ХНС-ын хүүгийн өсөлт өр, эдийн засгийн уналт зэрэгт санаа зовнилыг төрүүлсний дараа Cruise lines-ийн хувьцаанууд унав

31 оны 2021-р сарын XNUMX-нд Флорида мужийн Порт Канавералаас Карибын тэнгис рүү долоо хоногийн аялал хийх анхны аялалдаа гарах "Carnival Cruise Line" шинэ хөлөг онгоц Марди Грасыг үзэхээр хүмүүс гарч ирж байна.

Пол Хеннесси | Анадолу агентлаг | Getty Images

Хувьцааны хувь Багт наадам, Норвегийн болон Royal Caribbean Холбооны Нөөцийн дараа энэ долоо хоногт дахин унав өндөр ханш, аялал жуулчлалын компаниудын асар их өрийн ачаалал болон эдийн засгийн өргөн хүрээтэй хямралын үед сэргэх чадварын талаар санаа зовниж байна.

Аялал жуулчлалын нөөцийн бууралт нь салбар тахал өвчнөөс сэргэхээр ажиллаж байгаа бөгөөд дараа нь захиалга нэмэгдэж байгаатай холбоотой юм. АНУ-ын Өвчний хяналт, урьдчилан сэргийлэх төвүүд Ковид-19 удирдамжийг хөлөг онгоцнуудаас гаргажээ.

Truist-ийн шинжээч Патрик Скоулз хэлэхдээ, "Урагш нэг алхам, ухрах маш олон алхам байна." Тэрээр мөн тахлын үеэр хөлөг онгоцнуудаа зангуугаа барьж байх хооронд далайн аялалын компаниуд өрийн дарамтад орсныг тэмдэглэв.

1-р сарын 35-ний байдлаар Carnival 25 тэрбум долларын өртэй, Royal Caribbean 14 тэрбум, Норвеги 11.01 тэрбум долларын өртэй гэж Truist тооцоолжээ. Хөрөнгийн зах зээл дээрх компаниудын үнэлгээ тус тус 11.18 тэрбум, 5.61 тэрбум, XNUMX тэрбум ам.доллар байна.

Лхагва гарагт ХНС-ын шийдвэр гарснаас хойш гурван гол индексийн ханш уналтад орсон тул зах зээл дээрх хямдралын үеэр уналт ажиглагдаж байна.

Норвеги, Carnival, Royal Caribbean нар тайлбар өгөх хүсэлтэд хариу өгөөгүй.

Труист Скоулз хэлэхдээ, аялалын компаниуд XNUMX, XNUMX-р саруудаас илүү захиалгын хурдтай байдаг

"Миний бодлоор лхагва гаригт хувьцаанууд бөөн унасан шалтгаан нь компаниуд өрийнхөө төлөө илүү их мөнгө төлөх болно гэсэн айдастай байсан" гэж Deutsche банкны шинжээч Крис Воронка хэлэв. Компаниудын алдагдал долоо хоногийн турш үргэлжилсэн.

Үүний зэрэгцээ, Воронка хэлэхдээ, хэрэв хүмүүс чөлөөт цагаа өнгөрөөхдөө бага зарцуулдаг бол эдийн засгийн хямралын үед тэдний орлого тийм ч хүчтэй сэргэхгүй байх магадлалтай гэжээ.

Пүрэв гарагт Bloomberg мэдээлэв Royal Caribbean ирэх онд төлөх ёстой 2 тэрбум долларын өрийг дахин санхүүжүүлэхийн тулд өндөр өгөөжтэй корпорацийн бонд буюу "хогийн бонд"-ыг ашиглана.

Гэсэн хэдий ч зарим нь Хөрөнгө оруулагчид өрөнд баригдсан аялалын шугам дээр өсөх хандлагатай байсан. Энэ сарын эхээр Stifel-ийн шинжээч Стивен Вичжински Норвегийн худалдан авалтын үнэлгээг дахин давтаж, аялалын захиалга, ялангуяа өндөр орлоготой хэрэглэгчдэд үйлчлэх тансаг зэрэглэлийн шугамын захиалга нэмэгдсэнийг тэмдэглэв.

Скоулз Норвеги бол тансаг зэрэглэлийн сонголтоороо хамгийн сайн байр суурь эзэлдэг гэж хэлсэн. Гэхдээ өндөр хүүгийн зардал болон сэргэж байгаа орлогын хооронд тэрээр аялалын компаниудын аль нь ч "ойгоос гараагүй" гэж хэлэв.

Carnival-ын хувьцаа энэ жил 55%-иар буурсан бол Норвегийн хувьцаа 35%-иар, Royal Caribbean-ийнх 43%-иар унасан байна.

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/09/23/cruise-line-stocks-fall-fed-rate-hike-recession-worries.html