United Airlines Boeing 777-200 маркийн өргөн биетэй нисэх онгоц хөөрөх болон нисэх үе шатандаа агаарын хөдөлгөөний удирдлагын цамхагийн урдуур өнгөрч байгаа бөгөөд онгоц Амстердамын Шипхол нисэх онгоцны буудлаас Америкийн Нэгдсэн Улсын Хьюстон IAH чиглэлд UA21 нислэгээр нисч байна.
Николас Эконому | Нурфото | Getty Images
Холбооны нисэхийн захиргаа 1.1 сая доллараас илүү торгууль ногдуулахаар санал болгож байгаагаа даваа гарагт мэдэгдэв. United Airlines Галын системийн аюулгүй байдлын шаардлагатай шалгалтыг хийгээгүй гэх үндэслэлээр Boeing 777s.
FAA 2018 онд United компанийг нислэгийн өмнөх хяналтын хуудаснаас галын анхааруулах системийн шалгалтыг хасч, 102,488 оны 777-р сараас 2018 оны 2021-р сар хүртэл XNUMX Боинг XNUMX нислэг үйлдэж, "ашиглалтад зориулж зохих ёсоор засвар үйлчилгээ хийсэн" нислэгт тэнцсэн эсэхийг шалгаагүй гэж мэдэгджээ. Даваа гарагт FAA-аас Юнайтедын гүйцэтгэх захирал Скотт Кирбид. CNBC захидлыг үзэв.
"Манай нислэгийн аюулгүй байдал хэзээ ч эргэлзээгүй" гэж Юнайтед мэдэгдэлдээ дурджээ.
Тээвэрлэгч компани 2018 онд нислэгийн өмнөх хяналтын хуудсаа "777-ийн автоматаар гүйцэтгэсэн нэмэлт шалгалтыг харгалзан үзэхийн тулд" өөрчилснөө мэдэгдсэн бөгөөд тухайн үед FAA хянаж, зөвшөөрсөн гэжээ.
"2021 онд FAA Юнайтедын засвар үйлчилгээний хөтөлбөр нь нисгэгчдийг нислэгийн өмнө шалгах шаардлагатай гэж Юнайтедад мэдэгдсэн" гэж агаарын тээврийн компанийн мэдэгдэлд дурджээ. "Баталгаажсаны дараа Юнайтед нэн даруй журмаа шинэчилсэн."
Юнайтед санал болгож буй торгуулийг хянана гэж мэдэгдэв.
“Засвар үйлчилгээний техникийн гарын авлагад үзлэг хийх шаардлагатай. Шалгалтыг арилгаснаар Юнайтед шаардлагатай шалгалтыг хийгээгүй бөгөөд нислэгт тэнцэх чадварын шаардлага хангаагүй онгоцыг ажиллуулсан” гэж FAA мэдэгдэлд дурджээ.
Үнэт цаасны мэдүүлгийн дагуу Юнайтед 96 оны эцсийн байдлаар 777 Боинг 2021 онгоцтой байсан нь нийт флотынхоо 11 орчим хувийг бүрдүүлдэг.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2023/02/06/faa-proposes-fine-safety-united-airlines.html