тасалбараа төлдөг тул явах эсэхээ зөвхөн тэд л гаргах ёстой. Байгууллагын бизнес аялалын хувьд аялж байгаа хүн аяллын төлбөрийг төлөхгүй, компани төлдөг.

Корпорацийн ажилчид бизнесийнхээ төлөө нисэхээс татгалзаж байгаа нотлох баримт байхгүй. Гэхдээ бизнес эрхлэгчид аялалдаа бага зардлаа ухамсартайгаар сонгож байгааг нотлох олон баримт бий. Энэ нь илүү үр дүнтэй байхын зэрэгцээ тогтвортой байдлын зорилгод хүрэхийн тулд юм. Зардлаа бууруулж, нүүрсхүчлийн хийн ул мөрийг бууруулах аж ахуйн нэгжүүдийн хүчтэй дарамтыг харгалзан үзвэл бизнес аялалын хэмжээ тахлын өмнөх үеийн 80%-д хүрсэн нь үнэхээр гайхалтай юм. Аялал жуулчлалын эрэлт их байгаа үед энэ нь агаарын тээврийн компаниудад талархах сайн шалтгаан юм.

Одоо өнгөрсөн ширүүн зун

2022 оны зуны ихэнх нь АНУ-ын агаарын тээврийн компаниудын хувьд үйл ажиллагааны хувьд хэцүү байсан. Царт тахлын эхэн үед хурдацтай бууруулах шаардлагатай байсан ч 2022 онд харьцангуй хурдан сэргэх нь ихэнх хүмүүсийн хувьд хэцүү байсан. Үүний ихэнх нь зөвхөн нисгэгчдээс гадна онгоцны үйлчлэгч, нисэх онгоцны буудлын ажилчид гэх мэт боловсон хүчний дутагдалтай холбоотой байв. Зуны эцэс гэхэд ихэнх агаарын тээврийн компаниуд үүнд хариу үйлдэл үзүүлж, цалингийн хэмжээг тохируулж, ажилд авах, сургах ажлыг хурдан хийжээ. Талархлын баяр болох үед агаарын тээврийн компаниуд эрэлт хэрэгцээний хуваарь гаргаж, нислэгийг эхлүүлэх хангалттай ажилтантай болсон.

Энэ нь агаарын тээврийн компаниудыг 2023 он гэхэд илүү сайн байр суурьтай болгож байна. Эрэлт шинэ гэнэтийн өсөлт гарахгүй байх магадлалтай бөгөөд агаарын тээврийн компаниуд замын хөдөлгөөнийг сэргээхэд ихээхэн хэмжээний боловсон хүчин бэлтгэж байна. Энэ нь 2023 оны оргил үе, тэр дундаа зун, төлөвлөсөн болон борлуулсан хүчин чадлын түвшин нь байгаа хүний ​​нөөцтэй илүү таарч байгаа тул илүү жигд ажиллах ёстой гэсэн үг юм. Одоо, хэрэв өөр бөмбөг циклон тохиолдвол, агаарын тээврийн компаниуд өөрсдийн хяналтаас гадуур үйл ажиллагааны тасалдалтай тулгарах болно.

Бөмбөгийн циклон нь гол урсгал руу орохын тулд хамгийн гайхалтай цаг агаарын нэр томъёоны шагналыг хүртсэн. Цөөхөн хүн энэ хоёр үг яагаад цаг агаарын гамшигт үзэгдлийг дүрслэхийн тулд хоорондоо тохирч байгааг тайлбарлаж чадах ч энэ нь өвлийн шуурга эсвэл конвектив үйл ажиллагаанаас хамаагүй илүү дүрсэлсэн мэт санагддаг. Түүнчлэн, ийм гайхалтай нэр томъёог оруулснаар агаарын тээврийн компаниуд зорчигчдоос яг ийм байдлаар нисч чадна гэж найдаж болох зорчигчдоос бага зэрэг тайвширч магадгүй юм. Үүнийг 2023 онд хэтрүүлэн ашиглах эсэхийг, жишээ нь XNUMX-р сарын энгийн шүршүүрийг хаврын тэсрэх бөмбөгийн циклон гэж нэрлэвэл бид харах болно.

Хөдөлмөрийн зардлын өөрчлөлтүүд хурдан ирнэ

Нисгэгчдийн цалингийн томоохон өсөлтийг агаарын тээврийн компаниуд талархах шалтгаан гэж үзэх шаардлагагүй. Гэхдээ агаарын тээврийн компаниуд үнэмлэхүй зардлаас илүү харьцангуй зардал, найдвартай байдалд санаа тавьдаг. Delta Airlines-аас нисгэгчиддээ саяхан тавьсан санал, Хэдийгээр тэдний холбооноос хараахан батлагдаагүй байгаа ч зарим нэг баталгааг хангах стандартыг тогтоож, бусад агаарын тээврийн компаниудад хэрхэн жагсах тухай ойлголтыг өгдөг.

Үүнийг олон жил сунжруулахын оронд ийм зохицуулалтыг хурдан хийх нь талархах шалтгаан юм. Энэ нь агаарын тээврийн компаниудад бусад хөдөлмөрийн бүлгүүдэд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог эдгээр зардлын өсөлтийг тодорхой хэмжээгээр нөхөх хөдөлмөрөөс гадуурх арга замыг бодож үзээрэй. Технологийн бүтээлч хэрэглээ, үйлчлүүлэгчдэд аль болох өөртөө үйлчлэх боломжийг олгох, бизнесийн зарим хэсгийг хялбарчлах зэрэг нь агаарын тээврийн компаниуд нийт хөдөлмөрийн өндөр хувь хэмжээг тодорхой хэмжээгээр бууруулах боломжтой арга зам юм. Онох зорилтоо мэдэх нь эдгээр үйл ажиллагааны эргэн тойронд хил хязгаар тогтооход тусалдаг.

Онгоцны саатал нь хүчин чадлыг хянахад тусалдаг

Boeing болон Airbus аль аль нь байсан онгоцыг хуваарийн дагуу хүргэх асуудал. Агаарын тээврийн компаниуд хүргэлтээ хойшлуулж, хурдан өсөх эсвэл хуучин, түлшний хэмнэлттэй төхөөрөмжөө удаан байлгах шаардлагатай болсон тул энэ талаар гомдоллож байна. Энд юунд талархах ёстой вэ?

Бодит байдал нь агаарын тээврийн компаниуд үнийг тогтворгүй болгохын тулд бараг үргэлж шинэ хүчин чадлыг ашигладаг. Үйлдвэрлэлийн саатлаас шалтгаалсан тохиолдолд агаарын тээврийн компаниуд хүчин чадлыг тодорхой хэмжээгээр хянах болно, энэ нь 2023 онд үнийн илүү тогтвортой байдлыг амлаж байна. Ихэнх агаарын тээврийн компаниуд 2022 оны хоёрдугаар хагаст ашигтай ажиллаж эхэлсэн ч салбарын дараагийн санхүүгийн сэргэлт нь тэд чадахаа харуулах явдал юм. бүтэн жилийн турш мөнгө олох. Нисэх онгоцыг цаг тухайд нь өгөхгүй байх шаардлагатай байсан ч энэ нь үнэ цэнэтэй зорилго юм.

Онгоцны агаарын уур их багассан

Удалгүй бид долоо хоног бүр онгоцон дээрх үйлчлүүлэгчдийн тасалдалтай холбоотой түүхийг харж байсан бололтой. Онгоцны үйлчлэгч нар шархадсан, нислэгүүд хойшлогдсон, FAA их хэмжээний торгууль төлөхийг зөвлөсөн. Мянга мянган хүнийг наад зах нь буруу авирласан агаарын тээврийн компанид дахин нисэхийг хориглов. Энэ үйл ажиллагааны ихэнх нь амны хаалт зүүсэн, бүрэн эрхээ биелүүлээгүйтэй холбоотой байв.

Эдгээр мандатыг хассан нь энэ төрлийн зан үйлийг үл тэвчихийн зэрэгцээ энэ зан үйлийг салбарын ард хоцорч байна. Энэ бол маш сайн зүйл бөгөөд салбар хэвийн байдалдаа эргэн орж байгаа тул энэ нь эргэж ирэхгүй толбо юм. Агаарын тээврийн компаниуд 2023 онд тайван тэнгэрт талархаж чадна.

2023 онд АНУ-ын агаарын тээврийн компаниудыг өөдрөгөөр төсөөлөх олон шалтгаан бий. Бүх бэрхшээл, сөрөг тал дээр анхаарлаа төвлөрүүлэхэд хялбар байдаг бөгөөд энэ онд салбар шинэ сорилтуудтай тулгарах нь дамжиггүй. Гэхдээ хүчтэй эрэлт, үйл ажиллагааны найдвартай байдал, хяналттай хүчин чадал зэрэг нь салбарын бүтэн жилийн ашиг олох таатай орчныг бүрдүүлдэг.