Сүүлийн үед Хятадын эдийн засгийн ихэнх хэсэг нь сэргэж байгаа нь урьдчилсан байдлаар харагдаж байгаа ч дэлхийн хамгийн томд тооцогдох тус улсын автомашины зах зээл, ялангуяа АНУ-д бүртгэлтэй Хятадын цахилгаан автомашины брэндүүдийн дунд эрчимтэй сэргэж байна.
Энэ салбар нь Хятадынх шиг энэ оны эхээр зогсох шахсан олон хүмүүсийн тоонд багтаж байсан Ковид халдварын хамгийн том давалгаа нийлүүлэлтийн сүлжээ тасалдсан, үйлдвэрүүд хаагдсан, Шанхай зэрэг томоохон хотууд түгжигдсэн.
Хятадын суудлын автомашины нийгэмлэгийн мэдээлснээр, 20-р сарын 26-ноос 28-р сарын 33-ны хооронд Хятадад автомашины жижиглэнгийн худалдааны нийт хэмжээ XNUMX-р сарын мөн үеийнхээс XNUMX%, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс XNUMX% өссөн байна. Гэхдээ цахилгаан машины салбар нь борлуулалтын өсөлтөд буцаж орсон.
Нью-Йоркт бүртгэлтэй
NIO
(
NIO
),
Ли Авто
(LI), ба
XPeng
(XPEV) XNUMX-р сард нийлүүлэлтээ үсрүүлсэн гэж мэдээлсэн өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад, мөн 12,961-р сар, 13,024-р сар бага зэрэг сэргэсэний дараа. Тус компаниуд өнгөрсөн сард 15,295, 60.3, 68.9 ширхэг нийлүүлэлт хийсэн нь өмнөх оны мөн үеэс 133%, XNUMX%, XNUMX% тус тус өссөн байна.
"Шанхайн түгжрэлээс үүдэлтэй хэрэглэгчдийн сэтгэл хөдлөл, чип болон нийлүүлэлтийн сүлжээний асуудлаас болж автомашины тээвэрлэлт хойшлогдсон, мөн зургадугаар сард хэрэгжиж эхэлсэн үндэсний болон бүс нутгийн бодлого зэрэг нь худалдан авахад нэмэлт татаас өгсөнтэй холбоотой. NEVs [шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл]. Үндсэндээ NEV-ийн эрэлт гадаад хүчин зүйлээс үл хамааран өндөр хэвээр байна, учир нь энэ эргэлтийн цэг аль эрт өнгөрчээ" гэж сэтгүүлийн ерөнхий редактор асан Лей Син Хятадын авто тоймгэж хэлэв Баррон.
Гэхдээ сүүлийн үеийн өсөлтийн од нь магадгүй юм
BYD
(1211. Хонг Конг). Цахилгаан машин, батерей үйлдвэрлэдэг компанийг Уоррен Баффетт компани дэмждэг
Berkshire Hathaway
(BRK.B), 600,000 гаруй цахилгаан автомашин борлуулсан нь өнгөрсөн оны мөн үеэс 314.9%-иар өссөн үзүүлэлт болж, 2022-р сард бүх цаг үеийн сарын борлуулалтын үзүүлэлтээ гүйцэж түрүүлэв. Үнэн хэрэгтээ XNUMX оны эхний хагас нь дөрөвдүгээр сард зогссон хэдий ч борлуулалтаараа давж, дээд амжилт тогтоосон.
Tesla
(TSLA) дэлхийн хэмжээнд EV-д байдаг
Tesla
ийн
бүгд цэвэр цахилгаан байдаг бол хагас нь
BYD
ийн
цахилгаан бензиний эрлийз юм.
Сүүлийн дөрвөн сарын хугацаанд BYD-ийн Хонконгод бүртгэлтэй хувьцааны үнэ 54%-иар өсч, зах зээлийн үнэлгээний нийлбэр дүнтэй тэнцэж байна.
General Motors
(
GM
),
Ford
(F), ба
Стеллантис
(STLA), Chrysler, Dodge, Jeep, Peugeot, Ram зэрэг бусад брэндүүдийг үйлдвэрлэдэг.
Шанхайн түгжрэлийн үеэр Тесла асар их хохирол амссанДэлхийн хамгийн том цахилгаан машин болох Gigafactory нь 22 хоног дараалан хаагдсан байна. Гэвч түүний ажлыг дахин эхлүүлснээр XNUMX-р сард түүхэндээ аль ч сараас илүү олон машин үйлдвэрлэсэн байна. Хэрэв эдгээр хэлбэлзэл нь хөрөнгө оруулагчдын толгой эргэдэггүй байсан бол одоо болж байна мэдээлсэн автомашин үйлдвэрлэгч нь үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг сайжруулахын тулд Шанхай дахь үйлдвэр болон Берлин дэх үйлдвэрийнхээ үйлдвэрлэлийг зогсоож байна.
Эдгээр хаалт нь BYD-д Америкийн өрсөлдөгчөө гүйцэхэд илүү их цаг гаргаж магадгүй ч энэ хоёр өөр өөр зах зээлийг зорьж байгаа бололтой, наад зах нь ойрын хугацаанд Тесла Техас, Берлин дэх үйлдвэрүүддээ мөнгө үрж байгаа, BYD гэх мэт. борлуулалтын 90 орчим хувийг Хятадаас авдаг.
Энэ нийтлэлд дурдсан бүх Хятадын автомашин үйлдвэрлэгчид, мөн Теслагийн Хятад дахь оффис тайлбар өгөх хүсэлтэд хариу өгөөгүй.
Хятадын брэндэд гарсан мэдэгдэхүйц өөрчлөлт нь барууных шиг дуулиан дэгдээхээс татгалзаж, илүү хятад нэр рүү шилжсэн явдал юм. BYD-ийн бүрэлдэхүүнийг харах нь хамгийн сайн жишээ юм. Түүний тэргүүлэх загвар өмсөгчдийн нэрийг хятадаас орчуулбал "Хан овог" (Хятадын хамгийн том угсаатны бүлэг), дараа нь Хятадын хамгийн алдартай гүрний нэрээр нэрлэгдсэн загвар өмсөгчдийн цуваа: "Тан гүрэн", "Сүн гүрэн", "Юань гүрэн". ”
Сонирхолтой нь, Хятадаас гадуур аль хэдийн 13 оффистой, түүний дотор Калифорнийн Ланкастер дахь үйлдвэртэй компанийн хувьд эдгээр загваруудад Хятадын ихэнх брэндүүдийн адил барууны зорилтот нэр өгөөгүй, харин зүгээр л шууд утгаар нь орчуулсан байдаг.
Эдгээр брэндүүд нь зөвхөн тэдний нэр дээр байдаггүй. Хятад тэмдэгтүүд нь машины урд талын бэлгэ тэмдэг бөгөөд Мерседес болон бусадтай адил юм
BMW
бэлгэ тэмдэг, эртний Хятадын гар бичмэлийн бамбараар бичсэн. Дотоодын бусад автомашин үйлдвэрлэгчид ижил төстэй чиг хандлагыг дагаж, орон нутгийн санал болгож буй бүтээгдэхүүний чанарт хэрэглэгчид илүү их сэтгэгдэл төрүүлдэг.
Хятадын бүхэл бүтэн EV салбарын хувьд, Хятадын авто тойм Шин хэлэхдээ, "Одоогийн эрч хүчээр урагшилж, нэмэлт саатал гарахгүй (Ковид эсвэл чипс) бид улирлын чанартай, илүү сайн нийлүүлэлт, жилийн эцэс хүртэл байгаа урамшууллын ачаар хоёрдугаар хагаст илүү сайн байх болно." Эдгээр урамшуулал нь засгийн газрын татаасыг аажмаар арилгах явдал юм.
Бичих [имэйлээр хамгаалагдсан]