(Bloomberg) - Европын аж үйлдвэрийн аварга компаниуд энэ өвөл байгалийн хийн хомсдол үйлдвэрлэлд сөргөөр нөлөөлнө гэж хэдэн сарын турш бухимдаж байна. Гэхдээ шатахуун байгаа ч гэсэн компаниуд үүнийг төлж чадахгүй байгааг олж мэдэв.
Bloomberg -ээс хамгийн их уншсан ном
“Энэ бол хаалтын тухай биш. Энэ бол үнэ, зардал юм" гэж Volkswagen AG-ийн ачааны машин үйлдвэрлэгч Traton SE-ийн гүйцэтгэх захирал Кристиан Левин хэлэв.
Европ нь АНУ-аас долоо дахин их хийн төлбөр төлж байгаа нь тус тивийн аж үйлдвэрийн өрсөлдөх чадвар эрс доройтож, эдийн засагт нь урт хугацааны хохирол учруулах аюул заналхийлж байгааг онцолж байна. ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин Украин дахь дайны хүчин чармайлтаа хоёр дахин нэмэгдүүлснээр ойрын хугацаанд Европ руу байгалийн хийн урсгал сэргэж, үнэ нь мэдэгдэхүйц буурах шинж тэмдэг бага байна.
Эдийн засгийн өөрчлөлтийн шинж тэмдгүүд аль хэдийн эхэлж байна: Европын хамгийн том эдийн засаг болох Германд импортын эрчим хүчний зардлын өсөлт нь өндөр үнэ цэнэтэй автомашин, машин механизмын экспортыг нөхөж, химийн компаниуд үйлдвэрлэлээ тус улсаас гадагшаа шилжүүлж эхэлснээр ердийн худалдааны илүүдэл буурчээ. Өнгөрсөн сард Германы үйлдвэрлэгчдийн үнэ дээд амжилт буюу 46%-иар өссөн байна.
Хямрал үргэлжилбэл хуванцар үйлдвэрлэгч Covestro AG Европт хөрөнгө оруулалт хийхгүй, оронд нь Ази руу харна. Гүйцэтгэх захирал Маркус Стайлманн хэлэхдээ тус компани Герман, Европын спот зах зээлээс 20 дахин хямд үнээр эрчим хүчээ авах боломжтой гэжээ. Европын хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч Volkswagen эрчим хүчний үнэ буурахгүй бол Герман болон зүүн Европ дахь үйлдвэрлэлээ дахин хуваарилж магадгүй гэж пүрэв гарагт анхаарууллаа.
Канцлер Олаф Шольц ОХУ-ын таналтаа нөхөхийн тулд Саудын Араб, Катартай шингэрүүлсэн байгалийн хийн гэрээ байгуулах гэж байгаа энэ амралтын өдрүүдэд бизнес эрхлэгчдийн хамт Ойрхи Дорнод руу аялах гэж байна.
Гэхдээ Катар зэрэг байгалийн хий нийлүүлэгчид гэрээ хэлэлцээрийн үнэ болон үргэлжлэх хугацааны талаар хатуу ширүүн тоглож байгаа тул хэлэлцээр хэцүү байсан гэж Германы албаны хүмүүс мэдэгдэв. Европ болон Хойд Америкийн ханган нийлүүлэгчидтэй хийсэн хэлэлцүүлэг нь ижил төстэй төвөгтэй болохыг нотолсон нь Германы эдийн засгийн баазыг өрсөлдөх чадвартай байлгах үнээр нийлүүлэлтийг хязгаарлахад Scholz тулгарч буй хүнд хэцүү тэмцлийг онцолж байна.
Ковестро 2.2 онд шатахууныхаа төлбөрийг 2.2 тэрбум евро буюу 2022 тэрбум ам.долларт хүрнэ гэж тооцоолж байгаа нь Орос Европт хий нийлүүлэхээ зогсоож эхлэхээс өмнөх жил буюу 2020 онд зардлаасаа бараг дөрөв дахин их байна.
"Өнөөгийн үнийн түвшинд эрчим хүч их шаарддаг Германы аж үйлдвэр дэлхийн хэмжээнд өрсөлдөх чадваргүй болсон" гэж Ковестрогийн хэвлэлийн төлөөлөгч хэлэв. "Хэд хэдэн химийн бодисын хувьд АНУ эсвэл Хятадаас импортлох нь дотооддоо үйлдвэрлэхээс хамаагүй хямд байна."
Боломжтой бол Volkswagen, BMW AG зэрэг үйлдвэрлэгчид байгууламжийг ажиллуулахын тулд хийнээс газрын тос эсвэл нүүрс рүү шилжиж байна. Гэвч металл, цаас, керамик зэрэг эрчим хүч их шаарддаг зарим үйлдвэрүүд боломжгүй болсон нь улам бүр нэмэгдэж буй компаниудыг хаах, үйлдвэрлэлээ гадаадад шилжүүлэх эсвэл химийн аварга BASF SE шиг өрсөлдөгчдөөсөө аммиак зэрэг гол материалыг импортлоход хүргэж байна. Mercedes-Benz AG Германы үйлдвэрүүдийг хаах шаардлагатай болсон тохиолдолд нөөцлөх автомашины гол сэлбэг хэрэгслийн үйлдвэрлэлээ эрчимжүүлсэн.
"Эдгээр ачаалал нь манай эдийн засгийн үйлдвэрлэлийн гол цөмд удаан хугацааны хохирол учруулж байна" гэж эрчим хүч их хэрэглэдэг компаниудыг төлөөлдөг VIK группын гүйцэтгэх захирал Кристиан Сейферт хэлэв. "Бид улстөрчдөд нэн даруй шийдвэртэй арга хэмжээ авахыг зөвлөж байна, ингэснээр Герман, Европыг бизнесийн байршил болгон олон улсын хэмжээнд бүрэн орхихгүй."
Аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл нь эдийн засгийн дөрөвний нэгийг бүрдүүлдэг Европ даяар засгийн газрууд эрчим хүчний хангамжийг дэмжих, хямралын нөлөөллийг бууруулахын тулд яаралтай арга хэмжээ авч байна. Их Британи энэ долоо хоногт 40 тэрбум фунт стерлинг буюу 44.8 тэрбум ам.долларын өртөгтэй төлөвлөгөөг зарласан бөгөөд энэ нь бизнес эрхлэгчдэд зориулсан хий, цахилгаан эрчим хүчний гэрээгээр хангадаг эрчим хүчний бөөний үнийг зургаан сарын турш хязгаарлах болно.
Герман улс Оросын байгалийн хийнээс ихээхэн хамааралтай тул эрчим хүчний хомсдолд хөршөөсөө илүү их нэрвэгдэж байна. Гэвч тивийн бусад орнууд ч мөн адил дарамтанд байна. Францад Орлеансын ойролцоо байрладаг шил үйлдвэрлэгч Duralex компанийн захиалгын дэвтэр дүүрсэн, борлуулалт нэмэгдэж байгаа хэдий ч зуухаа 5 сарын турш бэлэн байдалд байлгаж байгаагаа мэдэгдэв.
"Одоогийн үнээр үргэлжлүүлэн үйлдвэрлэх нь санхүүгийн алдаа болно" гэж 110 оронд экспорт хийдэг Duralex-ийн ерөнхийлөгч Хосе-Луис Ллакуна хэлжээ.
Францын Ерөнхийлөгч Эммануэль Макрон пүрэв гарагт жижиг, дунд бизнес эрхлэгчдийг "галзуу үнээр" эрчим хүчний шинэ гэрээнд гарын үсэг зурахаа зогсоохыг уриалж, засгийн газрууд байгалийн хий, цахилгааны зардлыг дахин хэлэлцэж байна гэж мэдэгдэв.
Аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл нь эдийн засгийн 30 орчим хувийг бүрдүүлдэг, 1.15 сая орчим хүнийг ажлын байраар хангадаг ХБНГУ-д хамгийн өндөр бооцоо тавьж магадгүй юм. Улс орон даяар эрчим хүч их шаарддаг үйлдвэрүүд автомашины хурдны хайрцгийн эд ангиас эхлээд эм тарианы химийн бодис, өдөр тутмын хуванцар материал зэргийг нийлүүлдэг. Барилга, автомашины үйлдвэрлэлд зориулсан материал үйлдвэрлэдэг Ковестро эрэлт буурч эхэлж байна гэж мэдэгдэв.
"Бид үйлчлүүлэгчдээ аажмаар алдаж байна" гэж Стайлманн хэлэв. "Бидэнд төлбөрийн чадваргүй байдлын тоо нэмэгдэж, хаалтын тоо нэмэгдэж, худалдан авалт маш хязгаарлагдмал байна."
Герман улс энэ долоо хоногт тус улсын хамгийн том хий импортлогч Uniper SE компанийг 8 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалтаар үндэсний болгохоо мэдэгдсэн бөгөөд тус улс 1-р сарын XNUMX-нээс эрчим хүчний бөөний үнэ өсөхийн зовлонг айл өрх болон айл өрхүүдэд түгээж буй байгалийн хийн татварыг ногдуулахаар төлөвлөж байна. бизнесүүд.
Бизнес эрхлэгчид энэ төлөвлөгөөг үгүйсгэж байна.
Германы автомашин үйлдвэрлэлийн салбарын гол ханган нийлүүлэгч болох BASF болон Evonik Industries AG зэрэг компанийг төлөөлдөг VCI химийн нийгэмлэгийн ерөнхийлөгч Вольфганг Гросс Энтруп “Манай компаниуд цаашид ямар ч ачааллыг даван туулж чадахгүй” гэж хэлэв. "Нөхцөл байдал улам хурцдаж байна."
Bloomberg Businessweek сэтгүүлээс хамгийн их уншсан ном
© 2022 Bloomberg LP
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/european-industry-buckles-under-weight-060000076.html