Маргаантай Chevron гэрээ Венесуэлийн газрын тосны сэргэн мандалтын оршил байж болох уу?

Төрийн өмчит газрын тосны аварга Петролеос де Венесуэлийн энэ долоо хоногт твиттер хуудсандаа нийтэлсэн видео нь Газрын тосны сайд Тарек Эль Айссами болон Chevron компанийн ерөнхийлөгч Хавьер Ла Роза нарын хөгжилтэй уулзалтыг харуулж байна.CVX
Латин Америкийн бизнес. Клип Ла Роза Айссамигийн ажлын өрөө бололтой газар ирж, тэр хоёр инээж, гар барьж, бие биенийхээ мөрөн дээр алгадаж байгааг харуулж байна. Газрын тосны наймаа хийж байгаа хэдхэн найзууд.

Венесуэлийн Ерөнхийлөгч Николас Мадуро “бид дээр шинэ колончлолын загвар суулгах” оролдлогыг няцаасан ч мөн адил эерэг байр суурьтай байсан гэж тэрбээр мэдэгдэв. хэвлэлийн бага хурал. Лхагва гарагт үг хэлэхдээ, тэрээр АНУ-ын Сангийн яамнаас олгосон шинэ лицензийг "Шеврон"-д эх орондоо буцаж ирэхийг зөвшөөрч байгааг сайшааж, 2019 оноос хойш (Венесуэлийн бүх нийтийн сонгуулийн будлиантай, луйврын дараагаар) хориг арга хэмжээгээ зогсоохыг уриалав. Америкийн нефтийн компаниуд тэндээс .

ОПЕК-ийг үүсгэн байгуулагчдын нэг улс орон Chevron-ийн тусламжийг ашиглах нь гарцаагүй. Венесуэлийн нефтийн салбар олон арван жилийн буруу хөрөнгө оруулалтаас болж сүйрчээ. 3 жилийн өмнө өдөрт 1 сая баррель нефть экспортолж, нэг сая гаруй баррелийг АНУ дахь газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүдэд илгээдэг байсан ч Чавес, Мадурогийн дэглэмүүд PDVSA-ийн мөнгийг дээрэмдэж, дахин хуваарилсны дараа олон жил хойшлуулсан засвар үйлчилгээ нь газрын тосны үйлдвэрлэлийг өдөрт 700,000 баррель хүрэхгүй болтлоо бууруулжээ. . Энэ нь улсаас 300 гаруй тэрбум баррель батлагдсан нөөцөөрөө ОПЕК-ийн хамгийн их нөөц юм. Гүйцэтгэх захирал Майк Вирт энэ долоо хоногт болсон арга хэмжээний үеэр хэлэхдээ Chevron туслахыг хүсч байгаагаа тодорхой илэрхийлэв. "Бид Венесуэлд илүү сайхан өдрийг өнгөрүүлэхийг хичээж, түүнд илүү сайн ирээдүйг бий болгохын нэг хэсэг болохыг хичээсээр ирсэн. Ийм л боломж үнэхээр байгаа юм."

Гэсэн хэдий ч Chevron-ийг эргүүлэн оруулах хэлэлцээрийг хатуу шүүмжилдэг. Ерөнхийлөгч асан Уго Чавесын үед Газрын тосны сайд асан, PDVSA-гийн ерөнхийлөгч асан Рафаэль Рамирес Сангийн яамны Гадаад хөрөнгийн хяналтын албанаас зарласан гэрээг тайлбарлав. , нэг адил "харгис ухралт.” Тэрээр империалист америкчуудыг Венесуэлийн газрын тосны салбарын ирээдүйг зааж чадна гэж үзэн дургүйцэж байна. Энэ бол Inter American Trends судалгааны төвийн гүйцэтгэх захирал Антонио де ла Крузын санаа зовоосон асуудал юм. Тэр нийтлэл бичсэн El Nacional Лхагва гарагт "Chevron-д олгосон 41-р лиценз нь PDVSA-г далдалсан хувьчлал юм" гэж Мадурогийн дэглэм баталжээ.

Гол асуудал гэж юу вэ?

Төрийн сангийн яамны Гадаад хөрөнгийн хяналтын газрын 41-р ерөнхий лиценз нь Chevron-д Венесуэль дэх хамтарсан үйлдвэрийн үйл ажиллагаандаа эргэн орох, гурван жил ажиллаагүйгээс хойш ямар ч засвар үйлчилгээ хийх, засвар үйлчилгээ хийх, гэрээт гүйцэтгэгчид болон газрын тосны үйлчилгээний компаниудыг дахин идэвхжүүлэх, буцах эрхийг олгодог. тос шахах ажил.

Лиценз нь Chevron компанийг Венесуэлээс газрын тос экспортолж, АНУ-д зарах боломжтой гэжээ. Гэхдээ Венесуэл эсвэл PDVSA-д энэ газрын тосны татвар, нөөц ашигласны төлбөр төлөхгүй байж магадгүй юм. Мөн Хятадын компаниудтай хамт америкчуудыг орхин гарсан орон зайг дүүргэсэн Оросын операторуудтай ямар ч холбоо байж болохгүй. Эцэст нь Chevron 2019 оны XNUMX-р сард үйл ажиллагаагаа өргөжүүлэхийг зөвшөөрөөгүй.

Тиймээс Chevron таван хамтарсан компаниас бүх газрын тосыг авч, олсон орлогоо Венесуэлтэй хуваалцдаггүй тул PDVSA богино хугацаанд орлого нь буурна гэж харж байна. Цэвэрхэн заль мэх.

PDVSA компанид эдгээр салбарт оруулсан хөрөнгө оруулалтыг нөхөхийн тулд 4 тэрбум долларын өртэй хэвээр байгаа тул Chevron олон жилийн турш ямар ч орлого олж чадаагүй байгаа тул энэхүү илт ташаа байдлыг шударга гэж Chevron хэлж байна. Шеврон ажилчид болон гэрээт ажилчдын цалинг өгч, заншил ёсоор долларын оронд газрын тостой зарим тооцоог "биет хэлбэрээр" хийх боломжтой болно.

Бид хэр их газрын тос ярьж байна вэ?

Chevron-ийн үйлдвэрүүдийн гарц 100,000 онд өдөрт 2019 баррель нефть олборлож байсан бол одоо 40,000 баррель болтлоо буурчээ. Энэ нь ирэх жилд 200,000 баррель болтлоо өсөх магадлалтай гэж Эрчим хүчний салбарын Амрита Сен үзэж байгаа бөгөөд энэ нь Венесуэлийн олборлолтыг өдөрт 1 сая баррлаас давахад хүргэж байна.

АНУ, Венесуэл хоёр эдийн засгийн харилцаагаа шинэчлэхгүй байгаа нь стратегийн хувьд үнэмшилгүй юм. Тус улс АНУ-тай дэндүү ойрхон байгаа бөгөөд Вашингтон газрын тосны талбайг Exxon Mobil компанийг орхисны дараа үлдсэн орон зайг дүүргэсэн Орос, Хятадын нефтийн компаниудад бүрэн шилжүүлж чадахгүй байна.XOM
болон ConocoPhillipsCOP
гэх мэт. Европын томоохон компаниуд Eni болон Repsol тэнд үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлж байгаа боловч бага хэмжээгээр. Шевроны тус улс дахь түүх нь 1926 оноос эхтэй. Зууны живсэн хөрөнгө оруулалтаас компани холдох нь бараг боломжгүй юм.

Мэдээжийн хэрэг, хориг арга хэмжээний дэглэм хэвээр байна. Гэхдээ зөөлөрч байна. Вирт Бостон дахь Бостоны коллежийн захирлуудын клубт хэлсэн үгэндээ "Бид эдгээр хориг арга хэмжээг дагаж мөрдөхийн тулд засгийн газартайгаа хамтран ажиллах болно." Chevron-ийн хөрөнгө оруулалтын гайхалтай лууван нь Венесуэлийг Мехико хотод хэлэлцээрийн ширээний ард байлгах үр дүнтэй өгөөш юм. Энэ бол “реалполитик” үйлдэл дээр.

Байдены засаг захиргаа болон Венесуэлийн хоорондын хэлэлцээ өнгөрсөн гуравдугаар сард эхэлсэн бөгөөд Орос Украин руу довтолсоны улмаас дэлхий нийт эрчим хүчний хямралд орж байгаа нь тодорхой болсон. Энэ нь Флоридагийн Бүгд найрамдах намаас нэр дэвшигч Марко Рубио, Нью Жерсигийн Ардчилсан намаас сонгогдсон Боб Менендес зэрэг сенаторуудыг өдөөж, тэд "Москва дахь алуурчин дарангуйлагчийг" устгахын тулд Каракас дахь "дарангуйлагчийг дэмжих" гэсэн ойлголтыг шүүмжилсэн. Сангийн яам лицензээ чөлөөлөхийн тулд Талархлын баярын дараах бямба гарагийг хэн ч тоохгүй байхад сонгосон нь гайхах зүйл биш юм.

Нефтийн ордын мэдээлэл нийлүүлэгч Welligence компанийн Латин Америкийн судалгааны захирал Андрес Армиос хэлэхдээ, энэхүү хэлэлцээр нь эцсийн эцэст хориг арга хэмжээг цуцлах, Венесуэлийг дэлхийн нефтийн зах зээлд дахин нэгтгэх урьдчилсан нөхцөл юм. “Одоогоор тэд түүхий нефтээ хаана зарах боломж хязгаарлагдмал байна. Тэд Орос, Иран зэрэг бусад хориг арга хэмжээ авсан торхтой өрсөлдөх ёстой” гэж тэр хэлэв.

Гэвч дэлхий нийт Венесуэлийн нефтээс татгалзаж чадна. Барууны шинэ хориг нь Оросын ачааны хөдөлгөөнийг хязгаарлахаар төлөвлөж байгаа тул боловсруулах үйлдвэрүүд PDVSA-ийн хүнд агуулгад өлсөж байна. Миссисипи муж улсын Chevron-ийн Паскагула дахь боловсруулах үйлдвэр нь Венесуэлийн төрийн өмчит Citgo-ийн Персийн булангийн эрэг дэх үйл ажиллагаатай адилаар Венесуэлийн газрын тосны хольцод зориулж удаан хугацаанд оновчтой болсон. Ройтерс агентлагийн мэдээлснээр, Валеро, PBF болон Citgo боловсруулах үйлдвэрүүд Венесуэлийн ачааг худалдан авах сонирхолтой байгаагаа аль хэдийн илэрхийлсэн байна.

Citgo бол Chevron-аас ч илүү сайн наймаа хийх боломжтой. Тус компани нь PDVSA-ийн 730,000 хувийн хөрөнгө оруулалттай охин компани бөгөөд улсын хэмжээнд 38 шатахуун түгээх станцыг тэжээдэг долоон газрын тос боловсруулах, боловсруулах үйлдвэр, 4,400 терминал дээр өдөрт XNUMX баррель нефть боловсруулдаг.

Хэдийгээр төрийн өмчид байдаг ч Citgo одоо Каракасаас хараат бус бөгөөд түр захирлуудын зөвлөлтэй Хуан Гуайдогийн томилсон, АНУ түүнийг Венесуэлийн сүүлчийн ерөнхийлөгчийн сонгуулийн хууль ёсны ялалт гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Citgo өнгөрсөн жил 160 сая долларын цэвэр алдагдалтай байсан ч бэлэн мөнгө олох үедээ Венесуэлд эргүүлэн татахын оронд АНУ-д үлддэг.

Зарим нь дургүйцдэг засаг захиргаа нь Хойд Америкийнхаас илүү Венесуэлийн нефтийн үйлдвэрийг илүүд үзэж байгаа бололтой (Канадын хүнд түүхий нефтийг маш сайн орлодог). Үндэсний аюулгүй байдлын зөвлөлийн зохицуулагч Жон Кирби хэлэхдээ, энэ нь ашиг сонирхлын тухай биш юм. Тэрээр энэ долоо хоногт хийсэн хэвлэлийн бага хурал дээр "Нэгдсэн Улсад газрын тос, байгалийн хийн компаниудад өрөмдлөг хийх олон боломжууд байгаа" гэж онцоллоо. Үүнээс гадна Венесуэлийн газрын тосны боломжит өсөлт нь нэмэлт нийлүүлэлтийн хэрэгцээг арилгахгүй. "Тэндээс их хэмжээний тос гарахгүй" гэж Кирби хэлэв.

Магадгүй богино хугацаанд биш байх. Гэвч Венесуэлд урт хугацааны тогтвортой үйлдвэрлэлийг өдөрт 5 сая баррель үйлдвэрлэхэд хангалттай хэмжээний газрын тосны нөөц бий. Үүнийг гаргахад доллараар ч, улс төрийн капиталаар ч ямар зардал гарах вэ гэдэг л асуудал. Энэ оны эхээр Forbes Венесуэлийн нэрт эдийн засагч Хосе Торо Хардид хүрч, тэрээр өөрийн орны нефтийн салбарыг сүйрүүлж байгаад гашуудаж, түүнийгээ алдар нэрд нь эргүүлэн авчрах бодолтой байна. 250 тэрбум доллар зарцуулж магадгүй. Энэ нь Chevron, Exxon болон бусад олон компанийг хэдэн арван жил завгүй байлгахад хангалттай, өөрөөр хэлбэл улстөрчид Венесуэлийг капитализмд аюулгүй болгох арга замыг олох юм бол.

Венесуэлийн газрын тосны ажилчид хамгийн сайн сайхныг хүсэн хүлээж, Chevron-ийн нэмэлт лиценз нь тэдний цалинг ямар нэгэн байдлаар өсгөнө гэж найдаж байна. Венесуэлийн долларжилт нь боливараар (Венесуэлийн мөнгөн тэмдэгт) орлоготой хэвээр байгаа төрийн салбарын ажилчдын тэгш бус байдлын зөрүүг нэмэгдүүлэв. Газрын тосны ажилчид одоогийн цалинг "өрөвдөлтэй" гэж тодорхойлж байна. Гуравдугаар сард болсон хамгийн сүүлийн үеийн үндэсний хэмжээний цалингийн доод хэмжээгээр Холбооны газрын тосны ажилчдын холбооны захирал Иван Фрейтес хэлэхдээ, шинэ өсөлт нь зөвхөн эргэн тойронд л хангана гэж мэдэгдэв. Сард 28 доллар газрын тосны салбарын ажилчдад .

"Цалин нэг талын нэмэгдэл бүрд эцсийн дүндээ энэ нь ажилчдад таалагддаггүй, учир нь энэ нь өдөрт нэг доллар ч хүрдэггүй" гэж Фрейтес хэлэв.

Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/christopherhelman/2022/12/02/could-a-controversial-chevron-deal-be-a-prelude-to-venezuelas-oil-renaissance/