Dodge Challenger, Charger 2023 онд үйлдвэрлэлээ зогсооно

2022 Dodge Charger SRT Hellcat (зүүн) болон 2022 Dodge Challenger SRT Super Stock

Dodge

DETROIT - Dodge нь ирэх оны сүүлээр хийн хөдөлгүүртэй Challenger болон Charger булчинлаг автомашинуудаа зогсоож, цахилгаан машинд шилжиж эхэлсэн брэндийн эрин үе дуусна.

2000-аад оны дундаас сүүл хүртэл амилсныхаа дараа Цэнэглэгч ба Челленджер - 1960, 1970-аад онд алдартай болсон нэрс нь Dodge-д бат бөх, шинэ үеийн арааны хошууны алдартай машинууд байсан.

Хоёр хаалгатай Challenger загвар нь чимэг загвараараа худалдан авагчдын сэтгэлийг хөдөлгөж байсан бол дөрвөн хаалгатай цэнэглэгч нь хэрэглэгчдийг үл харгалзан борлуулалтын томоохон амжилтуудыг үзүүлж чадсан юм. седанаас жийп машин руу хошуурч байна сүүлийн жилүүдэд.

Dodge мөн 30,000 гаруй морины хүчтэй Hellcat загваруудынхаа хямд үнээр 90,000 доллараас бараг 700 доллар хүртэлх анхны үнэ бүхий тээврийн хэрэгслээс ашиг олох боломжтой болсон.

“Dodge, Challenger болон Charger-ийн тусламжтайгаар тэд булчингийн булчингийн үндэс рүү үнэхээр хүрэх арга замыг олсон. Эдгээр машинууд үүнийг тодорхой илэрхийлж байсан бөгөөд энэ мөн чанарыг хадгалж чадсан" гэж S&P Global-ын ерөнхий шинжээч Стефани Бринли хэлэв. "ДНХ-ийн тунгалаг, ямар байх ёстойг тодорхой илэрхийлсэн байх нь цахилгаан руу шилжихэд тусалж байна."

Dodge-ийн гүйцэтгэх захирал Тим Кунискис Charger болон Challenger-ийн нэрийг ашиглах боломжтой гэж дурджээ. ирээдүйн цахилгаанжуулсан тээврийн хэрэгсэл, Түүний дотор 2024 онд удахгүй гарах цахилгаан булчинлаг машин багтана. Тэрээр бага чадалтай хөдөлгүүртэй эрлийз машин эсвэл бүрэн цахилгаан загвартай эсэхээс үл хамааран цахилгаанжуулалт нь шинэ машиныг хэмнэнэ гэж тэрээр өмнө нь хэлж байсан. "Булчингийн машинуудын алтан үе".

Хэдэн жилийн турш Кунискис утааны зохицуулалтаас болж хийн хөдөлгүүртэй булчинлаг автомашины төгсгөл ирж байгааг анхааруулсаар ирсэн. Dodge толгой компани Стеллантис, хуучнаар Fiat Chrysler нь АНУ-ын аж ахуйн нэгжүүдийн түлшний дундаж хэмнэлт, нүүрстөрөгчийн ялгаралтаараа томоохон үйлдвэрлэгчдийн дунд хамгийн мууд тооцогддог.

Олон брэндүүд жижиг, илүү хэмнэлттэй хөдөлгүүрт шилжихийн хэрээр Dodge өнхрөв Hellcat загварууд болон бусад өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгсэл. Ийм загварууд нь брэндийн анхаарлыг татахад тусалсан боловч автомашин үйлдвэрлэгчийн нүүрстөрөгчийн ул мөрийг нэмэгдүүлэхэд тусалсангүй. нүүрстөрөгчийн зээл худалдаж авах Тесла зэрэг автомашин үйлдвэрлэгчдээс .

Кунискис "6.2 литрийн багтаамжтай V-8 цэнэглэгдсэн төмөр блокийн өдрүүд дуусч байна." CNBC-д өмнө нь хэлсэн Hellcat-д байдаг шиг хөдөлгүүрүүдийг хэлж байна. "Гэхдээ эдгээр тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг дугаарладаггүй."

Dodge компанийн гүйцэтгэх захирал Тим Кунискис 13 оны 2021 -р сарын XNUMX -нд хэвлэл мэдээллийн арга хэмжээний үеэр үг хэлэв. Ар талд нь Frodzog -ийн логог Dodge -ийн одоогийн логотой хамт ашигласан болно.

Майкл Уайланд / CNBC

Dodge автомашины төгсгөлийг өнөөдрийнх шигээ "баярлуулах" зорилгоор тусгай тээврийн хэрэгсэл, бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж байна. Dodge-ийн төлөвлөгөөнд долоон тусгай хувилбар буюу "buzz" загвар багтсан; 2023 оны бүх автомашинд зориулсан "Сүүлчийн дуудлага" дурсгалын самбар; болон бусад арга хэмжээний дунд шинэ дилерийн хуваарилалтын үйл явц.

Шинэ дилерийн үйл явц нь Dodge жилийн турш захиалга өгөхийн оронд 2023 оны цэнэглэгч болон Challenger загваруудыг нэг дор хуваарилах болно. Dodge хэрэглэгчдэд дилерийн газар тус бүр дээр тодорхой загваруудыг олох зааварчилгаа өгөх болно.

Кунискис хэлэхдээ энэ үйл явц нь үйлчлүүлэгчдэд хүссэн тээврийн хэрэгслийг авахад нь туслах зорилготой юм.

Энэ долоо хоногт Мичиган мужийн Понтиак хотод болсон арга хэмжээнд зориулж Кунискис "Бид эдгээр машинуудын баярыг зохих ёсоор тэмдэглэж байгаа эсэхийг шалгахыг хүссэн" гэж хэлэв.

Цэнэглэгч ба Челленджерийг Канадын Онтарио дахь Стеллантисын Brampton Assembly үйлдвэрт үйлдвэрлэдэг. Тус үйлдвэрт 3 сая цэнэглэгч, 1.5 гаруй Challenger зэрэг 726,000 сая гаруй Dodge автомашин үйлдвэрлэсэн гэж тус компани мэдээллээ.

Стеллантис энэ оны эхээр төлөвлөгөөгөө зарласан үйлдвэрт 2.8 тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалт болон Канадын өөр нэг байгууламж байгаа боловч тус байгууламжид ямар машин үйлдвэрлэх талаар тодруулаагүй байна.

"Бид Брамптоныг хаах үед Dodge булчинлаг автомашинууд 20 жилийн турш үргэлжлэх болно" гэж Кунискис хэлэв. "Бид үүнийг зөв хийх хэрэгтэй байсан."

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/08/15/dodge-challenger-charger-to-be-discontinued-in-2023.html