Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, технологи, эдийн засагтай холбоотой дэлхийн хэмжээнд шууд шинэчлэгдсэн мэдээ. Минут тутамд шинэчлэгддэг. Бүх хэл дээр ашиглах боломжтой.
Текстийн хэмжээ Камминс дизель хөдөлгүүрээрээ алдартай ч цахилгаан эрчим хүч, устөрөгчийн технологид хөрөнгө оруулалт хийж байна. Dreamstime Дизель хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч Cummins ачааны машины эд анги үйлдвэрлэгчийг худалдаж авах төлөвлөгөөгөө ил болгов Үйлчлэгч хямд хувьцаанд сайн зүйл тохиолдож болохыг харуулсан хэлцлээр . Энэхүү гүйлгээ нь мөн Камминс хүнд даацын ачааны машинууд байгаль орчинд ээлтэй байх ёстойг мэддэг гэдгийг тодорхой харуулж байна. Камминс (тикер: CMI) 36.50 доллар бэлнээр төлнө Үйлчлэгч (MTOR). Энэ нь баасан гарагт хаагдсан 48 ам. долларын Мериторын хувьцаанаас 24.67%-иар өндөр байна.Мягмар гарагийн өмнөх арилжаагаар Мериторын хувьцаа 35.25 ам.доллар байсан нь хэлцлийн үнээс 1.25 ам. доллар буюу 3.4%-иар доогуур үнэд хүрчээ. Хэлэлцээрийн үнээс доогуур арилжаа хийх нь хөрөнгө оруулагчид тендерийн дайн эхлэхийг хүлээхгүй гэсэн үг юм. 3% -иас арай илүү хямдрал нь хөрөнгө оруулагчид монополийн эсрэг ямар нэгэн асуудал гарахгүй гэж найдаж байгаагаа илэрхийлэхэд хангалттай бага юм. Энэ нь хөрөнгө оруулагчид одооноос эхлээд хэлцэл хаагдах хүртэл хувьцаагаа эзэмшиж байх хэрэгтэй гэсэн үг.Камминс хэлснээр гүйлгээ 2022 оны эцэс гэхэд дуусах ёстой.Камминсын хувьцааны үнэ зах зээлийн өмнөх арилжаагаар 0.6%-иар буурсан байна. дээр фьючерс S&P 500 болон Dow Jones Industrial Average байсан."Мериторыг худалдаж авсан нь Камминсын хувьд чухал үйл явдал юм. Меритор бол салбартаа тэргүүлэгч бөгөөд тэдний нэмэлт давуу талууд нь манай эрин үеийн технологийн хамгийн чухал сорилтуудын нэг болох арилжааны болон үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд эдийн засгийн хувьд ашигтай нүүрстөрөгчгүй шийдлийг шийдвэрлэхэд тусална” гэж Камминс компанийн гүйцэтгэх захирал Том Лайнбаргер компанийн мэдээнд дурджээ. суллах.Уламжлалт ачааны машины сэлбэг үйлдвэрлэгчийг худалдаж авах нь уур амьсгалын өөрчлөлтийг шийдвэрлэх хэрэгцээ шаардлагаас шалтгаалаагүй мэт санагдаж болох ч Меритор нь цахилгаан хөдөлгүүртэй тэнхлэг гэх мэт цахилгаан ачааны машины эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг.Камминс олон тооны дизель хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг ч цахилгаан эрчим хүч, устөрөгчийн технологид хөрөнгө оруулалт хийж байна. Устөрөгчийн хий шатааж эсвэл цахилгаан үүсгэдэг түлшний эсийг тэжээхэд ашиглаж болно. Мөн аль ч процесс нь уур амьсгалын өөрчлөлтөд буруутгагдсан гол хий болох нүүрстөрөгчийн давхар ислийг ялгаруулдаггүй.Баррон Хөрөнгө оруулагчид цахилгаан ачааны машинд ашигладаг эд ангиудын хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжийг дутуу үнэлж байна гэж XNUMX-р сард Мериторын талаар эерэгээр бичжээ. Хөрөнгө оруулагчид Мериторыг ачааны машины сэлбэг хэрэгслийн уламжлалт ханган нийлүүлэгч гэж үздэг байсан бөгөөд энэ нь шинэ технологид саад болох эрсдэлтэй байв.Мягмар гарагийн арилжаанд Мериторын хувьцаа 7 оны хувьцаанд ногдох ашгаа 2022 дахин бага үнээр арилжаалсан бол Камминсийн хэлцэл үүнийг ойролцоогоор 10 дахин үнэлж байна. Энэ нь илүү төрөлжсөн автомашины сэлбэг нийлүүлэгчдийн үнэлгээтэй ойролцоо байна. BorgWarner (BWA), жишээлбэл, 10 оны орлогоос 2022 дахин их хэмжээний арилжаа хийдэг.Энэхүү хэлцэл нь үнэ, ашгийн харьцаа багатай бусад жижиг хөрөнгө оруулалттай автомашин болон ачааны машины эд анги нийлүүлэгчдэд эерэгээр нөлөөлж магадгүй юм. Америкийн тэнхлэг ба үйлдвэрлэлийн Жишээлбэл, (AXL) хувьцаа нь 6 он гэхэд ойролцоогоор 2022 дахин их ашиг олж арилжаалагддаг. Урьдчилсан арилжаагаар түүний хувьцаа 1% орчим өссөн байна. Теннеко (TEN) нь 2 оны ашгийг 2022 дахин их тооцоолсон боловч мягмар гарагт нээгдэхээс өмнө хувьцааны арилжааны хэмжээ бага байсан. Үнэ өөрчлөгдөөгүй.Al Root руу бичнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]
Dreamstime
Дизель хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч
Cummins ачааны машины эд анги үйлдвэрлэгчийг худалдаж авах төлөвлөгөөгөө ил болгов
Үйлчлэгч хямд хувьцаанд сайн зүйл тохиолдож болохыг харуулсан хэлцлээр . Энэхүү гүйлгээ нь мөн Камминс хүнд даацын ачааны машинууд байгаль орчинд ээлтэй байх ёстойг мэддэг гэдгийг тодорхой харуулж байна.
Камминс (тикер: CMI) 36.50 доллар бэлнээр төлнө
Үйлчлэгч (MTOR). Энэ нь баасан гарагт хаагдсан 48 ам. долларын Мериторын хувьцаанаас 24.67%-иар өндөр байна.
Мягмар гарагийн өмнөх арилжаагаар Мериторын хувьцаа 35.25 ам.доллар байсан нь хэлцлийн үнээс 1.25 ам. доллар буюу 3.4%-иар доогуур үнэд хүрчээ. Хэлэлцээрийн үнээс доогуур арилжаа хийх нь хөрөнгө оруулагчид тендерийн дайн эхлэхийг хүлээхгүй гэсэн үг юм. 3% -иас арай илүү хямдрал нь хөрөнгө оруулагчид монополийн эсрэг ямар нэгэн асуудал гарахгүй гэж найдаж байгаагаа илэрхийлэхэд хангалттай бага юм. Энэ нь хөрөнгө оруулагчид одооноос эхлээд хэлцэл хаагдах хүртэл хувьцаагаа эзэмшиж байх хэрэгтэй гэсэн үг.
Камминс хэлснээр гүйлгээ 2022 оны эцэс гэхэд дуусах ёстой.
Камминсын хувьцааны үнэ зах зээлийн өмнөх арилжаагаар 0.6%-иар буурсан байна. дээр фьючерс
S&P 500 болон
Dow Jones Industrial Average байсан.
"Мериторыг худалдаж авсан нь Камминсын хувьд чухал үйл явдал юм. Меритор бол салбартаа тэргүүлэгч бөгөөд тэдний нэмэлт давуу талууд нь манай эрин үеийн технологийн хамгийн чухал сорилтуудын нэг болох арилжааны болон үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд эдийн засгийн хувьд ашигтай нүүрстөрөгчгүй шийдлийг шийдвэрлэхэд тусална” гэж Камминс компанийн гүйцэтгэх захирал Том Лайнбаргер компанийн мэдээнд дурджээ. суллах.
Уламжлалт ачааны машины сэлбэг үйлдвэрлэгчийг худалдаж авах нь уур амьсгалын өөрчлөлтийг шийдвэрлэх хэрэгцээ шаардлагаас шалтгаалаагүй мэт санагдаж болох ч Меритор нь цахилгаан хөдөлгүүртэй тэнхлэг гэх мэт цахилгаан ачааны машины эд ангиудыг үйлдвэрлэдэг.
Камминс олон тооны дизель хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг ч цахилгаан эрчим хүч, устөрөгчийн технологид хөрөнгө оруулалт хийж байна. Устөрөгчийн хий шатааж эсвэл цахилгаан үүсгэдэг түлшний эсийг тэжээхэд ашиглаж болно. Мөн аль ч процесс нь уур амьсгалын өөрчлөлтөд буруутгагдсан гол хий болох нүүрстөрөгчийн давхар ислийг ялгаруулдаггүй.
Баррон Хөрөнгө оруулагчид цахилгаан ачааны машинд ашигладаг эд ангиудын хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжийг дутуу үнэлж байна гэж XNUMX-р сард Мериторын талаар эерэгээр бичжээ. Хөрөнгө оруулагчид Мериторыг ачааны машины сэлбэг хэрэгслийн уламжлалт ханган нийлүүлэгч гэж үздэг байсан бөгөөд энэ нь шинэ технологид саад болох эрсдэлтэй байв.
Мягмар гарагийн арилжаанд Мериторын хувьцаа 7 оны хувьцаанд ногдох ашгаа 2022 дахин бага үнээр арилжаалсан бол Камминсийн хэлцэл үүнийг ойролцоогоор 10 дахин үнэлж байна. Энэ нь илүү төрөлжсөн автомашины сэлбэг нийлүүлэгчдийн үнэлгээтэй ойролцоо байна.
BorgWarner (BWA), жишээлбэл, 10 оны орлогоос 2022 дахин их хэмжээний арилжаа хийдэг.
Энэхүү хэлцэл нь үнэ, ашгийн харьцаа багатай бусад жижиг хөрөнгө оруулалттай автомашин болон ачааны машины эд анги нийлүүлэгчдэд эерэгээр нөлөөлж магадгүй юм.
Америкийн тэнхлэг ба үйлдвэрлэлийн Жишээлбэл, (AXL) хувьцаа нь 6 он гэхэд ойролцоогоор 2022 дахин их ашиг олж арилжаалагддаг. Урьдчилсан арилжаагаар түүний хувьцаа 1% орчим өссөн байна.
Теннеко (TEN) нь 2 оны ашгийг 2022 дахин их тооцоолсон боловч мягмар гарагт нээгдэхээс өмнө хувьцааны арилжааны хэмжээ бага байсан. Үнэ өөрчлөгдөөгүй.
Al Root руу бичнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]
Эх сурвалж: https://www.barrons.com/articles/cummins-meritor-deal-ev-trucks-51645538531?siteid=yhoof2&yptr=yahoo