Холбогдсон машинууд нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй адил хувьсгалт юм

Хөгжиж буй EV зах зээлд хэвлэл мэдээллийн бүх анхаарал хандуулж байгаа энэ үед нэгэн зэрэг өөр нэг хувьсгал өрнөж байгааг санахад амархан. Энэ хоёр нь хоорондоо давхцаж, бие биенээ бэхжүүлдэг боловч тэдгээр нь бас салангид байдаг. Өөр нэг хувьсгал бол таны машиныг компьютер шиг тохируулах боломжтой төхөөрөмж болгон хувиргадаг холбогдсон үйлчилгээ юм. Тээврийн хэрэгслийн архитектурын энэхүү өөрчлөлт нь бидний машиныг ашиглах арга барилыг эрс өөрчилж, тэдгээрийг үзэх арга барилыг үндсээр нь өөрчилж чадна.

Хэрэв та 15 жилийн өмнөх үе рүүгээ буцвал ихэнх машинууд одоо байгаа зарим шинэчлэгдэх систем битгий хэл суурилагдсан satnav-гүй байсан. Хэрэв та өөрөө машины засварчин, эсвэл гаражтай болоогүй бол таны тээврийн хэрэгсэл ашиглалтын хугацаанд үндсэндээ хэвээр байх бөгөөд шинэчлэлтүүд нь үндсэндээ механик байх болно. Гэвч дараа нь автомашины мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системүүд нэгдсэн satnav-тай ирж, замын хөдөлгөөний мэдээллийг радио дохиогоор эсвэл сүүлийн үед суурилуулсан дата холболтоор дамжуулан хүлээн авдаг байв. Сатнав газрын зургийг шинэчилж болох бөгөөд энэ нь анх диск эсвэл USB санах ойн зөөгчөөр хийгдсэн бөгөөд ихэвчлэн нэлээд үнэтэй байсан ч энэ нь технологийн чиг хандлагын өнгө аясыг тохируулсан.

Одоо машины илүү олон функцийг электроник, програм хангамжаар гүйцэтгэдэг. Автомат цаг уурын удирдлага, автомат тоормос, дасан зохицох аялалын удирдлага, мэдээжийн хэрэг хөдөлгүүрийн удирдлага. Дотоод шаталтат машин ч гэсэн хөдөлгүүрийн удирдлагын программ хангамжийн шинэчлэлийг хийснээр гүйцэтгэлээ сайжруулж болох бөгөөд үүнийг ихэвчлэн "чиплэх" гэж нэрлэдэг. Ялангуяа турбо цэнэглэгчтэй машинууд кодыг хялбархан өөрчилснөөр илүү их хүчийг гаргаж чаддаг. Гэхдээ цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь илүү их хүч чадал, зайны хэмнэлт гаргах боломжийг олгодог. Тиймээс одоо машинууд хамгийн сүүлийн үеийн навигацийн газрын зургийг гаргахаас хамаагүй илүү зүйлийг хийдэг програм хангамжийн шинэчлэлтүүдтэй болж эхэлж байна. Шинэ зугаа цэнгэлийн функцууд, тэр ч байтугай тээврийн хэрэгслийн үр ашгийг нэмэгдүүлсээр байгаа бөгөөд эдгээр нь таны iPhone-ийн үйлдлийн системийг шинэчлэхтэй адил утасгүй датагаар хангагдаж эхэлж байна.

Тесла бол цахилгаанжуулалтаас гадна холбогдсон тээврийн хэрэгслийн зурагт хуудас бөгөөд энэ хоёр салбар хэр холбоотой болохыг харуулсан нь гайхмаар зүйл биш юм. Ямар ч Tesla эзэмшигч таны машинд шинэчлэлтүүд бараг долоо хоног тутам гарч ирдэг бөгөөд алдаа засахаас илүү их зүйлийг авчирдаг гэдгийг хэлэх болно. Шинэ онлайн зугаа цэнгэлийн үйлчилгээнүүд, шинэ тоглоомууд гарч ирэхээс гадна 2021 оны эцэс гэхэд сохор камер зэрэг илүү гүйцэтгэл, үр ашиг, аюулгүй байдлын онцлогууд нэмэгдсэн. Маргаантай FSD Бета хувилбар нь автомашин эзэмшигчид өөр машин худалдаж авах шаардлагагүй, зарим бүс нутагт ирсэн. Хэрэв тэд тээврийн хэрэгслээ анхнаасаа үйлчилгээгээр худалдаж авсан бол нэмэлт төлбөр төлнө. Бета хувилбарт хүлээн зөвшөөрөгдсөн хүмүүс уг функцийг програм хангамжийн шинэчлэл болгон хүлээн авдаг.

Polestar, Volvo, Volkswagen групп зэрэг бусад тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчид ийм төрлийн "агаараар" шинэчлэлтүүдийг гаргаж эхэлж байна. Эдгээр үйлдвэрлэгчдийн хэн нь ч Тесла шиг шинэчлэлт болгонд санал болгодоггүй, гэхдээ ядаж тэд холбогдсон тээврийн хэрэгслийн давуу талыг ашиглаж эхэлж байна. Polestar болон Volvo одоо Android Automotive OS-г ашиглан холбогдсон машиныхаа онцлогийг хангадаг. Эдгээр компаниуд одоо машинууд ухаалаг утас гэх мэт динамик, шинэчлэгдэх боломжтой төхөөрөмжүүд болсныг ойлгож байна. Уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдийн хувьд энэ нь харь гаригийн ойлголт боловч ирээдүйд тэдний машиныг хэрэглэгчдийн сонирхлыг татахуйц байх нь чухал гэдгийг тэд ойлгож байна.

Жинхэнэ холбогдсон машин нь тээврийн хэрэгслийн өсөн нэмэгдэж буй мэдрэгчийг гаднаас үзүүлж буй үйлчилгээнд нээж, гадаад сүлжээн дэх мэдээллийг машинд оруулдаг. Энэ зах зээлийн хамгийн магадлал багатай тоглогчдын нэг бол BlackBerry юм. Хэрэв та машины зах зээлд ямар ч гүнзгий анхаарал хандуулаагүй бол магадлал багатай юм. Энэ брэнд нь нэгэн цагт бизнесийн хүрээнийхэнд маш их таалагдсан гараар тоноглогдсон ухаалаг гар утаснуудтай ижил утгатай байв. Гэвч BlackBerry 2010 онд бодит цагийн Unix-тэй төстэй QNX үйлдлийн системийг худалдаж авсан бөгөөд анх BlackBerry PlayBook таблет дээрээ ашиглаж байжээ. Гэхдээ QNX нь 2000-аад оны эхэн үеэс автомашины телематикт ашиглагдаж ирсэн бөгөөд одоо 195 сая автомашин, түүний дотор Форд машинууд байдаг. BMW саяхан 2 ба 2+ түвшний бие даасан функцийг хангахын тулд QNX-ийг автомашиндаа ашиглахаа зарлав. BlackBerry QNX-ийг iOS-ийн автомашин гэж нэрлэдэг бөгөөд тус компани платформыг ашиглахаар төлөвлөж буй BlackBerry подкаст байдаг.

Одоо олон шумбагчид Apple Car Play болон Android Auto-г орчин үеийн автомашины чухал чадвар гэж үзэж байгаа нь танд утасныхаа навигаци, энтертайнмент, харилцааны функцийг тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн дэлгэцэнд оруулах боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч, энэ нь машины суурилуулсан хүлээн авагчаар дамжуулан ухаалаг гар утсанд илүү сайн GPS холболтыг өгөх боломжтой ч бусад ихэнх тохиолдолд Car Play болон Android Auto нь холбогдсон машины давуу талыг өгөхгүй. Таны ухаалаг утас бусад машины мэдрэгчтэй холбогдохгүй тул жишээлбэл, одоогийн үлдсэн зайд үндэслэн цахилгаан машиныг цэнэглэх цэгийг автоматаар санал болгохгүй. Ихэнх системүүд ухаалаг гар утаснаас толгой дэлгэц рүү мэдээлэл өгөхгүй.

Теслагийн машинууд Car Play эсвэл Android Auto-г ч дэмждэггүй бөгөөд суулгасан функцууд нь маш сайн байдаг тул та ихэнхдээ санахгүй байх болно. Та ухаалаг гар утасныхаа газрын зургаас машин руугаа очих газраа хялбархан илгээж, утсаа түлхүүр болгон ашиглаж, програм хангамжийн шинэчлэлтийг идэвхжүүлэх, машины суурилуулсан камерыг шууд дамжуулах видео хяналтын систем болгон ашиглах зэрэг машины функцийг удирдах боломжтой хэвээр байна. Ухаалаг утсаараа дамжуулан машины функцэд хандах нь үнэхээр ашигтай боловч тээврийн хэрэгслийн өөрийн холбогдсон функцууд хангалттай сайн байвал машин доторх эрх мэдэл авах шаардлагагүй.

Програм хангамжийн шинэчлэлтүүдээр цаг хугацааны явцад сайжирч байгаа машинууд ийм чадваргүй машинуудыг гайхалтай хуучирсан харагдуулах болно. Зах зээлийн туйлын төсвийн хязгаараас бусад тохиолдолд ирээдүйд холболтгүй машин зарах боломжгүй байх магадлал багатай юм. Гэсэн хэдий ч ойрын арван жилийн зарим үед бие даасан жолоодлого нь холбогдсон машинуудын хамгийн чухал шинж чанар болж магадгүй юм. Та машинаа одоогийн байршил руугаа дуудаж, өөр газраас хэн нэгнийг цуглуулахаар илгээх боломжтой. Машины ирээдүй нь аль хэдийн цахилгаан эрчим хүч, гэхдээ энэ нь олон функцээр баялаг холболттой ирээдүй байх болно.