Цахилгаан мотоциклийн гарааны компани Дэймон Моторс 200 морины хүчтэй нүцгэн загварын "Hyper Fighter"-ийг эгнээндээ нэмэв.

Канадын цахилгаан мотоциклийн гарааны компани Дэймон Моторс лхагва гарагт Лас Вегаст болсон 2022 оны CES электроникийн конвенцийн үеэр HyperFighter хэмээх өндөр хүчин чадалтай, технологи агуулсан шинэ машиныг танилцууллаа. Шинэ загвар нь хоёр жилийн өмнө зарласан HyperSport-т нэгдэх болно. Одоогоор хоёр машин үйлдвэрлэлийн өмнөх шатандаа байгаа бөгөөд Дэймоны төлөөлөгч Forbes.com сайтад HyperSport-ийн үйлдвэрлэлийг 2022 оны эхний хагаст эхлүүлж, HyperFighter 2023 онд худалдаанд гарах ёстой гэж хэлсэн байна. Дэймон Моторс үйлдвэрлэлийн байгууламж барьж байна. Энэ үед Бритиш Колумбын Ванкуверт.

Дэймон хэдийнэ өндөр үзүүлэлттэй HyperSport-ын олон тооны урьдчилсан захиалга авсан бөгөөд энэ нь өндөр үзүүлэлттэй, аюулгүй байдал, тав тухтай байдлын зарим шинэлэг шинж чанаруудыг агуулсан технологи бүхий бүрэн цахилгаан мотоцикль бөгөөд ихэнх нь HyperFighter-д шилжих болно.

Шинэ HyperFighter нь HyperSport-ийн үндсэн суурийг ашиглах боловч "нүцгэн" эсвэл "streetfighter" хэлбэрийг авах бөгөөд энэ нь HyperSports урд салхины шил, бүрэн бүрхсэн их биеийг арилгаж, илүү энгийн гэрэл ба бариултай байх болно. Гадаад төрх.

"Streetfighter" гоо зүй нь 1990-ээд оны мотоциклийн мотоциклийн дүр төрхөөс үүссэн бөгөөд дугуй (дахин) үйлдвэрлэгчид хөнгөн осолдсон спорт дугуйнуудыг авч, биеийн хавтангийн хуванцар хэсгүүдийг (иймээс "нүцгэн" гэсэн утгатай) салгаж, шороон дугуйны бариул, нүцгэн дугуй зэргийг нэмж оруулав. наад зах нь багаж хэрэгсэл эсвэл хэв маягийн хэрэгсэл, хэрэв байгаа бол. Үүний үр дүнд тайрсан, хөнгөн жинтэй боловч өндөр хүчин чадалтай машинууд нь "гудамжны тулаанчид" ба "нүцгэн дугуйнууд" гэж унадаг хүмүүсийн үг хэллэгт нэрлэгдэх болсон. Загваруудыг OEM унадаг дугуй үйлдвэрлэгчид хурдан олж авсан бөгөөд одоо илүү энгийн үзэл баримтлалд суурилсан шинэ загваруудыг худалдаалж байна.

Дэймон Моторс хоёр мотоцикльдоо олон тооны өвөрмөц технологи, гүйцэтгэлийн шинж чанаруудыг авчирдаг.

МӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН НЭГЦахилгаан мотоцикль үйлдвэрлэгч Дэймон Hypersport саналуудыг өргөжүүлж, бэлэн мөнгө цуглуулав

CoPilot нэртэй аюулгүй байдлын иж бүрдэл нь мотоцикль дээрх мэдрэгч, камер, хиймэл оюун ухааны системийг ашиглан жолооны бариул дахь мэдрэгчтэй чичиргээ ашиглан жолооч нарт дохио өгдөг. Гэсэн хэдий ч CoPilot систем нь орчин үеийн олон машинд мөргөх, мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх технологитой адил мотоциклийн хяналтыг хэзээ ч авдаггүй. Мотоцикль нь угаасаа тогтворгүй тээврийн хэрэгсэл учраас (унадаг дугуйтай адил) жолоочийн хийгээгүй удирдлагын гэнэтийн өөрчлөлт нь жолоодлогыг алдахад хүргэдэг. Тиймээс, CoPilot систем нь бусад анхааруулгын зэрэгцээ машиныг сохор газар эсвэл хэт ойрхон дагаж байгаа гэдгийг жолооч нарт мэдэгдэх боломжийг олгодог. Бүхээг дэх LED гэрлүүд нь жолооч нарт харааны анхааруулга өгөх болно. Дэймон компанийн гүйцэтгэх захирал Жей Жиро компани байгуулагдсан цагаасаа хойш түүний зорилго бол морьтондоо аюулгүй жолоодох туршлага өгөх явдал гэж хэлсэн. Туршлагатай бизнес эрхлэгч Жиро Дэймоныг мотоциклийн ослын дараа эхлүүлсэн.

Тайтгарал бол Дэймоны технологийн асуудал юм. Тэдний Shift эргономик систем нь жолооч нарт жолооны байрлал болон хөлийн гишгүүрийн байрлал гэх мэт бусад зүйлсийг өөрчлөх боломжийг олгодог. унаж байхдаа. Барилга болон хөлийн гишгүүрийг хэдхэн инчээр өсгөх эсвэл буулгах нь аливаа мотоциклийн эргономик, тав тухыг өөрчлөхөд хүргэдэг бөгөөд Дэймон унадаг дугуйнуудын Shift систем нь HyperSport-ын жолоодлогын байрлалыг спортоор хичээллэхийн тулд замын уралдаанчны бөхийлгөсөн байрлалаас өөрчлөх боломжтой. хотын хөдөлгөөнийг чиглүүлэх илүү босоо систем.

Зарим мотоцикль (BMW санаанд орж ирдэг) суудал, баар, бэхэлгээний байрлалыг өөрчлөхийг зөвшөөрдөг боловч эдгээр өөрчлөлтийг мотоциклийг зогсоож байх үед багаж хэрэгслээр хийх шаардлагатай бөгөөд үүнийг унаж байх үед өөрчлөх боломжгүй юм. Дэймон унадаг дугуйнуудад жижиг цахилгаан моторууд тэдгээр элементүүдийг шууд өөрчилдөг. HyperFighter-д зориулсан видео нь жолооны байрлалыг өөрчлөх боломжтой гэдгийг харуулж байгаа бөгөөд HyperFighter-ийн Shift системд бусад хатуу хэсгүүд багтах эсэх нь одоогоор тодорхойгүй байна. HyperSport дээр бариул, хөлийн гишгүүр, салхины шилний байрлалыг бүгдийг нь товчлуур дээр дарж өөрчлөх боломжтой. Би 2019 онд Дэймоны загваруудыг (доор) унасан анхны сэтгүүлчид байсан бөгөөд технологи нь шинэлэг бөгөөд үр дүнтэй юм.

МӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН НЭГТехникийн гарааны бизнес эрхлэгч Дэймон мотоциклийн хэлбэрийг өөрчлөх, ослоос урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг яаралтай авахыг хүсч байна.

Дэймоны бусад технологид HyperDrive системийг багтаасан бөгөөд энэ нь батерейг мотоциклийн гол даацын хэсэг болгож, барилгын ажлыг хялбарчилж, жинг хэмнэдэг. HyperDrive нь CES-ийн хувьд энэ жил Инновацийн шагналын эзэн болсон.

Ихэнх цахилгаан мотоцикль үйлдвэрлэгчид батерейгаар дүүрсэн том шоо дөрвөлжин хэсгийг металл хүрээ дотор хийдэг бөгөөд энэ нь ихэнх хийн хөдөлгүүртэй мотоциклийн загвартай төстэй байдаг бол Damon HyperDrive систем нь моторыг тэвэрсэн зориулалтын хэлбэрийн төв батерейг ашигладаг. мөн түдгэлзүүлэх системд шууд залгана.

Энэхүү бүтээлч элемент нь монокок хүрээний санаан дээр тулгуурлан Дэймонд унадаг дугуйгаа 20 кВт.ц багтаамжтай батерейгаар савлах боломжийг олгож, машинуудыг илүү урт зайд ашиглах боломжийг олгодог. Зах зээлийн тэргүүлэгч Zero зэрэг бусад цахилгаан мотоцикль үйлдвэрлэгчид батерейны хүчин чадал нь 16 кВт-аас дээш байдаг. Гэсэн хэдий ч ихэнх HyperSport болон HyperFighter загварууд 200 морины хүчтэй, 150 фунт-фут эргүүлэх момент, дээд зэрэглэлийн загваруудын хувьд дээд хурд нь 150 миль/цаг хурдтай, суперкарын түвшний 0-60 байна гэж Дэймон амлаж байгаа тул "удаан зай" нь бэрхшээлтэй байж магадгүй юм. 3 секундээс бага хугацаа. Ийм гаралт нь чулуужсан түлш эсвэл электроноос үл хамааран хийг сорох хандлагатай байдаг.

МӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН НЭГУрт хугацааны аяллын тойм: Zero-ийн SR / S цахилгаан мотоцикл нь баарыг дахин өсгөв

Damon Motors HyperFighter нь 35,000 долларын үнээр тусгай ("хөнгөн, маш үнэтэй") дугуй болон бусад дээд зэрэглэлийн обудтай "Colossus" загвартай гурван тохиргоотой байх болно. Хүч нь 200 морины хүчтэй бөгөөд 150 миль хүрэх зайд хүрэх боломжтой бөгөөд зөвхөн 100 Колоссус загвар хийх болно. Ижил загвартай "Хязгааргүй 20" загвар нь бага ачаалалтай бөгөөд 25,000 долларын үнэтэй байх бол үндсэн Unlimited 15 загвар нь 15 кВт.ц батерей, "зөвхөн" 150 морины хүчин чадалтай, 19,000 долларын үнэтэй байх болно. Бүх үнэ нь цахилгаан мотоциклийн хөнгөлөлт, урамшууллын өмнө байдаг бөгөөд энэ нь таны амьдарч буй газраас хамаарч өөр өөр байж болно.

Энэ үед Дэймон HyperFighter-д зориулж хадгаламж авч байна.

Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/billroberson/2022/01/06/electric-motorcycle-startup-damon-motors-adds-200hp-naked-style-hyperfighter-to-the-lineup/