Канад-Их Британийн түншлэлийн 8-р ангиллын устөрөгчийн ачааны машины тэмцээн тасалдсан

Ванкуверт төвтэй, устөрөгчийн түлшний эсийн шийдлийг үйлдвэрлэгч, үйлдвэрлэгч Loop Energy нь арилжааны хөдөлгөөнт орон зайд ашиглах 120 кВт-ын түлшний эсийн системийг танилцууллаа. Энэхүү чухал шинэ бүтээгдэхүүн нь дизель түлштэй шатахууны зардлын тэнцэлд хүрч арилжааны тээвэрт хувьсгал хийх боломжтой юм. 120 кВт-ын хүчин чадалтай түлшний эсийн систем болох S1200 нь Loop Energy-ийн eFlow хоёр туйлт хавтан технологийн хоёр дахь үеийг төлөөлдөг бөгөөд үр ашгийг 20%-иар нэмэгдүүлнэ. S1200 нь өргөн хэрэглээний эрчим хүчний хэрэглээнд түлшний хэмнэлтийг ерөнхийд нь хадгалахын зэрэгцээ системийн цэвэр үр ашгийг 60% хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой.

Loop Energy-ийн ерөнхийлөгч бөгөөд гүйцэтгэх захирал Бен Найландын хэлснээр: "Loop-ийн eFlow технологийн цөм нь трапец хэлбэрийн хавтангийн загвар юм. Хуучин түлшний эсийн системээс ялгаатай нь энэхүү загвар нь идэвхтэй талбайн бүх хэсэгт жигд гүйдлийн нягтралыг сайжруулж, дээд зэргийн гүйцэтгэл, усны менежментийг хангахын тулд хавтан даяар хийн хурдыг нэмэгдүүлдэг."

Үүний зэрэгцээ Лондонд төвтэй, цахилгаан болон устөрөгчийн ачааны OEM Tevva компани Европын зах зээлд зориулагдсан 19-р ангиллын устөрөгчийн цахилгаан ачааны машиныг танилцуулав. Теввагийн 8т устөрөгч-цахилгаан загвар нь лити-ион батерей болон Loop' Energy устөрөгчийн түлшний эсийн хүрээг өргөтгөгчийг хослуулсан компанийн хувьсгалт хос эрчим хүчний системээс ашиг тустай. Ачааны машин 19 км хүртэлх зайг туулах төлөвтэй байна. Тевва болон Лооп Энержи хоёрын түншлэл нь анх 400 тонн, 7.5-р ангиллын арилжааны хүргэлтийн машинд суурилж байсан. Одоо компаниуд дизель түлшний эсрэг дотооддоо өрсөлдөх гэж буй олон OEM-ийн өмнө хүнд даацын ангилалд эвдэрсэн саналыг хүргэхээр төлөвлөж байна. Тевва нь 5 онд Швейцарь улсад үйлдвэрлэгдсэн Hyundai-ийн түлшний элемент болох XCIENT ачааны машинтай өрсөлдөхөд маш их бэлэн байна. XCIENT нь 2020 кВт-ын хоёр түлшний эсээр тэжээгддэг. Хэрэглэгчид, уламжлалтайгаа уялдаагүй компаниуд цэвэр технологиор зах зээлд тэргүүлж чадаж байгаа бололтой.

Хэдийгээр Тевва Саяхны нийтлэлд дурдсан байсан бөгөөд энэ нь Loop Energy-ийн талаар суралцах нь удаан хугацааны зорилго байсан юм. Дараахь зүйл бол Бен Найландтай хийсэн хэлэлцүүлэгт үндэслэсэн Loop Energy-ийн танилцуулга юм.

Тус компани нь 2000 онд Канадын МЭӨ Ванкувер хотод байгуулагдсан бөгөөд төв байр, судалгаа, үйлдвэрлэлээ хадгалдаг. 2021 онд дэлхийн 19 хэрэглэгчээс 10 түлшний эсийн захиалга хүлээн авсан бөгөөд 180 онд үйлдвэрлэлээ 2023 дахин нэмэгдүүлж 60-д хүргэх төлөвтэй байна. Гэсэн хэдий ч цэвэр тээвэрлэх сонирхол эрс нэмэгдэж байгаа тул 100-р сар гэхэд 500 түлшний эс зарагдсанаар 2022, 2023 түлшний эсийн захиалга болсон. 25, XNUMX онд тус тус. Олон зах зээл дэх эрчим хүчний сорилтуудын улмаас устөрөгч нь стратегийн түлш болж байгаа тул энэ нь үндсэндээ XNUMX дахин өссөн үзүүлэлт юм.

Loop Energy саяхан Хятадын зах зээлээ ахиулах зорилгоор Шанхай хотын хойд хэсэгт үйлдвэрлэлийн байгууламж байгуулжээ; Лондон дахь дэмжлэг, түгээлтийн төв нь Тэвва болон Европын зах зээлд хамгийн том хэрэглэгчдэдээ хүчтэй дэмжлэг үзүүлэх; Милан дахь борлуулалтын оффис. Тус компани нь дэлхийн хэмжээнд 120 ажилтантай бөгөөд гуравны нэг нь үйлдвэрлэлд зориулагдсан. Түүхээс харахад Loop Energy нь үйлдвэрлэлийн тал дээр эд ангиудыг эцсийн бүтээгдэхүүн болгон угсрах тал дээр төвлөрч ирсэн; Саяхан энэ нь түлшний эсийн шинэ бүтээгдэхүүний шугамын урсгалын (эсвэл хоёр туйлт) хавтангийн үйлдвэрлэлийг босоо байдлаар нэгтгэж эхэлсэн. Урсгал хавтангийн загвар нь компанийн хамгийн чухал оюуны өмч юм.

Боломжит хэрэглэгчдэд бүтээгдэхүүнээ амжилттай танилцуулахын тулд Loop Energy нь эдгээр хүлээлтэд нийцсэн бүтээгдэхүүнийг хүргэхийн тулд хэрэглэгчийн техникийн шаардлагыг ойлгохын тулд борлуулалттай хамтран ажиллах үүрэгтэй Глобал Техникийн Үйлчилгээ гэсэн тусдаа дотоод бүлгийг байгуулсан. Энэ бүлэг нь мөн гурван үе шатаас бүрдэх Хэрэглэгчийн үрчлэлтийн мөчлөгийг гүйцэтгэдэг. Эхний үе шат нь нэг нэгжийг байрлуулж, үйлчлүүлэгчид "вандан сандал" дээр туршилт хийх эсвэл луусын машинд үнэлгээ хийх боломжийг олгохоос эхэлдэг. Глобал Техникийн Үйлчилгээний групп нь байршуулалт амжилттай явагдаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд хэрэглэгчтэй маш нягт хамтран ажилладаг. Теввагийн хувьд Loop хагас өдөр гүйж байсан луусын машинтай нэгтгэснээр финалд шалгарсан бусад гурван оролцогчийг ялсан. Хоёр дахь үе шат нь арав орчим тээврийн хэрэгсэл бүхий масштабыг нэмэгдүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Энэ нь мөн арилжааны байршуулалтыг хамардаг. Хоёр дахь шатны амжилтын түүх бол Хятад дахь Skywell New Energy Vehicles Corp автобусны компани бөгөөд 10 түлшний эсийг хоёр долоо хоногийн турш нэгтгэж, 2021 оны XNUMX-р сард хотын автобусаар үйлчилгээнд гарсан. Ковидийн улмаас илүү гайхалтай нь юу вэ? Хятадад түгжигдэх үед бүх дэмжлэгийг алсаас өгсөн. Гурав дахь үе шат нь Теввагийн нэгэн адил арилжааны байршуулалт бөгөөд компани нь бизнесээ өргөжүүлэх, гурав дахь шатанд анхны арилжааны үйлчлүүлэгчдээ тусгайлан дэмжлэг үзүүлэх зорилгоор түгээлтийн төв байгуулахаар шийдсэн.

Түлшний эсийн зах зээл хөгжихийн хэрээр Loop Energy-д шинэ бүтээгдэхүүн, инноваци бий болж байна. Одоо тэрээр түлшний эсийн гадаргуу дээрх одоогийн үүсэлтийг сайжруулж, урвалд орох бодис, усны уур зэрэг бүтээгдэхүүний урсгалыг хурдасгах сувгийг нарийсгахаас бүрдэх eFlow технологийн хоёр дахь үеийн бүтээгдэхүүнийг санал болгож байна. Катодын тал дахь түлшний эсийн урвалын үед хүчилтөрөгчийг агаараас зайлуулж, үлдсэн азот нь хүчилтөрөгч, устөрөгчөөс үүссэн усны уурыг шингээдэг. Устөрөгчийн урвалд орж буй түлшний эсийн анод талын нөхцөл байдал арай өөр байна. Устөрөгч нь даралтын дор үхсэн төгсгөлтэй бөгөөд катодын тал дээр мембранаар дамждаг. eFlow инновацийн үр дүнд үр ашиг нь 20% хүртэл сайжирч, флотын үйл ажиллагаанд түлшний зардлыг сая доллараар хэмнэсэн.

Хоёр дахь үеийн хоёр туйлт хавтангийн загвар нь 120 кВт-ын шинэ платформыг үндэслэж байна. Энэ нь системийн үр ашгийг 60% хүртэл сайжруулж, гүйцэтгэлийн илүү өргөн интервалд нийт үр ашгийг өндөр байлгахын зэрэгцээ бүтэн 40 кВт-д 120% -иас дээш хэвээр байна. Энэхүү платформ нь Loop Energy-ийг ирээдүйн хэрэглэгчдэд 200-300 кВт-д хүргэх боломжийг олгохоос гадна илүү эрэлт хэрэгцээтэй байршуулалтуудыг бий болгоно.

гарах my вэб сайт эсвэл миний бусад зарим ажил энд

Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/davidblekhman/2022/09/23/class-8-hydrogen-truck-competition-disrupted-by-a-canada-united-kingdom-partnership/