American Airlines компанийн арилжааны онгоц 18 оны 2022-р сарын XNUMX, АНУ-ын Калифорни мужийн Санта Ана дахь Жон Уэйн нисэх онгоцны буудалд газардах гэж байхад гар утасны цамхгийн хажуугаар өнгөрч байна.
Майк Блэйк | Ройтерс агентлаг
Нилээд жигдэрсэн эхний өдрийн дараа 5G үүрэн холбооны шинэ үйлчилгээний агаарын тээвэрт үзүүлэх нөлөөг цас болон бусад өвлийн цаг агаарт туршиж байна.
Холбооны нисэхийн захиргаа 5G дохио нь онгоцны чухал төхөөрөмжид саад учруулж болзошгүй гэсэн болгоомжлолын улмаас үзэгдэх орчин багатай нөхцөлд буух ажиллагааг хязгаарлана гэж анхаарууллаа. Өвлийн шуурга пүрэв гаригт дэгдэж байгаа тул FAA зарим нислэгийн чиглэлийг өөрчлөх шаардлагатай байж магадгүй гэж мэдэгдэв.
Асуудлын гол хэсэгт нисэх онгоцны радио өндөр хэмжигч нь онгоц газраас хэр хол байгааг нисгэгчдэд хэлж өгдөг. Өндөр хэмжигч нь шинэ 5G үйлчилгээнд ашигладаг давтамжийн хажууд байрлах давтамжийг ашигладаг бөгөөд энэ нь нисэх онгоц буруу мэдээлэл хүлээн авах талаар санаа зовниж байна.
Арванхоёрдугаар сараас хойш хоёр удаа саатсаны дараа лхагва гарагт шинэ үйлчилгээ эхэлсэн. Verizon болон AT&T нар эцсийн мөчид агаарын тээврийн компаниуд холбооны албан тушаалтнуудад дохио өргөн тархсан тасалдал, "эдийн засгийн сүйрэл" үүсгэж болзошгүйг анхааруулсны дараа нисэх онгоцны буудлын ойролцоох нислэгийг түр хойшлуулахаар тохиролцов.
"5G C-бүтээл улсын хэмжээнд өргөжин тэлж, радио өндөр хэмжигч хөндлөнгийн нөлөөлөл үүсч болзошгүй тул [агаарын хөдөлгөөний удирдлага] цаг уурын нөхцөл байдалд нөлөөлж болзошгүй нисэх буудлууд ба/эсвэл газарзүйн бүсүүдийг тодорхойлсон" гэж FAA мэдэгдэв.
Бостон, Филадельфи, Балтимор, Сан Францискогийн нисэх онгоцны буудлууд хамгийн их өртсөн бөгөөд энэ нь Детройт, Рено, Невада, Чикаго, Лос Анжелес хотын нисэх онгоцны буудлуудын замын хөдөлгөөний нөөцийг бүрдүүлэхэд хүргэж болзошгүйг тэмдэглэв.
"Бид зүгээр л аюулгүй байдлын талаар буулт хийдэггүй бөгөөд FAA бидэнд газардах нь аюулгүй биш гэж хэлэхэд нэг нь бид үүнийг өөрийн эрхгүй, гэхдээ хоёр нь бид хийсэн ч бид үүнийг хийхгүй" гэж United Airlines-ийн гүйцэтгэх захирал Скотт Кирби пүрэв гарагт CNBC-ийн "Squawk Box"-д ярьжээ.
Лхагва гарагийн сүүлээр FAA АНУ-ын флотын 62% нь үзэгдэх орчин муутай газар буухыг зөвшөөрсөн нь амралтын өдрүүдээр 45%-иар өссөн байна. Тус агентлаг пүрэв гараг гэхэд илүү ихийг батлахаар төлөвлөж байна. Зөвшөөрөгдсөн өндөр хэмжигч нь Boeing 717, 737, 747, 757, 767, 777, мөн Airbus A310, A320, A321, A350, A380 онгоцонд байдаг.
Бүс нутгийн жижиг онгоцууд зөвшөөрөл авахыг хүлээж байна.
Бүс нутгийн агаарын тээврийн SkyWest Airlines лхагва гаригт хийсэн мэдэгдэлдээ "Бид 5G нэвтрүүлсэн эхний өдөр ихэнх чиглэлд цаг агаар таатай байсан ч манай флотыг бууруулах талаар FAA-аас мэдээлэл аваагүй байна." Тээвэрлэгч нь Америк, Юнайтед, Дельта руу нисдэг. “Хэрэв нөлөөлөлд өртсөн аль ч газарт цаг агаар муудвал бүх арилжааны агаарын хөлгүүдийг бүрэн бууруулах хүртэл үйл ажиллагаанд ихээхэн нөлөө үзүүлэх боломжтой хэвээр байна. Ердийнх шигээ бид аюулгүй байдлыг алдагдуулахгүй” гэж мэдэгджээ.
Агаарын тээврийн компаниуд цаг агаар харьцангуй цэлмэг байсан тул үйлчилгээний эхний өдөр цөөн тооны цуцлалт авчирсан. Japan Airlines, Emirates Airline зэрэг олон улсын агаарын тээврийн зарим компаниуд АНУ-ын чиглэлд нислэг үйлдэх зарим нислэгээ цуцалсан боловч FAA 777 өргөн биетэй онгоцыг үзэгдэх орчин багатай газардуулах зөвшөөрөл өгсний дараа энэ шийдвэрээ цуцалжээ. Эдгээр тийрэлтэт онгоцыг ихэвчлэн олон улсын урт хугацааны нислэгт ашигладаг.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/01/20/faa-warns-5g-related-landing-restrictions-could-divert-flights-as-snow-hits-airports.html