Латинксын нийгэмлэгийн зохион байгуулагч, түүхч Лилак Мальдонадогийн хувьд амралт бол Орегон мужийн Портланд дахь сонгосон гэр бүлээрээ зочлох цаг юм. Арванхоёрдугаар сард нислэгээ захиалсны дараа тэрээр Delta Airlines компанитай утсаар бараг хоёр цагийг өнгөрөөж, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийнхээ байрыг хангахыг оролдсон. Малдонадогийн хэлснээр, "Транс байхдаа аялах нь хангалттай хэцүү байдаг - урьдчилан төлөвлөх нь үйл явцыг илүү саадгүй болгодог" гэжээ. Жирийн аялагчид нислэгээ хоцорч байна гэж бодохдоо бага зэрэг санаа зовдог. Трансжендер болон хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн хувьд тэдний биеийг гажиг гэж үздэг системийг жолоодож байхдаа доромжлол, хүнлэг бус байдал, хүчирхийлэлд тэдний стресс, түгшүүр төвлөрдөг.
Мальдонадог сайтар нягталж байсан ч нислэгээ бүртгүүлэхэд ямар ч байр хийгээгүй. Тэрээр For(bes) The Culture сэтгүүлд өгсөн ярилцлагадаа "Би өвдөгний үений гэмтэлтэй, аарцаг дөрвөн газраа хугарсан байсан ч жирийн суудалд суух шаардлагатай болсон" гэж хэлжээ. Үүнээс гадна түүний буцах нислэг цуцлагдаж, өөр агаарын тээврийн компани руу шилжсэний дараа Дельта дахин тусламж зохион байгуулж чадаагүй юм.
Нэмэлт нислэг дахин хэдэн цаг ирэхгүй байсан бөгөөд Малдонадо өөрийнх нь хэлснээр өөрийгөө хөдөлгөх ямар ч функцгүй "өвдөлттэй эвгүй металл тэргэнцэр"-д ганцаараа үлджээ. “Надад хоол авч өгөх, бие засах газар ороход туслах хэн ч байсангүй, би хэдэн тун эм уухгүй орхисон. Би эцэст нь LAX руу буцаж ирэхэд би урьдчилан тохиролцсон унааны үйлчилгээнд найдаж байсан тул гацсан. Бүхэл бүтэн зовлон зүдгүүр намайг зовлонд оруулсан."
Малдонадогийнх шиг гомдлыг Delta Airlines болон өрсөлдөгч компаниудын эсрэг олон жилийн турш гаргаж байсан ч хэрэглэгчдийн хариуцлага хүлээх шаардлага улам бүр нэмэгдсээр байна. For(bes) The Culture Delta Airlines-тай холбогдож, Малдонадогийнхтой төстэй тоо томшгүй олон гомдлын талаар тайлбар өгсөн. Агаарын тээврийн компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч дараах мэдэгдлийг хийсэн байна.
“Бид аялал жуулчлалыг хүн бүрт зориулдаг гэдэгт итгэдэг бөгөөд Delta-гийн бүх хэрэглэгчдэд хамгийн сайн үйлчилгээ үзүүлж, хүртээмжтэй байдлыг хангах нь бидний нэн тэргүүний зорилт юм. Энэ итгэл үнэмшилдээ хүрэхийн тулд Delta бүх гомдол, тайланг нухацтай авч үздэг бөгөөд ямар нэгэн байдлаар буруу харьцсан үйлчлүүлэгчдээс хүлцэл өчье. Аялал жуулчлалын туршлагыг сайжруулахын тулд бид үйлчлүүлэгчдээсээ суралцахын тулд Хөгжлийн бэрхшээлтэй асуудлаарх зөвлөх зөвлөл болон үйл ажиллагааны багтайгаа идэвхтэй хамтран ажилладаг."
Дельта хөгжлийн бэрхшээлтэй аялагчдыг илүү сайн байрлуулах амлалт нь хэд хэдэн бүтэлгүйтсэн оролдлогуудын дараа гарч байна. 2012 онд ашгийн бус байгууллагын тэргүүн, философийн профессор асан Барака Канаан Делта түүнийг орон байрнаас татгалзсан гэж мэдэгдснийхээ дараа үндэсний хэмжээнд гарч байсан; Агаарын тээврийн үйлчилгээ эрхлэх тухай хуулийг (ACAA) зөрчсөн. Хагас саажилттай хүн удахгүй болох нислэгт тусламж үзүүлэхээр урьдчилж дуудсан. Тэргэнцэр авах хүсэлтийг нь биелүүлнэ гэж тэр итгэлтэйгээр хэлсэн. Ирсэн даруйдаа ямар ч зохицуулалт хийгдээгүйг олж мэдэв. Канааны хэлснээр, багийн гишүүд ажиглаж байх хооронд түүнийг онгоцны хонгилоор мөлхөж, цардмал замаар тэргэнцэр рүүгээ ороход хувцас хунарыг нь эвдэхгүйн тулд Дельта түүнд картон цаас санал болгосон байна. Түүнийг нэхэмжлэл гаргаснаас хойш хоёр жилийн дараа тээвэрлэгч тохиролцсон.
Конгресс эцэст нь 2018 оны Холбооны Нисэхийн Захиргааны (FAA) дахин зөвшөөрөл олгох тухай хуулийг баталснаар бүх агаарын тээврийн компаниуд болон Тээврийн аюулгүй байдлын захиргаа (TSA) хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн аяллын туршлагыг сайжруулахыг шаардсан. CDC-ийн тайланд дурдсанаар АНУ-д насанд хүрсэн 1 хүн тутмын 4 нь буюу ойролцоогоор 61 сая америк хүн хөгжлийн бэрхшээлтэй байдаг нь тэдний өдөр тутмын үйл ажиллагаанд ихээхэн нөлөөлдөг. Хөдөлгөөн нь хамгийн түгээмэл хөгжлийн бэрхшээлтэй хэвээр байгаа бөгөөд Америкийн насанд хүрсэн 1 хүн тутмын 7-д нь нөлөөлдөг. Үүнтэй ижил мэдээлэл нь хөгжлийн бэрхшээлтэй эмэгтэйчүүд болон өнгөт арьст хүмүүсийн туршлага нь хүн ам зүйн бусад бүлгүүдтэй харьцуулшгүй байгааг харуулж байна.
Агаарын тээврийн компаниуд аялагчдын хоорондын ялгааг арилгах бодит шийдлүүдийг хараахан гаргаж амжаагүй байгаа бөгөөд хөгжлийн бэрхшээлтэй холбоотой гомдол ихсэж байна. 2021 оны 2-р сард АНУ-ын Тээврийн яам (DOT) хөгжлийн бэрхшээлтэй агаарын зорчигчдыг хамгаалах дүрмийг зөрчсөнийх нь төлөө Делтагийн эсрэг XNUMX сая долларын иргэний торгууль ногдуулжээ. Хэрэв тахир дутуу аялагчдад ийм зовлонтой, доромжлолтой харьцах нь тийм ч аймшигтай биш бол тэдний хувийн өмчийг сүйтгэх хэрэгтэй. Тэргэнцэр болон бусад хөдөлгөөнт хэрэгслийг алдаж, гэмтээж байгаа нь тэдний эрх, нэр төр, аюулгүй байдлын мэдрэмжийг доромжилсон бас нэг хэрэг юм.
АНУ-ын бүх агаарын тээврийн компаниудыг FAA-ийн дахин зөвшөөрлийн тухай хуулиар гэмтсэн, гээсэн, хулгайд алдсан, эсвэл эзэмшиж байх хугацаандаа хойшлогдсон тэргэнцэр, скутер болон хөдөлгөөнт хэрэгслийн тоог мэдээлэхийг шаарддаг. DOT-ын мэдээлснээр, 15,425 оны эцсээр тайлан гаргах шаардлагатай болсноос хойш агаарын тээврийн компаниуд 2018 гаруй тэргэнцэр, скутер алдагдсан буюу устгасан байна. Жилийн анхны тайланг 2019 онд гаргасан бөгөөд 10,548 хөдөлгөөнт хэрэгсэл алдагдсан, гэмтсэн байна. өдөрт 29 орчим. Агаарын тээврийн компаниуд хөгжлийн бэрхшээлтэй зорчигчдод эдгээр хохирлыг барагдуулах нь ховор бөгөөд тэдний гомдлыг үл тоомсорлодог. Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүний эрхийн төлөө тэмцэгч Энграциа Фигуэроа саяхан нас барсан нь ийм хайхрамжгүй байдлын аюулыг онцолж байна.
United Airlines DC-ээс Лос-Анжелес руу буцаж ирэхдээ Фигуэроагийн 30,000 долларын үнэтэй моторт тэргэнцрийг устгасан гэж мэдээлсэн. Тээвэрлэгч тэргэнцрийг солихоос татгалзсан ч эвдэрсэн тэргэнцрийг засахыг санал болгосон гэж мэдэгджээ. Хохирол маш их байсан тул тэргэнцрийг засах оролдлого нь галын томоохон аюул учруулах вий гэсэн болгоомжлолыг төрүүлэв. Хөдөлгөөнийхөө тусламж эвдэрсэнийг мэдсэний дараа Фигуэроа эвдэрсэн гар тэргэнцэр дээр ойролцоогоор таван цаг суув. United Airlines-аас олгосон зээл нь нуруу нугасны гэмтэлтэй хөл тайрахад тохиромжгүй байсан бөгөөд Фигуэроагийн бэртлийг улам хүндрүүлсэн. Тэрээр хэдэн цагийн турш өөрийгөө тэнцвэртэй байлгах гэж тэмцэж байхдаа даралттай шарх үүсч, халдвар авч, эмнэлэгт хүргэгджээ. Фигуэроагийн найз нөхөд, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн өмгөөлөгчид шарх нь хүнд хаван, булчин шөрмөс, хоолны дуршил алдагдах, дараа нь эмнэлэгт хэвтэх шалтгаан болдог гэжээ. Халдвар нь эцэст нь түүний хонго ясанд тархаж, халдвартай яс, эдийг арилгах яаралтай мэс засал амжилтгүй болсны дараа тэрээр нас баржээ.
Тэргэнцэр, скутер нь хөгжлийн бэрхшээлтэй хүний биеийн өргөтгөл гэж үзэх ёстой; мөн адил анхааралтай авч үзэх хэрэгтэй. Эдгээр нь тухайн хүний онцлог хэрэгцээнд нийцүүлэн тохируулагдсан байдаг бөгөөд энэ нь гэмтсэний дараа хурдан солих, ялангуяа эдийн засгийн баталгаагүй хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст хүндрэл учруулдаг. Тахир дутуу хүн хөдөлгөөний тусламжгүйгээр удаан явах тусам илүү их гэмтэлд өртөмтгий болдог. Фигуэроагийн хувьд тэргэнцэртээ орох хугацаа хойшлогдсон нь үхэлд хүргэсэн. Тээвэрлэгч нар хөгжлийн бэрхшээлтэй зорчигчдод хэрхэн туслах талаар бодлого, шилдэг туршлагуудаа оновчтой болгох хүртэл тэдний үйлчилгээнд хандах боломжгүй хэвээр байх болно.
ТТГ-ын агентууд болон агаарын тээврийн ажилтнууд хөгжлийн бэрхшээлтэй аялагчдыг хөдөлгөөний хэрэгслийг гэмтээхгүйгээр хэрхэн хамгийн сайн байрлуулах талаар сайтар сургаж, сургах нь чухал юм. Тоног төхөөрөмжийг буруугаар ашиглах нь эрүүл мэнд, сэтгэл санаа, санхүүгийн үр дагавар нь дээд зэргийн нэр төр, хүндэтгэл, хүртээмж, хамгаалалтыг хүртэх ёстой нийгэмлэгийг улам бүр гадуурхдаг.
Delta Airlines-ийн хөгжлийн бэрхшээлтэй асуудлаарх зөвлөх зөвлөлийн талаар илүү ихийг мэдэж аваарай энд, шинэлэг ажлыг дагах Бүх дугуйнууд дээшээ бүгдэд аюулгүй, тэгш эрхтэй нисэх туршлагыг сурталчлах. АНУ-ын Тээврийн яаманд хэрэглэгчийн гомдол мэдүүлэхийн тулд товшино уу энд.
Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/forbestheculture/2022/02/10/delta-airlines-issues-an-apology-to-neglected-disabled-travelers/