Дэлхийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) батерейны зах зээл өсөх төлөвтэй байна 17 тэрбум $ илүү 95 тэрбум $ 2019 болон 2028 хооронд.
Тээврийн салбарыг нүүрстөрөгчөөс ангижруулах эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгаа тул цахилгаан машиныг тэжээдэг батерей үйлдвэрлэдэг компаниуд ихээхэн эрч хүчээ авчээ.
Visual Capitalist-ийн Бруно Вендитти, Сабрина Лам нар шинэчлэгдсэн Тэдний өмнөх инфографик нь 2022 онд дэлхийн хамгийн том батерей үйлдвэрлэгчдийг харуулах болно.
Хятадын давамгайлал
АНУ болон Европын орнууд дотоодын батерейны үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхээр чармайж байгаа хэдий ч зах зээлд Азийн ханган нийлүүлэгчид давамгайлсан хэвээр байна.
Шилдэг 10 үйлдвэрлэгч нь бүгд Азийн компаниуд юм.
Одоогоор Хятадын компаниуд бүрдүүлдэг 56% EV-ийн батерейны зах зээлд Солонгосын компаниуд (26%), Японы үйлдвэрлэгчид (10%) удаалжээ.
Батерейны тэргүүлэгч ханган нийлүүлэгч CATL нь 32 онд 2021% байсан зах зээлд эзлэх хувийг 34 онд 2022% болгон өргөжүүлсэн. Гуравны нэг Дэлхийн цахилгаан батерейг Хятадын компани үйлдвэрлэдэг. CATL нь Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen, Volvo зэрэг литийн ион батерейгаар хангадаг.
EV-ийн батарей шатсаны дараа хатуу шалгалттай тулгарсан ч санаж байна АНУ-д LG Energy Solution нь хоёр дахь том батерей үйлдвэрлэгч хэвээр байна. 2021 онд Өмнөд Солонгосын ханган нийлүүлэгч General Motors-т 1.9 Chevy Bolt EV-ийн батерейны эвдрэлээс болж гал түймрийн аюулаас үүдэн эргүүлэн татахад зориулж 143,000 тэрбум ам.долларын нөхөн төлбөр олгохоор болжээ.
BYD нь өнгөрсөн жилийн хугацаанд зах зээлд эзлэх хувийг бараг хоёр дахин нэмэгдүүлснээр Panasonic-ээс гуравдугаар байрт оржээ. Уоррен Баффетийн дэмжлэгтэй тус компани нь зах зээлийн үнэлгээгээр дэлхийд гурав дахь том автомашин үйлдвэрлэгч боловч дэлхийн зах зээл дээр зарагддаг батерей үйлдвэрлэдэг. Саяхан борлуулалтын тоо BYD нь LG Energy Solution-ийг ойрын сарууд эсвэл жилүүдэд зах зээлд эзлэх хувийг гүйцэж түрүүлэхийг харуулж байна.
Батерейны хүч чадлын эрин үе
Цахилгаан машин Дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй (ICE) автомашинууд ойрын хэдэн арван жилд устах төлөвтэй байгаа ч энд үлдэх болно. Саяхан Женерал Моторс зорьж байгаагаа зарлав Зогс 2035 он гэхэд ICE автомашин зарах бол Audi төлөвлөгөө 2033 он гэхэд ийм загвар үйлдвэрлэхээ зогсоох.
EV-ээс гадна батерейны технологи нь эрчим хүчний шилжилтэд зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд тасалдалтай хадгалах багтаамжийг бий болгодог нар, салхи үе үе.
Зай үйлдвэрлэгчид EV-ийн шилжилтийн өсөн нэмэгдэж буй эрэлтийг хангаж, бүтээгдэхүүнийхээ эрчим хүчний нягтралыг сайжруулахаар ажиллаж байгаа тул бид энэ салбарт илүү сонирхолтой хөгжлийг хүлээж чадна.
Zerohedge.com сайтаас
Oilprice.com сайтаас хамгийн их уншсан мэдээлэл:
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/china-dominating-global-electric-vehicle-150000724.html